м40 маслена магистрала ПОМОЩ

[flawless]

Колеги много има изписано за проблемите с м40ки.. и от всичко прочетено смятам че в моя има живот още .. отварях два пъти капака на главата сменях вал .. раздвижех си повдигачите смених си кубилиците .. резултата е че стигам 4 500 понякога 5 500 оборота което е жалко за БМВ .. според мен или мотора остава сух горе заради запушена магистрала или имам проблем с горивото.

Ако е горивото няма да е от дюзи защото мотора ми гори 7 - 8 извънградско и 10 - 11 градско съвсем нормално .. а при проблем в дюзите първо се отчита при разход и смесва масло с гориво аз нямам такъв проблем..

ако смятате че проблема е в маслото - и по точно в тия магистрали МОЛЯ някой да ме светне подробно къде точно се намират как да ги позная като ги извадя как да ги почистя с подробно обяснение или снимков материал ще съм много благодарен защото неможе едно м40 да не си намери майстора

[Dirty M5 driveR Профил]

Компресия мерил ли си? Сигурен ли си във вала, който си сменил? Щом имаш съмнения за недостиг на масло до главата има ли видими износвания?

[flawless]

главата е кална .. масла не са сменяни от италия .. стария вал беше износен а новия не е мерен .. интересува ме как да изчистя магистралата

[Cosworth]

Щом е кална си представи колко хиляди хиляди километра не са сменяли НАИСТИНА маслото... Доколкото знам отваряш капака, чистиш каквото успееш, после сваляш картера и там сигурно е такова положението, изчиства се.
После промивки за масло или изцяло да се напълни с такива, но мисля че са много агресивни и 20-тина минути с тях незнам как ще се отрази, защото те не е масло....
Някой по-опитен да пусне малко критика...

[flawless]

въпроса ми е за маслената магистрала да се разясни и да се даде начин за почистване иначе ще е на импровизация

[~Мишо~ Профил]

Над вала има маслена магистрала от която пръска на шийките (да ти търся ли снимки?), нея направо я смени, за почистването вече ти казаха.

[Don_Mandragon Профил]

не подлежи на чистене. Отворите са много малки и няма гаранция, че няма да се запуши пак някой от боклуци вътре. Промивай мотора и смени тръбичката. Към 30-на лв. е. А за проблема... не мисля, че е от тръбичката. По-скоро имаш нещо нечитаво(вал, кобилици, клапани). Мери компресия и ще ти се изяснят нещата

[sas_88 Профил]

Вместо да даваш една камара пари за промивки валове и кубилици, по добре сложи м43. По 300лв ги има из форума ,че дори и за по малко може да намериш.

[valeri_86_ Профил]

Колега, провери си зацепването на маторя... Дори и да имаш запушена магистрала трябва да стигаш повече оборота на свободна ...Ако имаш запушена магистрала ще износиш мноооого бързо разпределителния вал...Успех....