Заключена врата

[m@rtin Профил]

Както знаете външните дръжки на е36 са голяма слабост за модела,
моята я карам вече 8ма година и съм сменял поне 5 пъти външна дръжка.
Но оня ден ми се случи проблем за който нито бях чувал нито ми се е случвал.
Счупи се дръжката на пасажерската врата и като пробвах да отворя отвътре -
ядец , ни отвън ни отвътре може да се отвори.Вътрешната я усещам че си
е наред , мисля че нищо и няма...ама защо не мога да отворя??
На някой да му се е случвало нещо подобно??Как да отворя вратата
за да сваля кората и да видя какво става вътре??

Благодаря

[00700 Профил]

Както знаете външните дръжки на е36 са голяма слабост за модела,
моята я карам вече 8ма година и съм сменял поне 5 пъти външна дръжка.
Но оня ден ми се случи проблем за който нито бях чувал нито ми се е случвал.
Счупи се дръжката на пасажерската врата и като пробвах да отворя отвътре -
ядец , ни отвън ни отвътре може да се отвори.Вътрешната я усещам че си
е наред , мисля че нищо и няма...ама защо не мога да отворя??
На някой да му се е случвало нещо подобно??Как да отворя вратата
за да сваля кората и да видя какво става вътре??

Благодаря

Провери ли жилото?

[vld]

Там жилно няма, има един лост който трудно може да се откачи.
За да не се отваря отвътре има вариант машинката за централното да е изгоряла и да не отключва и да остава активна функцията за двойно заключване, тогава дръжката отвътре не е активна.
Вариант е да отключиш с ключа пасажерската врата и тогава да я отвориш отвътре.
Ако не става, значи проблема и друг и ще се наложи да свалиш кората на затворена врата и да видиш какво точно се е случило.

[evtimcho_g60 Профил]

двойно централно е проблема ти,колега
с ключа няма да постигнеш никакъв резултат...в следствие на годините и употребата механиката на машинките на всички врати от ежедневно отключване/заключване се износва...
единствения вариант е да свалиш кората на вратата,да демонтираш електрониката,която отключва вратата и да монтираш друга,по-читава...по-полезен ход нямаш...
решението на проблема не съм сигурен дали го има като опция на е36,но при е38 може да се програмира при еднократно натискане за отключване на колата да отключва само шофьорската врата и при повторно натискане останалите...
пиши после резултата

[m@rtin Профил]

Oпределено ще пиша какво е станало,това е рядък проблем
на който е хубаво да се знае решението.

[biser_316 Профил]

вероятно машинката за централното е блокирала и не иска да се върне в изходно положение.трябва да отвориш кората и да я подмениш.

[evtimcho_g60 Профил]

вероятно машинката за централното е блокирала и не иска да се върне в изходно положение.трябва да отвориш кората и да я подмениш.

нищо лично,ама мнения ли трупаш или?

[mgate Профил]

Oпределено ще пиша какво е станало,това е рядък проблем
на който е хубаво да се знае решението.

колега какво стана как реши проблема

[metodi80 Профил]

Oпределено ще пиша какво е станало,това е рядък проблем
на който е хубаво да се знае решението.

колега какво стана как реши проблема

То от февруари до сега , може пък и да не си е отворил вратата ...

Иначе по темата ...
Момчета ,кви двойни централни , кви 5 лева .... Ако проблема наистина е в електрониката (примерно както казват колегите за проблемна машинка ) , просто се откача акумулатора , за да не ходи захранване до модулите и после с ключа (или дори само с дърпане на бутончето) трябва да може да се отвори вратата ( това в случай , че механиката е изрядна и няма проблем .......въпреки , че той казва , че му се е счупила дръжката - демек механичен проблем , а тука възможностите са няколко ....ама са все теории , които могат да се определят само на място .... )

[kagebista Профил]

Абе то базик базик, ама при мен е същия проблем със задна дясна врата. Цяла зима та до април месец не можех да си отворя вратата. Сработва когато си иска и когато не. Та един хубав априлски ден просто бутона изскочи и бях най-радостния човек Излязох и едвам отворих вратата, та се чудя как не се счупи дръжката. Това нормално, защото сняг - вода - прах и какво ли още я беше слепило доволно здраво. Беше все едно заварена за купето. Свалял съм акумулатор, играл съм си как ли не но реши ли да се локне двойно - няма отваряне. И с молби или молитви тип - "сезам отворис" не еб*ва. Но още не съм свалил да гледам какво й е.
Иначе като цяло сработва с централното изключително рядко. Ако работи с него за малко и в един момент си остава двойно заключена и няма отваряне. Като е отворена - на ръка щраквам бутона да е заключена и така не се влияе от централното. Но като реши в това положение и зацепва понякога да я заключи двойно, но после пак молби към нея да се отвори. Понякога когато централното я отключи и избута бутона - забелязвам че като се опитам да го натисна на ръка да заключа е изключително трудно да го бутна. Но става. Та механично или електронно - при мен има и 2та симптома.

[m@rtin Профил]

Не беше счупено или развалено нищо , беше спекъл механизма от прахоляк ,почистване-смазване
и стана като нов

[Binev_OuT Профил]

Много ядове брах днеска със задна лява врата на комбито.
Свалих кората ,всичко вътре се движи перфектно,замервах буксата ,има си ток.Около 11волта ходят до машинката.Пръсках с вд и ... няма и няма.
Съмнява ме долу палеца нещо е блокирал.
Кво прайм ся?Съвети нещо ако може?

[100imenov]

Да поизтупаме от прахта и тази тема. И двете задни врати на комбито вече спряха да се отварят. Външните дръжки са счупени, но това е в следствие на проблем явно с машинката на централното или друго. Не мога да отворя нито от вън, нито от вътре! Някаква идея как мога да отворя врата, без да използвам флекса?
Кората съм я свалил, но нямам никаква видимост или досег до брава или машинка за централното