Варна вече +2, Добрич 0 градуса.

[bozukov_a Профил]

Слагайте бензин в нафтата бе ,според както препоръчва БМВ в наръчниците си на потребителя.Не се мислете по умни от тези дет са конструирали тея коли.Вие само ги притежавате.

А ако някой ти послуша съвета и мотора цъфне като роза ти ли ще му плащаш ремонта? На съвременен дизелов мотор бензин в нафтата НЕ СЕ СЛАГА! Само на трактори.

Твоята със съвременен дизелов мотор ли е?
Или трактор?
Защото на твоята бензин в определено съотношение има благоприятен ефект.Не говоря само за замръзване.

Ти на ТДИ-то слагаш ли му бенц?

[Dimitroff]

Слага му (в една тема беше писал).
Въпроса е, че иска и нас да накара да бутаме бензин

[Elesar74]

Другари, сабахлем, по-точно преди 15 мин., термометъра ми показа - 26 г. Колата ми стои в гараж и съм я заредил с Алпин от OMV. Вчера сутрин спа навън обаче и беше -11, мааалко трудно запали и мааалко и требаше да влезе в ритъм като запали. Гледах как загрява, обиколих набърже града, няма ядове седи си на -26, вътре топло, сега я оставих на паркинга, ще видя после ще мога ли да запаля.

[Zagy Профил]

Сега тая сутрин ще се броим кой запалил, кой не... След час потеглям, ако повече не пиша тука да знаете, че ще ме намерят напролет при топенето на снеговете

[sa_hellrot Профил]

Аз пак запалих , но от втория път ( -18, петролска нафта )

[Dimitroff]

Качвам се в колата, давам контакт и слушам помпата...подгря за 2-3 секунди, въртя и запали но двигателя претресе (а и звучеше) доста неприятно 1-2 секунди.
Нямаше проблем с палентето с едно подгряване на -14 градуса по борд пред блока тази сутрин.
Ромпетролска нафта.

Интересно е, че дисплея на CD-то трудно сменяше показанията (СТУДЕНО си е!)

[Zagy Профил]

Dimitroff, същото и при мен (-15 градуса). Подгрях един път, завъртях, изкашля се и запали, като първите 2 секунди пукаше и тракаше като ЮМЗ. После си ги заниза едни равни и тихи .....

[porostorm Профил]

При мене проблем с паленто нямаше, не е дизел де... 20 годишна миIS-ка ... та проблем с паленето няма, с натиснат съединител... но като запали на -16 и пуснах съединителя ... маслото у скоростите май си беше чиста грес... мотора изгасна ... а пустото масло е ново лемфиордер... следващия път атф ще налеем

[Bella Профил]

Ако не беше паднал акумулатора на "печката" можеше и да разбера дали ще запали на тоя студ

п.с А тъкмо я бях измъкнала за тест драйв

[///peter Профил]

При мене проблем с паленто нямаше, не е дизел де... 20 годишна миIS-ка ... та проблем с паленето няма, с натиснат съединител... но като запали на -16 и пуснах съединителя ... маслото у скоростите май си беше чиста грес... мотора изгасна ... а пустото масло е ново лемфиордер... следващия път атф ще налеем

Много ти нервна миската аз сутринта запалих без проблеми, но и моята беше бая стегната

[McClane Профил]

Мойта тази сутрин ме предаде за 1ви път,незапали на -18
Незнам нещо бендикса ли е замръзнал,щото акумулатора имаше ток,а пък събота и неделя я смлях от каране

[Icco Профил]

Днес се случи чудо, аз че запалих то се подразбира но чудото е в това, че сега като се прибирах и се разминах с трактор по улицата която я давах за пример, че хем е много натоварена хем непочистена, евала на управата нямат грешка супер са, само дето вече тампона на заден десен амортисьор ми е скъсан от офроуда

[Mollov]

Гледах/слушах по някви новини как някви хора от община Варна се молеха на хората да разкарат колите си от тесните улички в града, че да можело да изчистят... то не е една беля...

А вие подгрявате и палите, ми мойта кат не ще даже да подгрява.... майката си трака... егати странната кола... явно -12С не са й много, че да пали свещите...

[павката Профил]

такова време не е за нас,всичко се обърква допълнително.потреблението на ел енергия се увеличава,оттам и авариите,доста начинания направо спират да работят-няма условия,а и са възпрепяствани....разбрах и за бензин,къде е замръзнал ,някои вулканизатори маркучите им са същите

[dimodi Профил]

И аз днес при -18 запалих без грижи. С нормална нафта и добавка в нея. Първите секунди обаче тракаше като Беларус, направо помислих, че ще се разпадне двигателя. След 3 секунди всичко си дойде на мястото. Служебното Пежо 307SW обаче три пъти изгасна в движение.