Честити зони за паркиране в София

[///peter Профил]

Примера ти бе убийствен, наистина можеш да сравниш 50 каруци със 1милион коли
Ти го даваш обективен, а кажи ми всичко друго направихме, та стигнахме до уреждането на парко местата.
То по дяволите няма път, няма достатъчно място за колите вие се радвате на подобно безумие

[flame Профил]

Примера ти бе убийствен, наистина можеш да сравниш 50 каруци със 1 милион коли

Майтап, майтап, ама преди да ги забранят нали помниш как бяха плъзнали мургавите "еко-таксита"

Да беше едно голямо поле (или паркинг), да има места за всички, че и за повече, а общината да събира високи такси за паркиране - тогава бих бил напълно съгласен с теб, че това е неоправдано и ограничава хората да работят.

Но при положение, че местата са 50 хил., а колите 100 хил. - мисля че никой няма да е щастлив да търси място по 2 часа, след това да търси 2 часа кой го е запушил и не може да излезе - и само ще пречи на работата на всички. А ако паркирането е безплатно (или почти безплатно) - не се съмнявай, че 100 хил. души няма да се откажат да ходят на работа с колите си, въпреки че много добре знаят, че има само 50 хил. места

И стигаме до момента, в който никой не се отказва да ходи на работа с кола (въпреки гореописаната обстановка) и общината се намесва, за да ограничи потока от паркиращи коли. Има много критерии за ограничение:
1 - По-високи такси
2 - Само софийска регистрация
3 - Само по-екологични коли
4 - Само по-малки коли
5 - Само имащи офиси в района
Не казвам кой е най-справедлив - твърдя, че трябва по някой критерий да се въведат ограничения, защото в момента положението е еднакво зле за ВСИЧКИ

[kdl Профил]

1 - По-високи такси
2 - Само софийска регистрация
3 - Само по-екологични коли
4 - Само по-малки коли
5 - Само имащи офиси в района

т.2 те прави да изглеждаш смешен Поинтересувай се как е уредено в Лондон.

[flame Профил]

1 - По-високи такси
2 - Само софийска регистрация
3 - Само по-екологични коли
4 - Само по-малки коли
5 - Само имащи офиси в района

т.2 те прави да изглеждаш смешен Поинтересувай се как е уредено в Лондон.

Ако трябва да бъда честен никога не съм искал да бъда кмет и съответно никога не съм се замислял сериозно за подобни мерки
Та тия "предложения" горе ги измислих на прима виста докато пишех - и изрично отбелязах, че има много възможни, които могат да се измислят

[///peter Профил]

Флейм,
ако утре станем много като население в София какво правим(а ние сме си много)? Такса тротоар и които не му изнася - ВЪН? Примера ти е точно такъв.
Когато искаш гражданите ти да не въртят 2 часа за едно място, то тогава буташ част от сградите ти в центъра които са пред сриване (а както се видя последните години, те не са една или две), и строиш едни не особено скъпи съоръжения на няколко етажа където на запад им казват паркинги, правиш ги на 3-4-5 етажа. Като искаш да бориш трафика, първото нещо което трябва да направиш е да регулираш дискотеката от светофари, след това да преустроиш безумните ленти (пример пред руската църква 3 ленти за към орлов 1 към БНБ ). Та хайде да направим първо тея неща, преди да решаваме генерално и със страшен замах подобни проблеми, че да не стане като с мисията на КАТ да бори смъртността на пътищата... с камери...

[flame Профил]

буташ част от сградите ти в центъра които са пред сриване (а както се видя последните години, те не са една или две), и строиш едни не особено скъпи съоръжения на няколко етажа където на запад им казват паркинги, правиш ги на 3-4-5 етажа.

За тва съм напълно съгласен. С уговорката, че не става за 1 ден

ако утре станем много като население в София какво правим(а ние сме си много)? Такса тротоар и които не му изнася - ВЪН? Примера ти е точно такъв.

Еми така е! Ама другото е просто популизъм!
Айде представи си, че в центъра построят 20-ина 20-етажни паркинга за 100 хил. коли - ама след тва София се разрастне двойно.
Положението ще е пак същото, каквото е сега! И пак ще трябва да се вземат мерки - независимо дали "такса тротоар" или други - защото в една патова ситуация всички ще са ощетени!

[///peter Профил]

Само преди време се бунтуваше против софииското гражданство
Разрастването на София, не се бори с налагане на все по-високи такси с цел да изгониш хората от родните им места, а с нещо наречено градоустройствен план. Хем общината разрешава строежа на сгради на отстояние 10-20 метра, хем после много било пренаселено...
Хайде да почнем да мислим като хората...

А за паркингите, не си прав - съвсем спокойно се вдигат хотели за по месец, паркинга не е нещо особено като строеж

Но, ако общината иска, подобни голи доводи милион може да навърже.

[flame Профил]

Разрастването на София, не се бори с налагане на все по-високи такси с цел да изгониш хората от родните им места

Не от, а по

нещо наречено градоустройствен план. Хем общината разрешава строежа на сгради на отстояние 10-20 метра, хем после много било пренаселено...

Сългасен Ама при положение, че всичко вече е построено по градоустройствената схема "Гъз до гъз и до гъза пак гъз" - ще трябва доста сгради да се бутнат Пък бутането не е толкова лесно - то има едни отчуждавания, едни обезщетения, едни обжалвания, едни парцели по 100 квадрата оценени на 1 млн. лева...

[b.bonev Профил]

Незнам какъв е тоя стремеж да ограбиш собствения си народ...

[flame Профил]

Незнам какъв е тоя стремеж да ограбиш собствения си народ...

Колега, ако увеличаването на такса паркиране от 1 на 3 лева за теб е дефиниция за ограбване на народ... ти може би си достоен за следващия Дянков

[Kris]

нещо наречено градоустройствен план. Хем общината разрешава строежа на сгради на отстояние 10-20 метра, хем после много било пренаселено...

Сългасен Ама при положение, че всичко вече е построено по градоустройствената схема "Гъз до гъз и до гъза пак гъз" - ще трябва доста сгради да се бутнат Пък бутането не е толкова лесно - то има едни отчуждавания, едни обезщетения, едни обжалвания, едни парцели по 100 квадрата оценени на 1 млн. лева...

Ще ти дам пример как да стане това:

-На рушащите се згради из София им се дава срок да се ремонтират, сиреч всеки собственик да си ремонтира жилището или общо според зависи
-Като не се спази срока се налага глоба и нов срок
- Ако пак не се спази пак глоба и забрана за живеене в опасната згарада
-При неплащане на поредните глоби зградата се конфискува с цел погасяване на глобите.


Да за това също трябва доста време но все пак е нещо

Това цялото го измислих току що и съм сигурен че има доста по-умни от мен, които да измислят нещо по-добро.

[///peter Профил]

Незнам какъв е тоя стремеж да ограбиш собствения си народ...

Колега, ако увеличаването на такса паркиране от 1 на 3 лева за теб е дефиниция за ограбване на народ... ти може би си достоен за следващия Дянков

За теб може и да не са никакви пари флейм, но нека сметнем, ако живееш в Редута и трябва да работиш например на Попа:

9 работни часа по 3лв на час = 27лв. за паркинг на ден
Наистина никаква сума не е да отделиш 300-400лв на месец за паркинг

[BMW_RIDER Профил]

Незнам какъв е тоя стремеж да ограбиш собствения си народ...

Колега, ако увеличаването на такса паркиране от 1 на 3 лева за теб е дефиниция за ограбване на народ... ти може би си достоен за следващия Дянков

За теб може и да не са никакви пари флейм, но нека сметнем, ако живееш в Редута и трябва да работиш например на Попа:

9 работни часа по 3лв на час = 27лв. за паркинг на ден
Наистина никаква сума не е да отделиш 300-400лв на месец за паркинг

Никаква е бе, вчера сметнахме с баща ми ,че ще е по евтино да наемем шофйор да клечи по цял ден в колата щото тогава се води престой и не могат да му искат пари за синя зона, отколкото да плащаме 3 лв час.

[Kris]

Незнам какъв е тоя стремеж да ограбиш собствения си народ...

Колега, ако увеличаването на такса паркиране от 1 на 3 лева за теб е дефиниция за ограбване на народ... ти може би си достоен за следващия Дянков

За теб може и да не са никакви пари флейм, но нека сметнем, ако живееш в Редута и трябва да работиш например на Попа:

9 работни часа по 3лв на час = 27лв. за паркинг на ден
Наистина никаква сума не е да отделиш 300-400лв на месец за паркинг

Никаква е бе, вчера сметнахме с баща ми ,че ще е по евтино да наемем шофйор да клечи по цял ден в колата щото тогава се води престой и не могат да му искат пари за синя зона, отколкото да плащаме 3 лв час.

Ама за да е престой колата трябва да работи и шофера трябва да е вътре и да си е с колан и зимата с фарове и пак за "престой" или спиране има законовреме а не цял ден. ( не съм сигурен но мисля че беше нещо между 5-15 мин.)

Друг е варианта и че ако някой му каже нещо за времето шофера може да каже че на всеки 5 мин. мести колата с 1см и то с 1см/ч което си е движение със съобразена скорост.

[BMW_RIDER Профил]

Ама за да е престой колата трябва да работи и шофера трябва да е вътре и да си е с колан и зимата с фарове и пак за "престой" или спиране има законовреме а не цял ден. ( не съм сигурен но мисля че беше нещо между 5-15 мин.)

Бате ти мислиш ли ,че тия от синята зона се съобразяват с това, има ли човек в колата те подминават вобще не гледат колко време седиш работи ли местиш ли я. Друг е въпроса ,че те ако не е супер главна улица минават веднъж на 2 часа, суамти време съм висял така никой нищо неможе да ти каже