Как става тоя номер с БГ автокъщите?

[Николай Занчев Профил]

То е смешно кола на 10+години и на 140000,150000 хил.км както каза колегата Моллов по-нагоре в темата хората като видят,че колата е на РЕАЛНИ 250000 хил.км и си викат на тая кола и е скъсан г*за от каране,да но ако е обслужвана както трябва няма проблем.И като видят хубавата кола с хубава боя и чудните 140000 хил.км "РЕАЛНИ" и си викат страшна е по-добре е от оная къде е на 250000 хил.км.Ама с простата разлика,че тази която е на 150000 хил.км е на 4-ворно повече пъти от тази която е на 250000 хил.км.
П.П:Поправям си колата в гаража на приятел и идва приятеля ми и вика на колко хил.км е казах,му че по километраж показва 280000 хил.км,но 100% не са реални и като направих теста с ключа показа чудните 340000 хил.км,но друг е въпроса че собствениците на колата ги познавам от както е вкарана и как е обслужвана

[alpina-ma6inata Профил Уеб-сайтICQ]

Най-много ме кефят киселите гъзари с Е-класите, дето не знаят че са били таксита в предишния си живот.

Не, някои знаят, те още си седят в тоя кремаво белия насран цвят, но все пак се "пазят от куршумите" и мятат лоши погледи наляво и надясно.

[DjFace Профил]

Има го този момент, човека (купувачът) е наясно, че е върнат километража и си мисли, сигурно е била на 220-250 000 и те затова, а тя, милата колица е на 600 000 (примерно). Особено дизелите, тях ги смазват от каране (по мои наблюдения)

[Alexi Профил]

разбира се че има коли на малко км ,гаражни редовно обслужвани и много запазени ,но там цената е друга и търговеца няма как да си сложи огромна горница както е практика тука .. за това избира удряни занемарени коли с голям пробег ,малко се поразкрасява връщат се км и айде някой балък я грабва щото е наивен ,но се има и за тарикат - за какво да кара кола на 300к като има за същата цена на 120к .. вярно че може да е връщан ама може и да не е и всъщност вярва че не е връщан въпреки че колата видимо е на повече км .. и да при дизелите е по фрапиращо -карат се по 35-50к на година и на 10 години идват тука на по 120к

[Е.Димитров Профил ICQ]

Вирно е това,но пък аз знам една автокъща с коли с реални км.
Даже съм се възползвал,взех едно сузуки 2002 година,джипче на реални 80к,естествено за търговиика,не всички джамбази превъртат,просто го правят 99% от джамбазите...
Има и безумни тъпаци,един познат ми продаваше БМВ Е39 ,на километража му беше оставил 200к километра,а ми показва книжката че е на 400к километра,уникалното е че този автомобил,беше от италия,всеки 10к километра е бил в сервиз на БМВ,всичко му беше сменено,двигателя перфектен,ходова част,турбина,външно...абе в страхотно състояние,не се разбрахме за цената де,но той го даваше без сервизната книжка,викам му" абе не пипай километража,дай го така да се види че тоя автомобил е супер подържан и ще кара още 400к."-вика ми-няма кой да го купи на 400к и за това -превъртане на км. и без сервизна книжка...

[madpetio]

Както каза колегата по напред Българина обичат да го лъжат!!!
За това съществува Горубляне

Неможе душата в рая и к"ра до края!

Няма как за 2лв да вземеш нещо "читаво"

Легендите се създават за да се слушат и разказват на чашка

Купувал съм кола дизелова на 15 000км,купувал съм и на 680 000км и двете са продадени след интервенция на километража,едната се състари - другата се подмлади както се сещате.

Както е факт че умишлено съм състарявал автомобил за да се продаде!!!Да правилно прочетохте състарявам!!! Единствения в България съм сигурен съм Щото тук като продаваш нещо ново на цена с около 50% под реалната си викат нещо не е у ред?

Писна ми да слушам как колите от Германия са най-добрите в света! ХОРА 21век е съвземете се не искам да ви казвам каде ходят "германските търговци" да купуват матерял,казвам матерял щото те коли не купуват
Факт е неотричам,че самите германци си подържат колите в прилично състояние!Но тези коли са други цени и на нас не са ни удобни,убиват ни седалките и т.н.

Има две държави в Централна Европа кадето се намират коли на реални километри и те не надвишават 200 000км за 8-10г. автомобил,за което имат реални документи и т.н. И те не са Германия и Италия

[Е.Димитров Профил ICQ]

Ами много зависи от къде се купуват автомобилите,има няколко сайта за търгове на автомобили,всичките коли там са на реално малко километри и цените са им прилични,даже по-ниски от масово продаваните,описанията перфектни,има само малка особенност-трябва да имаш реален адрес в европейска държава...мммм...истинска европейска държава,пример Германия и кредитна карта...

[radio_manbg Профил]

ами моят опит показва...
Преди 7 години си купих Сивик 00г на 45 000 задрана от цялата лява страна и поседяла... не вярвах на километража доката не се наложи да направя сервиз на някой части и оп изненада - фабричните пробки още седяха та след време се убедих че колата е била на реални километри за което платих и по висока цена за кола в лош външен вид.
С БМВ-то нещата седяха по друг начин. Колата когато я купих беше на 184 000км (кабрио е) с един собственик в Австрия. мКилометрите ми се видяха много наистина, но състоянието на колата беше безупречно. Понеже я купих от свой човек (с автокъща) релано май това е най-точният търговец които познавам (и не само като отношение към мен) колата ми беше дадена със сервизните и документи и цялата история + един кашон бележки за гориво, сменени консумативи и това което ме удиви - фактура за покупка + документ за поръчка
Та от ноември 2008 до сега съм врътнал главозамаиващите 15 000 км. хаха.
Идеята ми е че не всички в България лъжат за състоянието на колите си. Да факт е че ако отидеш на Горубляне дърпаш дявола за опашката и вероятно си носиш надписа .... на челото. Но има и търговци които все още са запазили достоинство.

Иначе ми прави впечетление че колите от Австрия са читави (поне последните ми три коли са от там).

Поздрави

[Mollov]

Има две държави в Централна Европа кадето се намират коли на реални километри и те не надвишават 200 000км за 8-10г. автомобил,за което имат реални документи и т.н. И те не са Германия и Италия

Така е... мойта я взех от Белгия на 180к... и който я види и като му кажа, че е на 200к (вече) реални и цъка и се кръсти... но е странно как от "тя чисто нова, бе!" се скача на "малей, 200к са много бе, тя яко карана!"... тва само българина го може

Трябваше още в началото да я върна със 100к, че да могат да й се радват хората без да им развалям кефа с показанията за пробег

[Boyadjiev Профил]

Като ви слушам -> добре че не си купих кола от форума
Иначе да... Мания е за всеки българин да се изправи и да каже - МОЯТА кола е на 100 000.. За обикновените хора критериите за какво представлява една кола са няколко, а именно: марка, година на производство, километри, бензин/дизел и това е. С това 90% от хората изчерпват интереса към дадена кола, та за това масово се казва годината на първа регистрация, а не на производство; за това се връщат километри. Виждал съм как от джипове, кабриолети, лимузини, които са въртяни по тавани и са смлени се правят супер добре изглеждащи автомобили.
И не на последно място - хора направете си една "екскурзия" и си вземете приличен автомобил - като цяло може и да ви излезе малко повече пари (както стана при баща ми) но в дългосрочен план -> хем няма да давате пари за поддръжка, хем ще знаете че имате автомобил на който може да се разчита, хем ще сте по-доволни, усмихнати и щастието ви ще личи всеки път като се качите във ВАШАТА истинска кола !

[Е.Димитров Профил ICQ]

Има две държави в Централна Европа кадето се намират коли на реални километри и те не надвишават 200 000км за 8-10г. автомобил,за което имат реални документи и т.н. И те не са Германия и Италия

Така е... мойта я взех от Белгия на 180к... и който я види и като му кажа, че е на 200к (вече) реални и цъка и се кръсти... но е странно как от "тя чисто нова, бе!" се скача на "малей, 200к са много бе, тя яко карана!"... тва само българина го може

Трябваше още в началото да я върна със 100к, че да могат да й се радват хората без да им развалям кефа с показанията за пробег

Аз пък даже се хваля че моята е на 390000 километра

[cod-cdbp Профил]

Аз пък даже се хваля че моята е на 390000 километра

и аз също

[Zapa Профил]

Мога само да спомена два мои лични случая.
Първият е от Горубляне, гледам един изтерзан 525тдс Е39 автомат, викам дай да палнем пали си колата, вдигни да погледна под капака, лъскаааааа като нова е, викам случайно да има няква сервизна книжка, е това му беше грешката на продавача, вика чакай ще проверя защото не знам, извади от жабката сервизна книжка и почвам да гледам аз. Та колата е 96набор, а последното записано в кинижката беше през далечната 98г. когато колата е била на близо 60 000км , поглеждам таблото там около 150 000км Та значи в Италия за 2г. 60 000км, след това за още 10-12г. навъртени само още 70 000-80 000км смех смех смех. И шефчето вика по хубава от мойта на цялото Горубляне не можеш да намериш
Вторият случай ми го разказва мой много близък приятел, който от години с това се занимава, коли и камиони, но предимно по поръчка и не от Италия и Германия Та някво гъзе си поръчало количка за приятелката, намерили чудно голфче петичка от Швейцария 2005г. на 200 000км Ама пича най-учтиво ги помолил да му врътнат малко км назад че не можел да подари на приятелката си кола на 200 000км

[Nukem Профил]

Аз един път се набутах от Бг. автокъщите, но при следващата ми покупка се отиде до Германия видяхме се със собственика, човека имаше 4 коли , каза си всичко, даде ми летни гуми, зимни гуми, ски багажник,цд-то + оригиналния касетофон, фланци, резервни болтове, сервизни книжки, фактури аве въобще всичко с което си е колата, от тогава си казах никога от автокъща повече, отиваш до Германия, говориш си със собственика обяснява ти всичко, правиш едно кръгче и си заминаваш.

[dimodi Профил]

Живял съм в Германия и познавах повечето от автоджамбазите в сътоветния град. Много добре съм виждал какви коли купуват и по тази причина никога не бих си купил кола от автокъща тук. По-добре да се отиде дотам, колата почти сигурно ще излезе малко по-скъпа, но поне ще имаш някаква сигурност, ако може да се говори за такава при автомобил втора ръка.
А иначе там съм ставал свидетел на какви ли не абсурдни случки. Най-запомнящата се беше как вързаха с едно въже предницата на един поударен отпред Пасат за едно дърво и теглиха назад да се поизправи. Обаче се попресилиха и бронята излезе много напред, та се наложи да го блъснат пак в дървото да се поприбере малко. Това ако не бях го видял с очите си никога нямаше да повярвам, че е възможно да се случи.