Разкриха фейслифта на CL AMG за Парижкия автосалон

[павката Профил]

изкл на цилиндрите не беше ли от с600 от 2001г
спират се гориво и искра и се пропускат изгорели газове през изкл цилиндри,за запазване на някаква температура.
е на извън 13-15 е биващ разход за да ползваш имиджа

[Хаос Профил]

само на мен ли ми се струва безлична визията на колата?

[RadoIvanov Профил]

Не може да си кривиме душата, красив е .

[kriso85 Профил ICQ]

само на мен ли ми се струва безлична визията на колата?

Да

[alpina-ma6inata Профил Уеб-сайтICQ]

Страшна е! Предната решетка напомня на класиката 300SL. Ама тук в нашия форум пак й се намериха кусури.

[dani90 Профил]

тука ако не се намерят кусури , къде другаде ... )
КОЛАТА е невероятно красива.

Колкото до изкл . на два от цилиндрите , някои ми беше казвал ( не е 100% достоверно) , че го има и при м119 (е500 , с500 и т.н.)

[((:BuKcu:)) Профил]

В началото на Октомври ли беше Парижкият автосалон?!....защото ще съм там най-вероятно да я погледам колата от по-близо..

[alx Профил ICQ]

не съм сигурен че в12 тт (амг и не амг) имат изключване на цилиндрите... обикновено това е свързано с някаква "икономия" лампа на таблото която се пали като си на по-малко цилиндри... ама това нито е във философията на точно тези коли, нито имат лампа, нито съм го усещал като карам

по въпроса за колко гори- пенчев ти не знам как си го научил разхода, но аз мога да ти кажа съвсем отговорно че w216 65 амг-то идва толкоз... освен ако не се опитваш да строшиш звуковата бариера

[Penchev Профил Уеб-сайт]

... по въпроса за колко гори- пенчев ти не знам как си го научил разхода, но аз мога да ти кажа съвсем отговорно че w216 65 амг-то идва толкоз... освен ако не се опитваш да строшиш звуковата бариера

О'К , така да бъде , ти все пак си карал далеч повече и истински автомобили само въпроса е какво глаене на педала трябва да пада за да се постигне.Има резон ако й се хване цаката и да се ползва въртящия момент ,който е чудовищен ...

Няколко души се тюхкате ,че няма БМВ в този клас - ами то и не трябва.Това е много особенна ниша и някак на Баварец не му седи на имиджа такова огромно , тежко купе Аз смятам ,че ще е тъпо и неподхождащо 7-ма серия да има двуврат вариант ,замислете се внимателно над това


Георги Пенчев

[msi200 Профил]

Интересен е и новият 4.7 V8 битурбо двигател, който ще замени сегашния 5.5. Първо в CL500, а скоро и в другите модели. С други думи, конкуренцията на *50i на БМВ.

Ускорение на ЦЛ500 4матик до 100 за 4.9 секунди, разход по каталог под 10

[kdl Профил]

Aко тази кола е грозна и задницата й е като подарена, то за BMW 5-Series GT просто съм безмълвен.

[steeN Профил]

изкл на цилиндрите не беше ли от с600 от 2001г
спират се гориво и искра и се пропускат изгорели газове през изкл цилиндри,за запазване на някаква температура.
е на извън 13-15 е биващ разход за да ползваш имиджа

позаинтересувах се аз. в същност затварят всички клапани и нищо не пускат. системата за газовете е да се запази звука... ненормалници и не спират 2 цилиндъра а ми половината 4 или 6 (в зависимост дали е cl/s/500/600). иначе това ми беше убягнало, че като е затворен цилиндъра практически не товари двигателя. аз си мислех, че държат изпускателните отворени, поне. за горивото - това беше ясно, да. искрата все тая... и наистина този мерцедес няма такава базикня.

[uricatoli]

... продължавам да си мисля ,че задницата сякаш е от друг автомобил и че не принадлежи на този.

+1... задницата за мен е ...

най близките прилики.. и то само по стоповете.. и то малко.. този път не мисля че е крадено

Иначе колата не е лоша.. все пак е клас за който повечето можем само да мечтаем..

[ивчо Профил]

Добре дееее,как на изцяло отлят разпределителен вал,Вие ще кажете на 4 и 6 гърбица да се изпънат за 5-10 сек.!?! Или да се откачат?! Просто не се подава гориво на дюзата! И толкоз! Двиг си работи с другите цилиндЪре! И се спират само тези от предната 3-ка!
SEC-a W140 пак е със такава система!
М/у другото карах БМВ със старт-стоп ... Ебати извращението! Аз като съм си свикнал нещо да чегърта поди капако,то това мълчиии!
Честно много ме кефи задният му прозорец! Някак си много готино седи ...!

[nightdriver Профил]

тази система с изключването на половината цилиндри , мисля че я въвежда chevrolet corvette , края на 90-те , но не си спомням с кой модел