Цена на горивата

[ms Профил]

Добре като изискване не може ли да се напише да смятат ддс-то преди акциза, защото в момента е цена+акциз и върху цялото ддс? Демек плащаме данък върху данък

Добре дайте да обсъдим това! Вижте колегата колко е прав ако е вярно?!

Вярно е разбира се, цената се оформя така:
Произв. цена на Лукойл + акциз + ДДС... точно в този ред...

К'во да му обсъждаме- такава е практиката и в другите държави... ЗАЩО е така и плащаме данък върху данъка никой не казва

[Alpina_fanatic Профил]

“Мотив за използването на акцизите трябва да бъде само стремежът да се ограничи потреблението на вредни за здравето и морала и разточителни стоки и услуги”. - А.Смит

[emil_shumanov Профил]

стана голяма боза. . някой админ да заключва темата вече

Това ми се струва най-смисленото мнение от 22 страници тема до сега.

[TPAKTOP Профил]

Добре като изискване не може ли да се напише да смятат ддс-то преди акциза, защото в момента е цена+акциз и върху цялото ддс? Демек плащаме данък върху данък

Добре дайте да обсъдим това! Вижте колегата колко е прав ако е вярно?!

Вярно е разбира се, цената се оформя така:
Произв. цена на Лукойл + акциз + ДДС... точно в този ред...

К'во да му обсъждаме- такава е практиката и в другите държави... ЗАЩО е така и плащаме данък върху данъка никой не казва

Ами на мен ми изглежда по-логично това като искане а не промяна на акциза! Може да поискаме и друго Бат Бойко да се ожени за някоя от щерките на някой Кувейтски петролен магнат и да станем побратими държави! Те ще ни пращат петрол а ние ще им пращаме сняг!

[Е.Димитров Профил ICQ]

Къде са тези цигари за 2 лв? Далаверата от цигарите без бандерол ти е няколко стотинки. Купувайки ги, обаче, ти нарушаваш закона и ощетяваш държавата. Като прибавим неплащането на данък МПС, декларирането на по-малки доходи и всякакви подобни дребни тарикатлъци, държавата се прецаква тотално. Може да приемем, че с високия акциз държавата си взима по косвен начин преките данъци, които ние и дължим, но не плащаме.

Ама колега,хайде стига с това "ощетяваш държавата",ми държавата това сме ние и като така,първи преоритет на държавата е това ние,народа да сме добре,бе по турско робство е имало "десятък"=10 %,сега му се вика ддс и е 20%,освен това има още хиляда косвени данъка и те така,колко беха месеците дето работим 100% за държавата,май около 4-5 мисля бяха,ми сега гледам по новините щели да слагат компютърна програма за следене на евентуално некоректните платци на данъци и щяла да струва 3 милиона,абе аз се занимавам със софтуер и мога да ти кажа че подобна програма максимум може да струва 100к лева,ако почна от "0" и според изискванията да я напиша с екип от 10 човека,това което се спестява в тая информация е че абонаментното обслужване ще е поне по 5-6000 лева на месец,еми като се тръгне от там за понижаване разходите та се мине през огромната армия от държавни служители дето не си плащат осигуровки и нищо щото по закон държавата,тоест ние им ги плащаме..Хайде стига с тея глупости дето всеки ден ги слушам по телевизия и радио да се събира де що може данъци и налози че да се оправи държавата за сметка на хората дето живеят в тая държава,естествено че ако има евтини цигари ще си ги купувам,естествено че ако има евтино гориво ще си го купувам,държавата се сеща за мен само когато трябва да платя нещо и няма никакви отговорности към мен след като съм се издължил,не ме интересуват и приказките за това че евентуално предишни и по-предишни били нещо виновни,ако са виновни да се съдят и да се възтановят липсите,това е еФтин популизъм дето в други демократични страни ,изразилият товамнение бива съден,само в нашата държава слушам подобни глупости и оправдания когато не могат да се справи някой със ситуацията.Не ме интересува кой е виновен,не ме интересува причините поради които сме в подобна ситуация,интересува ме аз и семейството ми и хората да са добре,щом се е кандитатирал за поста "оправяч на държавата и народа" да действа,не е бил на марс сегашният министър председател,знаел е каква е "хавата".какво ми се появява по телевизора и ми открива некакви частни цехчета,дето няма ни най-малко участие там или некоя магистрала,дето сегашното правителство толкова се напъва ама още няма изградена отсечка през мандата си,между другото,министър плевнелиев няма ни най-малка представа кое колко струва,преди няколко дена се изцепи по телевизията че в швейцария,километър магистрала струва 200 милиона а у нас била само 4 милиона евро,направих си труда да проверя,няма такава цена от 200 милиона евро,дори и супер сложна "детелина" струва значително по-малко,така че,хич не ме боли за ламята наречена държава,избрал съм го за да се промени нещо към хубаво в тая държава,то обаче стана по-кофти с много ,което означава е не се справят,не ме интересува от къде и какво,искам си цените от преди,когато беха "другите виновни" и ако не могат да го направят,значи са по-зле и по лоши от "другите"...

[Сондьора Профил]

Добре като изискване не може ли да се напише да смятат ддс-то преди акциза, защото в момента е цена+акциз и върху цялото ддс? Демек плащаме данък върху данък

Добре дайте да обсъдим това! Вижте колегата колко е прав ако е вярно?!

Вярно е разбира се, цената се оформя така:
Произв. цена на Лукойл + акциз + ДДС... точно в този ред...

К'во да му обсъждаме- такава е практиката и в другите държави... ЗАЩО е така и плащаме данък върху данъка никой не казва

Ами на мен ми изглежда по-логично това като искане а не промяна на акциза! Може да поискаме и друго Бат Бойко да се ожени за някоя от щерките на някой Кувейтски петролен магнат и да станем побратими държави! Те ще ни пращат петрол а ние ще им пращаме сняг!

Кое е логично, нивата на акциза са такива заради ЕС, а всички държави в ЕС така начисляват и ДДС. Т.Е. и в двата случая се бориш с политиката на ЕС.

[ms Профил]

Кое е логично, нивата на акциза са такива заради ЕС, а всички държави в ЕС така начисляват и ДДС. Т.Е. и в двата случая се бориш с политиката на ЕС.

А защо да не се борим с политиката на ЕС когато е в ущърб на обикновеният гражданин Щом това е начина да свалим 14ст. от цената на литър...

Имаше въпрос, то и аз май го зададох, в смисъл: "Как ще покрием по-ниските приходи в бюджета ако свалим акциза"... Едно просто предложение да попълним дупката- държавата от утре СПИРА да плаща осигуровките на държавните служители и освободената сума пари се разхвърля и се понижава акциза със съответната сума... Простичко изглежда, нали... Само дето ще докарам наистина гражданска война

[Сондьора Профил]

Ми аз не съм казал, че съм против....и що ше взимаш от хората пари...няма командировки /зад граница, бизнес класи и т.н./ тва са поне 2 пъти повече пари от колкото осигуровките. Винаги има начин да се спести от екстрите и шуробаджанащината, така, че тва не е проблем, нито е в ущърб на държавата.

[ms Профил]

Ми аз не съм казал, че съм против....и що ше взимаш от хората пари...няма командировки /зад граница, бизнес класи и т.н./ тва са поне 2 пъти повече пари от колкото осигуровките. Винаги има начин да се спести от екстрите и шуробаджанащината, така, че тва не е проблем, нито е в ущърб на държавата.

Съгласен съм с другото, ама без това в червено... Щом аз плащам- ще плащат и те... Иначе аз плащам заради тях- ебах ги у гъзо (БЕЗ извинение), да не са нещо повече от мен щом аз мога да давам пари за осигуровки, и те ще дават...

Ако помислим още ще измислим как да покрием и разликата ако НЯМА изобщо акциз на горивата...

[Hristo Профил ICQ]

Работата тук стана като по турско в кръчмата- всеки лае много на масата и накрая свършват пияни под нея. На следващия ден наново.
Трябват ни решителност, воля и действия, а не празни приказки!

[batvlady79 Профил ICQ]

По принцип от ситуацията трудно може да излезем, т.к. ЕС стои зад акциза. Единственото смислено нещо за което може да се "хванем" и протестираме е държавата да осъзнае, че с намалянето на акциза, реално ще влязат повече приходи в бюджета, тъй като ще има повече потребление (печалба от потребление, а не от наценка). Това обаче също е до време, понеже имаме подписана клауза за постепенното му увеличаване и след 2 години пак ще пищим.
Другото е - да се намали ставката на ДДС-то върху горивата - примерно да бъде само 5%. По този начин допълнително ще се стимулира потреблението на горива и реално държавата ще спечели допълнително.
Това е пределно ясно на Дянков, но според мен за момента не иска да го прави, т.к. всичко в държавата е на нула и трябва наистина глътка въздух.

[TPAKTOP Профил]

По принцип от ситуацията трудно може да излезем, т.к. ЕС стои зад акциза. Единственото смислено нещо за което може да се "хванем" и протестираме е държавата да осъзнае, че с намалянето на акциза, реално ще влязат повече приходи в бюджета, тъй като ще има повече потребление (печалба от потребление, а не от наценка). Това обаче също е до време, понеже имаме подписана клауза за постепенното му увеличаване и след 2 години пак ще пищим.
Другото е - да се намали ставката на ДДС-то върху горивата - примерно да бъде само 5%. По този начин допълнително ще се стимулира потреблението на горива и реално държавата ще спечели допълнително.
Това е пределно ясно на Дянков, но според мен за момента не иска да го прави, т.к. всичко в държавата е на нула и трябва наистина глътка въздух.

Колега не искам да я почваме наново темата ама ако ДДСто стане 5% държавата ще работи с по малко пари което сега не е най-удачния вариант! ДДСто се взима от държавата "преработва" се и в края на годината се връща! Ако се намали няма да е на добре!

[batvlady79 Профил ICQ]

По принцип от ситуацията трудно може да излезем, т.к. ЕС стои зад акциза. Единственото смислено нещо за което може да се "хванем" и протестираме е държавата да осъзнае, че с намалянето на акциза, реално ще влязат повече приходи в бюджета, тъй като ще има повече потребление (печалба от потребление, а не от наценка). Това обаче също е до време, понеже имаме подписана клауза за постепенното му увеличаване и след 2 години пак ще пищим.
Другото е - да се намали ставката на ДДС-то върху горивата - примерно да бъде само 5%. По този начин допълнително ще се стимулира потреблението на горива и реално държавата ще спечели допълнително.
Това е пределно ясно на Дянков, но според мен за момента не иска да го прави, т.к. всичко в държавата е на нула и трябва наистина глътка въздух.

Колега не искам да я почваме наново темата ама ако ДДСто стане 5% държавата ще работи с по малко пари което сега не е най-удачния вариант! ДДСто се взима от държавата "преработва" се и в края на годината се връща! Ако се намали няма да е на добре!

Ако примем условно, че се купят 1000 л гориво при 20% ДДС, то държавата прибира около 40 ст на литър, т.е. 400 лв. за 1000 литра. Това е изчислено ако цената на литър без ДДС е 2 лв, т.е. крайна цена 2,40 лв.
Ако обаче поради по-ниското ДДС (само 5%) се потребят 4 000 л гориво за същия интервал от време, то държавата ще прибере около 10 ст на литър, т.е. пак 400 лв. Това е изчислено изчислено при 2 лв на литър преди ДДС, т.е. 2,10 с ДДС.

[TPAKTOP Профил]

По принцип от ситуацията трудно може да излезем, т.к. ЕС стои зад акциза. Единственото смислено нещо за което може да се "хванем" и протестираме е държавата да осъзнае, че с намалянето на акциза, реално ще влязат повече приходи в бюджета, тъй като ще има повече потребление (печалба от потребление, а не от наценка). Това обаче също е до време, понеже имаме подписана клауза за постепенното му увеличаване и след 2 години пак ще пищим.
Другото е - да се намали ставката на ДДС-то върху горивата - примерно да бъде само 5%. По този начин допълнително ще се стимулира потреблението на горива и реално държавата ще спечели допълнително.
Това е пределно ясно на Дянков, но според мен за момента не иска да го прави, т.к. всичко в държавата е на нула и трябва наистина глътка въздух.

Колега не искам да я почваме наново темата ама ако ДДСто стане 5% държавата ще работи с по малко пари което сега не е най-удачния вариант! ДДСто се взима от държавата "преработва" се и в края на годината се връща! Ако се намали няма да е на добре!

Ако примем условно, че се купят 1000 л гориво при 20% ДДС, то държавата прибира около 40 ст на литър, т.е. 400 лв. за 1000 литра. Това е изчислено ако цената на литър без ДДС е 2 лв, т.е. крайна цена 2,40 лв.
Ако обаче поради по-ниското ДДС (само 5%) се потребят 4 000 л гориво за същия интервал от време, то държавата ще прибере около 10 ст на литър, т.е. пак 400 лв. Това е изчислено изчислено при 2 лв на литър преди ДДС, т.е. 2,10 с ДДС.

Но най-големите потребители(транспортните фирми) трябва задължително да повишат потреблението което не е много сигурно!

[sobiss Профил]

Ами то акциза е да ограничава потреблението, вие искате да го увеличите с намаляне на ДДС-то
По голямо търсене по висока цена...