Демонтаж и почистване на стъпков мотор - ICV

[kluna_ Профил]

Здравейте,
имам проблем с празния ход на м52б20 и съм се вгледал в клапанчето и
днес се опитах да сваля моторчето за празния ход (клапанчето) но не успях.
Свалих дроселовата клапа и достигнах до два болта, които развих но има някаква ламарина на която се държи самото моторче - не мога да го сваля. Двата маркуча за въздуха как се махат от него - със скоби ли се държат или по друг начин?
Самото почистване мисля да го направя с бензин. Ако някой може да ме насочи или да ми прати линк със снимки ще съм благодарен. Ще се радвам да развием темата със снимки и коментари! Ако успея да го сваля ще снимам...

[zvetiko Профил]

Колега, ето снимка на едно стъпково моторче, което бях свалял за почистване- би трябвало вече да разбереш какво трябва да направиш. За почистване се използва качествен обезмасляващ спрей и локално почистване с коресилин.

[dbanchev Профил]

Накисни го в нафта/керосин за час,два и става като ново. Мойто го чистих миналото лято като изкорубих ш*баната картерна вентилация- беше станало на въглен вътре и менеше обороти докато си хване празния ход.

[Chapai Профил]

А какъв бе ефекта от почистването ?

[dbanchev Профил]

Ами не особено голям, но имаше ефект все пак не мени толкова обороти като я пусна на празен ход, има леко колебание, но е по-добре от преди чистенето.

[kluna_ Профил]

благодаря за снимките!
Ето малко инфо и от мен:
http://www.bimmerforums.com/forum/showt ... ns-for-E39
http://www.dvatp.com/bmw/icv_ccv

[ceco_brusen Профил Уеб-сайт]

а възможно ли е от него да задържа оборотите по високи