Пътуване до Щутгарт - съдействие за трасе и инфо

[MORSKIa]

Колеги,
моля за съвети тези от Вас, които пътуват често и имат АКТУАЛНА информация за трафик, ГКПП, условия, такси, цени и т.н. до Южна Германия и по-точно до Щутгарт.

След десетина дни ще карам сина студент първокурсник и тъй като не съм пътувал с кола до там моля за съдействие и съвети.
За сега имам като намерения 2 маршрута, през Хърватска/Словения, или през Унгария, не знам кой да избера, като повече ме притесняват трафици по границите, а не толкова цени на винетки и гориво.
Мнение може ли да се изкара без нощувка пътя до Щутгарт, като младежа и той е в състояние да помага с шофирането (натам де....)
Евентуално подходящи спирки, гориво от къде?
Всякаква помощ ще ми е полезна

Аз предпочитам самолета, ама в един куфар какво по-напред .....
Ще съм благодарен да помогнете

П.П. Ще се плаща навсякъде с карта и ще тръгна с пълен резервоар

[Don_Diego Профил]

Мини през Унгария, малко по-дълго се пътува, но няма пътни такси, а само винетка, която не беше скъпа. Като влезеш в Австрия, малко след границата има доста голям аутлет център - Парндорф. При него има няколко бензиностанции с по-ниска цена на горивото (аз зареждам на Jet oil когато пътувам натам и съм много доволен от дизела им: с бг премиум нафта, празен бус 7.5/100, с техния обикновен дизел пълен до горе с багаж и хора - 7.7/100). Навсякъде по магистралата цената на горивата е с 20-30евроцента по-висока отколкото в градовете. Границите зависи по кое време пристигаш, сутрин и вечер си става натоварено и е възможно да се почака малко повече. Хубавото е, че голяма част от гастербайтерите се изнизаха и се пътува нормално вече

[awful Профил]

Аз не пътувам до Германия а до Италия, но Турците които отиват на там се отделят от Словени и заминават нагоре, та пълниш резервоара преди Калотина, това гориво ще ти стигне до Словения там бензин/нафта е по евтина, аз заредих дизел преди 4 дена на 1.06 Евро. За трафика не се притесняваш трябва да е намалял, по принцип Август е големия трафик, другите месеци е по добре. Във Словения има Винетка, Сърбия е със плащачки, като за нея ти трябват около 1200 Динара,

Маршрута наи краткия и според мен е София-Ниш-Белград-Загреб-Любляна-Вилач-Страсбург-Мюнхен-Щутгарт=1600км

[E30driver Профил]

Не виждам причина да се обикаля през Унгария. Като се мине Калотина, пътя през Сърбия, Хърватия, Словения и Австрия е много лесен, на повечето места може да се кара и доста бързо. Единствен съвет е да не се зарежда в Хърватия, тъй като там има бензиностанции предимно на местната фирма и обикновено има големи опашки. В Сърбия си има ОМВ, Еко и Лукоил, в Словения и местния Петрол е доста добър. Важно е веднага да се купи винетка при влизане в Словения, защото след това глобите са високи. За мен лично е неоправдано да се кара без прекъсване до Щутгарт. Ивън големите градове има много евтини места за преспиване в Словения или Австрия.

[MORSKIa]

Благодаря Ви колеги,
очертава се тръгване от Видин 4-5 сутринта, качване на магистралата за Белград на Парачин и от там в едната посока ще е по едното трасе (на отиване вероятно без междинно преспиване), ще се редуваме двамата с младежа, а на връщане по другото и разбира се като се върна ще пиша как е минало и на мен как ми се е сторило.
И аз смятам, че след средата на септември трудещата се класа от изток на запад ще се е прибрала вече и не би трябвало да има някакъв необичаен трафик.... или поне така ми се иска.

Сега ме интересува опита Ви за колко часа + - от Калотина до Мюнхен примерно. Пределно ми е ясно, че времетраенето е функция от доста променливи (трафик по граници, стриктно спазване на ограничения, почивки, тип автомобил и т.н.), но нещо средно за очаквано ще ми е полезно.
Routplanera дава някакви часове, но не знам колко са реални и отчита ли трафик по ГКППта:
https://www.viamichelin.co.uk/web/Route ... rivalDate=

[Don_Diego Профил]

Последното ми пътуване до Мюнхен с пътнически бус (8+1), минаване през Унгария и Австрия, 2ма шофьори, 1 спиране за зареждане и кафе и още една бърза почивка за кафе го направихме за малко над 15 часа (карали сме навсякъде по магистралите със 120км/ч). Само на нашата и след това на унгарската граница стояхме по 20-25минути

[motofan Профил]

Аз лично последните 2 години карам през Румъния, единствено и само за да не вися по границите като проститутка. Оттам Унгария, Австрия и готово
Може би има 100-200 км разлика в повече по този маршрут, но ми е спокойно и не чакам.
Дон Диего ти е казал за бензиностанцията на Jet (аз и в Германия само там зареждам ).

[Don_Diego Профил]

При пътуване през Хърватска и Словения при влизането в Австрия не се ли минават тунели, които значително увеличават парите за пътни такси?

[MORSKIa]

Обещах да пиша след като се върна, може на някого да съм полезен и с актуална информация и да споделя опит:
Тръгнах посока Щутгарт (трима възрастни с поне 80-100кг багаж) от Видин в 04,30, заредих на ОМВ М.М.diesel до горе. На Връшка чука - минаване за 2 минути (единствената граница където поискаха да отворя багажника и се поинтересуваха накъде пътуваме. Сърбите там още по-бързо.
До Парачин (70-80км.) пътят е изкачвания и спускания и тесен и завои, трудно се кара, качване на магистралата.
На Белград не правете грешката да обикаляте през околовръстното им, няма табели никакви и е трудно и с навигацията, по-добре по стария път през града. Имаше полиция по бензиностанциите само, скорост 130км/ч. Плащането в Сърбия в едната посока(2те путарини) по 3 EUR/путарина.
В Хърватска влизане за не повече от минута общо (2та пункта). Трафик нормален, полиция липсваше. Плащачките в едната посока 122куни (16EUR и малко), другата 6 куни (0,8EUR).
Влизане в Словения - за около минута общо. Веднага след бариерата отстрани продават винетки. Най-малките са десетдневни и предлагат и за Австрия (обща цена и за двете - 23EUR). ЗАДЪЛЖИТЕЛНО да се купи винетка, защото има поне 2 пункта на които следят освен с камери и с бинокли дали има винетка и дали е актуална! Зареждане на 50лт. дизел (между Кран и Лесце 1,09EUR/лт.)
Влизането в Австрия през Караванкен тунел е 7,20 EUR, реална граница - липсва, нито спират, нито искат документи. По пътя има и второ плащане за тунел - 11,50EUR.
Влизането в Германия е без граница, но хванах трафик от Зацбург почти до Мюнхен в колони с 10-20км/ч.
На Мюнхен беше кошмар от магистрала 9, по околовръстното (магистрала 99) до магистрала 8 (за Щутгарт) - за 2 часа и половина, трафик в 3, 4 колони на първа, втора. Имаше полиция по магистралите включително и цивилни коли
След това около и след Улм, отново ремонт и отново трафик и на втора, трета и пристигане в хотела в Щутгарт малко преди 21ч. с една малка почивка (около 1/2 час) в Словения и шофиране от двама души.
Разход (реален 5,3 - 5,5лт.) в едната посока. Километри Видин-Щутгарт (Mitte) - 1525км.
Дано да съм полезен на някой, ако се интересува от подробности, хотели, и т.н. съм насреща.

[Don_Diego Профил]

През Унгария ще е доооооста по-евтино

Много подробна и полезна информация