С какво масло карате и на колко километра го сменяте.

[nikola59 Профил]

Относно намаленията на маслата на Равенол - днес излзе информация, че то ще бъде само за периода 01.10.19-31.10.19. Предишните години нямаше креан срок, а действаше до изчерпване на наличните количества.
https://www.ravenol-shop.de/aktion-1_liter-gratis

И на ato24 е същата информация. Попадал ли си на анализи за отработено и свежо на VMP (usvo) някъде, че при руснаците не намирам нищо съществено...

[brabusbg Профил]

Ами то в България по-евтино:
https://www.motorni-masla.net/index.php ... ts_id=4071
89.9лв

Изпратено от моят SM-G950F с помощта на Tapatalk

[kraska Профил]

Ами то в България по-евтино:
https://www.motorni-masla.net/index.php ... ts_id=4071
89.9лв

Изпратено от моят SM-G950F с помощта на Tapatalk

Моето отам го поръчах с филтъра.

[zaharia Профил]

Относно намаленията на маслата на Равенол - днес излзе информация, че то ще бъде само за периода 01.10.19-31.10.19. Предишните години нямаше креан срок, а действаше до изчерпване на наличните количества.
https://www.ravenol-shop.de/aktion-1_liter-gratis

И на ato24 е същата информация. Попадал ли си на анализи за отработено и свежо на VMP (usvo) някъде, че при руснаците не намирам нищо съществено...

Анализи на свежо масло има, единият правен в Русия ноември 2017г. на бланката грешно са написали 2016 - https://oil-club.de/index.php?thread/29 ... vmp-5w-30/. Тук маслото още не официално USVO, но съдържанието му по-принцип е същото - има естери, молибден и е на база PAO. Другият по-нов е правен в немска лаборатория - https://oil-club.de/index.php?thread/46 ... w-30-usvo/, но са анализирани по-малко параметри - вискозитет, елемнти и инфрачервен спектър. Прави впечетление, че липсва волфрам, аз мислех, че във всички масла с USVO го добавят, но явно повишава сулфатната пепел и затова са минали без него.
Има също и анализ на отработено масло, но за съжаление двигателят на който е карано не е бил много наред(вкарал е към 7% гориво в маслото и оттам е паднал много вискозитета) и не можем да кажем колко добре се е представило маслото - https://oil-club.de/index.php?thread/57 ... on-5000km/. Иначе има доста анализи със старата немска рецептура в която няма естери, а молибденът се появява тук-таме, могат да се намерят в тази тема https://oil-club.de/index.php?board/159-5w-30/. За съжаление повечето са на разни японски мотори, които пълнят маслото с гориво и не може да се разбере добре как е отработило.
Тук има още един анализ на по-старата руска рецептура(която изглежда е същата като USVO) от 01.2017 - https://www.oem-oil.com/forum/Otchet-ob ... tor-9/?p=1, а в тая тема има и няколко анализи на отработено масло пак по нея: https://www.oem-oil.com/forum/laboratornie-analizi/?p=1

[b00st Профил]

Относно намаленията на маслата на Равенол - днес излзе информация, че то ще бъде само за периода 01.10.19-31.10.19. Предишните години нямаше креан срок, а действаше до изчерпване на наличните количества.
https://www.ravenol-shop.de/aktion-1_liter-gratis

Заръчах си 5W40 VST тамън за 3 смени напред
Дано е добро, досега не съм карал с Ravenol.

[zaharia Профил]

Относно намаленията на маслата на Равенол - днес излзе информация, че то ще бъде само за периода 01.10.19-31.10.19. Предишните години нямаше креан срок, а действаше до изчерпване на наличните количества.
https://www.ravenol-shop.de/aktion-1_liter-gratis

Заръчах си 5W40 VST тамън за 3 смени напред
Дано е добро, досега не съм карал с Ravenol.

Ами на документи и на тая цена е изключително добро, може да се каже, че няма никакви конкуренти. На немския форум за маслата е много тачено масло вече има сигурно към 15тина анализа на отработено масло с него.
PS Погледнах пак - анализите вече са станали 29 от общо 140 с вискозитет 5W-40! Явно е сред кандидатите за най-популярно масло.

[bakito Профил]

Здравейте.
Става въпрос за ...е60 (530д 218к.с.) 2004 г. M57
Сега карам със Motul 5w30 xclean +
Но двигателят е доста шумен когато е студен.Почти няма разход на масло до 300гр. За 10000км.
Но има нещо интересно когато двигателят загрее добре пак работи по грубо и като го покарам малко по-интензивно със по високи обороти почти млъква и работи много гладко,не знам защо се получава така дали е от маслото.
Извинявайте ако мнението ми не е за тук но реших да попитам.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Kurtov Профил]

Здравейте.
Става въпрос за ...е60 (530д 218к.с.) 2004 г. M57
Сега карам със Motul 5w30 xclean +
Но двигателят е доста шумен когато е студен.Почти няма разход на масло до 300гр. За 10000км.
Но има нещо интересно когато двигателят загрее добре пак работи по грубо и като го покарам малко по-интензивно със по високи обороти почти млъква и работи много гладко,не знам защо се получава така дали е от маслото.
Извинявайте ако мнението ми не е за тук но реших да попитам.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Според мен търси проблема другаде.

[SpeedyMan Профил ICQ]

Маслото загрява, става по-тънко и за това "млъква", така, че веднага сложи по-подходящо например twin power turbo 5W-30. Ако не се оправи - значи не е от маслото.

[zaharia Профил]

Здравейте.
Става въпрос за ...е60 (530д 218к.с.) 2004 г. M57
Сега карам със Motul 5w30 xclean +
Но двигателят е доста шумен когато е студен.Почти няма разход на масло до 300гр. За 10000км.
Но има нещо интересно когато двигателят загрее добре пак работи по грубо и като го покарам малко по-интензивно със по високи обороти почти млъква и работи много гладко,не знам защо се получава така дали е от маслото.
Извинявайте ако мнението ми не е за тук но реших да попитам.

Колега трябва да пробваш какво ще стане като смениш маслото. Хидрокрека който ползваш по принцип не би трябвало да е шумен и не е в него проблема, освен ако не е менте. Както и по-горе съм писал обиковено когато е налят хидрокрек, като минат 5-6К км от смяната, двигателят започва да работи по-шумно. Подобни наблюдения имат много колеги и с техните двигатели и масла. Така, че въпросът е да следиш как работи двигателя непосредствено след смяната на маслото с ново и дали има промяна през целия интервал на експлоатация. При това трябва да си сигурен, че не наливаш фалшиво масло. Ако и в началото работи шумно и грубо, то причините трябва да се търсят не в маслото, а в двигателя. При мен груба работа съм отбелязвал само с масла с по-висок вискозитет 5W-40 и при хладно време. С 5W-30, след смяната на маслото, каквото е и да е било слагано, двигателят е работил винаги тихо, тук разбира се изключваме зимата когато температурата падне под нулата и маслото се сгъсти.

[bakito Профил]

Забравих да спомена,че двигателят е със основен ремонт, и всичко е сменено.
Просто по някаква причина работи по грубо,и като се покара по интензивно и работи много гладко.Чудил съм се дали може да е от дюзи защото се чува едно като пречаткване и пуши повече.
Също така забравих да спонема че колата е със чип,но като цяло не мисля че е от него защото като се покара повече и двигателят заработва перфектно.
Реших да попитам защото си помислих,че може да е от самото масло просто като се загрее и да дава отражение на самата работа на мотора.
Нищо благодаря за имформацията.
Живи и здрави.



Sent from my iPhone using Tapatalk

[drago9205]

И аз поръчах 5в30 Ravenol VMP от БГ сайта, цената е наистина много добра. Много бих искал да го сравня с кастрола, та може и да махна тоз кастрол на към 8к км.

[P.Markovski Профил]

Здравейте колеги,

Ако някой си търси Ravenol SSL 0w40 може да погледне моята обява във форума, имам излишни 15 литра.

[ivan_101 Профил]

Здравейте колеги!
Винаги съм карал с Castrol (става въпрос за N52), но при тази смяна ми направи впечатление, че вече на етикета отзад на Castrol Edge 5w40 не пише, че отговаря на BMW longlife 04. Единственото масло, което го има, е Castrol Edge 5w30 M https://www.castrol.com/en_gb/united-kingdom/home/car-engine-oil-and-fluids/engine-oils/engine-oil-brands/castrol-edge-brand/castrol-edge.html#tab_5w-30-m Дали да го тествам или да си карам с Edge 5W40. В сайта им го има при препоръчаните масла за този двигател, но е в сиво и пише, че все още няма информация.

[zaharia Профил]

Здравейте колеги!
Винаги съм карал с Castrol (става въпрос за N52), но при тази смяна ми направи впечатление, че вече на етикета отзад на Castrol Edge 5w40 не пише, че отговаря на BMW longlife 04. Единственото масло, което го има, е Castrol Edge 5w30 M https://www.castrol.com/en_gb/united-kingdom/home/car-engine-oil-and-fluids/engine-oils/engine-oil-brands/castrol-edge-brand/castrol-edge.html#tab_5w-30-m Дали да го тествам или да си карам с Edge 5W40. В сайта им го има при препоръчаните масла за този двигател, но е в сиво и пише, че все още няма информация.

През миналата година и през тази, доста масла си загубиха допуските BMW LL-01 или BMW LL-04, заради промяна в някои от тестовете в тях. Става въпрос за това, че по-старите тестове са били за N52 - атмосферен двигател с непряко впръскване, а новите вече са за N20 - турбо мотор с директно впръскване, като последните са със завишени изисквания към показателите които се изследват в тях. Така, че тази промяна касае главно новите двигатели от N20 нататък. За по старите двигатели като N52, отсъстието на допуските от маслата е без значние, защото става върпос не за промяна в рецептурите на маслата, а за промяна в изискванита на допуските LL01 и LL04. Така, че колега ако държиш да си останеш на вискозитет 5W-40, нямаш никакъв проблем да си ползваш маслото, макар то вече да няма допуск от BMW. По принцип в нашите по-стари двигатели може да се налива почти всяко масло отговарящо на спецификацииите ACEA C3 или А3/B4, с които се гарантират значенията за съдържанието на сулфатната пепел и HTHS вискозитет >= 3,5 mPs.