България на първо място по смъртност на пътя - причини?

[Lenco Профил]

Че то това е първия въпрос, който винаги ме питат като си говорим за коли и спомена предпочитанията си за гоуем мотор - за кво ти е амнайсе стотин коня, като караш бавно. Ми така.

Обича си кмета, плаща си над 1000лв данък и получава по-хубави пътища.

[TNT Профил]

То сега е повече. 4,5-5% от застрахователната стойност, т.е. на 500к автомобил си е 20-25к лева.

https://chernapista.com/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTAAYnJpZBEweWJtelo3VnVLUDlVMjd1cwEe0Wvphb02W6dVvsyCGdJPUjugIeLLat3qmuz4DEmvPTTnAQ1TZ0wOO4SoSrg_aem_bTRvWGo24gmxSa9tku8tuw

Имаме си и карта с всички ПТП-та вече. Както се вижда - леш из цялата страна.

След огромния интерес към "черна писта" – опит за сваляне на сайта с данни за катастрофите в България
Платформата, създадена от 18-годишния Мартин стана обект на DDoS атака

https://trafficnews.bg/trafik/sled-ogro ... -6vGdCmV9g

DDoS атаките продължават


Това е от собственика на хостинга.

ICDSoft Уеб Хостинг - България осигурява интернет присъствие на десетки хиляди клиенти в над 140 държави. Вече 25 години сме еталон за качество и надеждност в този бранш.
Известни сме и със социалната си ангажираност — обслужваме безплатно стотици образователни институции по света, поддържаме собствена пожарна бригада и подкрепяме редица обществени каузи.
Martin Atanasov е човек с последователна логика — и изборът му да се спре именно на нас, беше закономерен. А отговорът ни беше предизвестен.
От събота сайтът chernapista.com е подложен на масирана DDoS атака. Атаки, една след друга, валят по цялата ни инфраструктура в Европа. Това е вид кибератака, при която хиляди компютри от цял свят едновременно „посещават“ сайта, но не за да го четат, а просто да го претоварят, докато стане недостъпен.
Представете си, че трябва да си вземете лекарство от аптека, но някой е изпратил многохилядна тълпа, която се реди на опашка, без да купува нищо, просто за да не можете вие да влезете. Аптеката е там, но не работи за хората, които наистина се нуждаят от нея.
Така действа и DDoS атаката — тя не краде и не хаква, а заглушава, като запушва достъпа до информация.
Ако попитате юристите, които знаят Наказателния кодекс наизуст, те ще ви кажат, че това е компютърно престъпление по чл. 319 от НК, за което законът предвижда лишаване от свобода до 5 години. Да, формално е така, но нека да погледнем отвъд алинеите: сървърите ни в София са дом на хиляди уебсайтове на клиенти от Европа, Африка и Близкия изток. Сред тях има бизнеси, образователни институции, болници, нестопански организации, включително и пожарни бригади като нашата. Нашите оператори наблюдават горските масиви в реално време чрез система, намираща се на един от сървърите ни в София.
През тази инфраструктура се достъпват не само сайтове, но и имейл съобщения. Част от тези съобщения може би в момента спасяват животи.
Нека помислим трезво: какво всъщност представлява опитът всичко това да бъде блокирано? Дали е просто компютърно престъпление? Или вече говорим за форма на цифров тероризъм?
В този си мащаб, с такава насоченост, чл. 108 от Наказателния кодекс, който описва терористичен акт, изглежда далеч по-подходяща квалификация
Как трябва да реагира едно общество, когато стане обект на тероризъм?
Ако аз, разхождайки се навън, стана свидетел на терористичен акт — например въоръжени лица открият огън по невинни хора — като човек със солидна военна подготовка и със законно притежавано оръжие, няма да имам право на избор. Моят морален и граждански дълг ще бъде да се намеся и да защитя невинните.
Днес съм в подобна ситуация — макар и в дигитална среда.
Ставам свидетел как, скрит зад анонимност, някой се опитва да нанесе масирани щети върху комуникационната инфраструктура, която обслужва хиляди хора и институции. Тези хора работят и плащат данъци. Този някой вероятно дори не знае какво е DDoS атака, но има сътрудници, които изпълняват заповеди.
Сега нямам право да стоя безучастен. Ще използвам трибуната, която хилядите ми последователи в социалната мрежа са ми предоставили, за да обявя следното:
Предлагам награда от 100 000 лева на онзи, който, работейки за поръчителя, е участвал в намирането на изпълнители за DDoS атаките, но реши да съдейства на властите, като предостави достоверна информация, която да доведе до осъдителна присъда за поръчителя.
Ако се установи, че поръчителят е държавен служител, наградата ще бъде 200 000 лева. Ако поръчителят е политик: 500 000 лева.
Правя го с ясното съзнание, че по този начин превръщам всички сътрудници на поръчителя, които са запознати с това злодеяние, в неудобни свидетели. Целта ми е да ги стимулирам да застанат от правилната страна в тази битка.

[TheDriver Профил]

За една "нормална" компания справянето с DDoS атака би следвало да е относително лесно....
За Хостинг бизнес е доста по-трудно заради нуждата да се дава достъп на стотици хиляди непознати IPта. Така че, те нямат лесен начин за блокиране....

Сумите които се предлагат ме навеждат на мисълта, че тази хостинг компания има средставата за "услуги" и "софтуер", които да работят върху подобен тип проблеми. Те от своя страна би следвало да споделят информация за използваните IPта, както и за това кой ги е продал и кой ги е купил.....

В този ред на мисли, групата която осъществява тази "sustained DDoS" атака вероятно много бързо гори пакета от IPта на жертви, които е закупила. Или иначе казано, за да поддържат такъв тип атака, за такъв период от време срещу предполагаемо подготвен "противник", поръчителите харчат страшно много пари.

[TNT Профил]

за такъв период от време срещу предполагаемо подготвен "противник", поръчителите харчат страшно много пари.

[Top Gun Maverick]

И каква полза като го заглушат? Някой няма достъп до броя загинали в ПТП-та ли, ранени ли, уплашените в ПТП-та ли не могат да преброят, че вдигат такава врява? Нищо чудно накрая сайта да се окаже на някой, който инсценира заглушаването на тази секретна информация, която от никъде другаде не можеш да видиш.
И между другото беше грешна, гледах нашата улица, моите лични данни за там са съвсем различни.
Бойко е виновен, иска хората да мислят, че няма ударени и умрели в ПТП-та, прецакаха му плана.

[Jordana Профил]

Това беше първото нещо което и аз си помислих като прочетох "новината " ...заглушили сайта с некролозите ??!! Критично важната информация без която не може да работи контрола на трафика в държавата . Или може би това е сайт в който ЕйАй предсказва къде ще са следващите ПТП ...Като оня филм "Специален Доклад" със Том Кукуруз където ЕйАй предсказваше престъпленията само като си помисли някой да извърши престъпление..Вече е разработено нещо такова :

Учени създадоха ИИ, който предсказва бъдещи престъпления с тревожна точност

[TheDriver Профил]

Две неща за които се сещам на първо четене:

1. няКОЙ и бил готов да спечели обществена поръчка за създаването на подобен сайт/платформа.
2. Този сайт, дори след бърз поглед показва пътищата на които има много инциденти потенциално свързани с некачествена инфраструктура. От там лесно се проверява кой и кога е ремонтирал този участък.

П.С. Информацията стояща в основата на сайта е публично достъпна и има опция за свалянето и от там. Получена е след като е изпълнена съответната процедура за достъп до обществена информация. С други думи, ако нещо липсва, то това е заради качеството на информацията която идва от КАТ/АПИ.
Имаше очеизвадни примери с катастрофи локирани в Черно Море. Този който е писал на ръка доклада явно е направил техническа грешка.

[TNT Профил]

От там лесно се проверява кой и кога е ремонтирал този участък.

Ей тука е ключа от бараката. Момчето беше казал, че му е отказано информация, щото било много работа. Накрая ще излезне кои фирми, къде са ремонтирали, как са ремонтирали и т.н.

[steeN Профил]

1. няКОЙ и бил готов да спечели обществена поръчка за създаването на подобен сайт/платформа.

Аз бих сложил на това Някой подобен на колежката на Джордана, с която са на едно мнение за камерите за средна скорост.

[Jordana Профил]

Аз бих сложил на това Някой подобен на колежката на Джордана, с която са на едно мнение за камерите за средна скорост.

Просто завиждаш че врачуването ми , е по добро от врачуването ти .

[steeN Профил]

Естествено, че завиждам... кой не би искал да е в елитната компания на въпросната и Бюрека

[alx Профил ICQ]

Тука някои хора се изказаха, че е относително лесно да се спре ддос атака… ми не е. Няма да се впускам в подробности, но проблема едно време беше в трафика и броя на източниците му. Последните 10тина години с големите тръби тясното стана не трафика а рутерите/ идс/ ипс/ файъруолс и тн процесори на тоя трафик. Никой освен ако не си АТ&Т/ Варайзън и тн не слага кериър клас процесори по периферията… а дори и те нямат капацитета да се справят със ддос на бързите им интерфейси. Темата е много сложна, ама от мене да знаете че в наше време ако ви нарочат нещата мигат да станат много дебели, много бързо и да няма ефективно решение зс дълго време.

А искат да го задръстят тоя сайт защото от него ще лъсне къде има съсредоточване на произшествия и ще се види кой е правил тия пътни участъци- ще почнат да ровят и ще открият злоупотребите.

[Jordana Профил]

Че те да не стават произшествия само на ремонтираните участъци ? Този участък Плевен Луковит заради който е направен сайта не е ремонтиран изобщо ..

[maxoyn Профил]

Стига глупости, те колко строителни фирми да са? Още повече, колко от тях печелят поръчки за ремонти и строителство? Очевадно са тези, които пускат нов участък/ремонтират участък и след 2 седмици е нагънат. Абсолютно всеки път.

[Top Gun Maverick]

Казаха одеве по тв, 19 километра нови пътища за 2024, 23-24 км. ли беше за 2023. Било заради политическата криза. за ремонт на пътища(и то здрави)като гледам няма проблеми. До края на тази година се очаквало 50 км. нови пътища и магистрала Европа.
Отделно за катастрофите липсвали вещи лица, които ходят да мерят спирачен път и оценят скоростта на движение според това и щетите. Съдебен лекар също липсвало, имало някакви области с 1 човек за двете.