България на първо място по смъртност на пътя - причини?

[alekangg Профил]

Има всякакви, но най-големите тежкари са със скъпите коли.
Аз не разбирам, защото вече има стотици и хиляди скъпи коли във всеки град, не е 90-те, когато имаше единици и се знаеха от всички.
Обаче реално е като тогава или по-зле, защото има много повече коли и много повече тежкари, плюс тези които искат да имитират тежкарите и то станаха 25% такива.

[driver69 Профил]

Хората са мишленца масово.
Бай Хой със служебната кола ми се дръвчи, когато съм в градски автомобил тип i10, но не смее да се бута, когато съм с колата за извънградско (флагман от трите марки за 20+ лева).
Народопсихология...

[streetz Профил]

Скоро може и за неправилно пресичане пеш да ни вземат контролни точки

[Top Gun Maverick]

На 3:20 този с тротинетката, истински вика джедай, слава Богу не го урупасах да си разбие манерката.
Иначе единия коментар под видеото много готин, за ролкови кънки ще ни искат зимни гуми. И като няма свалят табелката на дома ти.
Излиза, че заради законова грешка, ченгетата няма как да упоменат, че не трябва да ти се вземат 10 точки и...ядеш дървото. Тоест ако както в случая КАТ Плевен решат при излизане на НП вече да ти ги махнат е друг въпрос. Но ако не искаш от тях това...върви се оправяй в съда нали.

В Лом снощи брутална катастрофа с пешеходец. 23-годишен влиза в града с висока скорост, бързал за работа, изпреварвал тир, да ама нещо се объркало(явно не е бил подготвен като Илия Царски минимум)и айде бордюр, дърво, пешеходец на тротоара(жена)и дотам. Преобръщането вероятно е след бордюра, понеже от статията оставаш с впечатление, че се е преобърнал този леген преди това.
https://btvnovinite.bg/predavania/tazi- ... otest.html

[Jordana Профил]

Това очевидно са на Бахов интерпретациите , щото ако това е вярно и на пешеходците трябва да им вземат контролни точки а има бая глобени ама досега никой не е звъннал на журналягите търсачи на сензации ??!! Истината е че ушевите се идиоти и са му написали направо акт вместо глоба с фиш и понеже тия актове падат само в съда , неговия е останал валиден . Щото още там на място е имАло скандали , отказвал е да подпише викали случаен пешеходец за свидетел и т.н Ако беше си взел фиша нямаше да има отнети точки .

[Kroki]

Аз съм ЗА честно казано. Писнало ми е да съм с мотора или колата и да си чакам на светофара и до мен колоездач или тротинетка да си мине на червено.
В щатите като карах колело имаше BIKE/BUSS лента(тежко съм за бус лентите да ги позволят и за мотори) и приятел така като ни хванеше червено минаваше през пешеходците и на втората седмица го спряха. Наложи се да ходи 10 дена да подрежда дрехи в една църква и не си представяйте, че дрехите са адски много. 2 кашончета са "и подреди ги сега тук, след малко хайде премести ги и ги подреди там"...

[kiko Профил]

Това очевидно са на Бахов интерпретациите , щото ако това е вярно и на пешеходците трябва да им вземат контролни точки

По скоро са твой интерпретации, пешеходците подлежат на друг вид наказания. 50лв беше за преминаване пеша на червен светофар

[vicho Профил ICQ]

държавата на абсурдите

одиш си напафкан по улиците --> пресичаш на червено (щот не различаваш цветовете вече) --> айде тест от катаджиите --> айде книжката за 1-2 години на трупчета --> да не си ходил напафкан

[TNT Профил]

Аз за тва просто не пафкам Странно, старомодно, ама да

[Kroki]

съсипаха я тая държава

[Don_Diego Профил]

Хората са мишленца масово.
Бай Хой със служебната кола ми се дръвчи, когато съм в градски автомобил тип i10, но не смее да се бута, когато съм с колата за извънградско (флагман от трите марки за 20+ лева).
Народопсихология...

Aз пък имам наблюдения в обратната посока...с невзрачната А класа наистина не ме броят за жив на пътя, обаче когато съм с някое от големите BMW-та (всички са за 300+ и с мощност на най-слабото 580) абсолютно задължително има някакви изцепки докато си карам най-нормално
Най-редовно по околовръстното се движа на cruise control с +10 на ограничението, обикновено в най-лява лента защото го ползвам основно за голямо обикаляне на София и да не спирам за всички престрояващи се в последния момент...абсолютно всеки път има някой дето ми бие къси-дълги, натискане...после след слалом през лентите с цел да се озове пред мен, последното винаги е съпроводено със засичане.
Извънградско даже няма да отварям темата какви неща виждам...Ганьо май остана да се плаши на пътя само от кубчетата

[maxoyn Профил]

Всичките изцепки ги има, не знам защо ви учудват. Ревуелто по магистралата съм виждал да чака доста време да се отместят от лявата лента със 120, и Г-класи засичат. Като имате по-скъпа или бърза кола ще се правят на бързи или ще си правят кефа около вас. И обратното, примерно Урус да не приема, че може да има и по-бързи хора с по-скапани коли.

[vicho Профил ICQ]

Аз за тва просто не пафкам Странно, старомодно, ама да

ти и да не пафкаш пак може да светнеш и да ти вземат книжката докато си колелото, няма да се отървеш толкова лесно, па дори и да си "старомоден"

[steeN Профил]

Пълна глупост е да има "нулева толератност", най-малкото защото всеки тест дава грешки като няма някакъв праг над който да се взима предвид. Според мен им е удобно да има такива закони за да може да се тормозят неудобни хора "лесно". Това със случайните дето го отнасят е просто станичен ефект на това, че си имат такова жокерче, а и помага да се замаже ситуацията, когато е било наистина умишлено...

[Jordana Профил]

Това очевидно са на Бахов интерпретациите , щото ако това е вярно и на пешеходците трябва да им вземат контролни точки

По скоро са твой интерпретации, пешеходците подлежат на друг вид наказания. 50лв беше за преминаване пеша на червен светофар

А колко е с велосупеда ако премина на червено ?