Виж темата - Наи честиа проблем на м40

от **georde123000** » 18 Яну 2010, 18:10

Когато м40 не иска да се форсира димек да не влиза в 6500 оборота,пробема е ясен,заминали са кобилиците и вала ,не е задължително мотора да чука,в моя случеи мотора не се чуваше че работи.Когато свалите капака на главата се вижда дали има изнасяне в моя случеи на 2 и 3 цилиндър вала ми беше износил с няма и 1 мм на другите гърбици нямаше пощи никакво изнасяне.Кобилиците се бяха износили малко повече.Повдигачите не сам ги сменял ,самоги изпразнихме е станаха като нови.Цената на комплект нов вал и кобилици хубави е около 600лв.Има някои които слагат и кобилици от м43 но после оказва влиание,има напрежение в повдигачите така че не е препорачително.Хубаво е когато смените частите да си почистите маслената магистрала.Тези сники са на износилите се кобилици и вал.Дано съм бил полезен и да ме извините ако някаде имам правописни грешки.

от **sas_88** » 18 Яну 2010, 22:28

georde123000 написа:Когато м40 не иска да се форсира димек да не влиза в 6500 оборота,пробема е ясен,заминали са кобилиците и вала ,не е задължително мотора да чука,в моя случеи мотора не се чуваше че работи.Когато свалите капака на главата се вижда дали има изнасяне в моя случеи на 2 и 3 цилиндър вала ми беше износил с няма и 1 мм на другите гърбици нямаше пощи никакво изнасяне.Кобилиците се бяха износили малко повече.Повдигачите не сам ги сменял ,самоги изпразнихме е станаха като нови.Цената на комплект нов вал и кобилици хубави е около 600лв.Има някои които слагат и кобилици от м43 но после оказва влиание,има напрежение в повдигачите така че не е препорачително.Хубаво е когато смените частите да си почистите маслената магистрала.Тези сники са на износилите се кобилици и вал.Дано съм бил полезен и да ме извините ако някаде имам правописни грешки.

Ти откри топлата вода,а ние прокарахме тръбите.Колега естествено че знаеме,чети 10-ина теми по надолу моята за м40, и там ще откриеш какво как се прави и си решаваш проблема.....

П.П. ето ти линк viewtopic.php?f=6&t=154576

от **Madjara** » 22 Апр 2010, 14:01

Е па моя чука студен, форсира се без проблем в лютеницата (демек дъното :mhihi:

) и само на 3-ти цилиндър видях,че е леко износен вала и реших да му туря една добавка. Разлика почти никва. Смятам никога де не си купвам повече м40 или там от тоя сорт (тракащи) поне не за каране. Бай да уей си прав за цената на вала, повдигачи и кобилици. Според мене нема смисел да се прави освен ако не си решил да праиш експрериментчета. Те поне за туй стават :mhihi:

Поздрави

от **320iPower** » 22 Апр 2010, 14:22

нека и аз кажа нещо смъкнете си конзолата на масления филтър и почистете каналите там,при мен проблема с мазането а от там износването на вала беше че под тази конзола има едни каналчета които се бяха затлачили от "хубави" масла