Виж темата - Тромава под 3000 r.pm.

от **mad_presley** » 22 Апр 2009, 21:33

Е трябва първо да пристигне де, то Щатите да не са на 200км

Като пристигне, като намеря майстор с инструмент за зацепване на ванос и като го сменя, ще пиша, няма да ви оставя в невидение

Поне може да сте сигурни, че ще съм напълно откровен.Ако нищо не става, няма да ви излъжа

от **signala** » 24 Апр 2009, 19:56

Ти ще си откровен,ама има и един друг фактор самовнушението

от **mad_presley** » 24 Апр 2009, 20:47

signala написа:Ти ще си откровен,ама има и един друг фактор самовнушението

Вярвай ми, при мен такова животно няма

Вчера ходих да се чипосвам и мога да ти кажа съвсем чистосърдечно, че да слагаш чип на 520 е чиста загуба на време и пари.Абсолютно никаква разлика (или ако има е едва, едва, едва забележима).Та от сега на татък, който ми каже, че е сложил чип на Е39 520 и е усетил разлика, спокойно мога да му кажа, че или си самовнушава или си търси оправдание за дадените пари

Както казва един член на форума, който се занимава с такива работи, да слагаш чип на атмосферка е като просто да вземеш парите на човека и нищо да не правиш :mhihi:

Както и да е, днес пристигнаха въпросните О-ринги (два комплекта):

В комплекта има по два О-ринга, но така и не разбрах втория за какво е, защото не видях къде се слага споредописанието за монтаж :roll:

Сега, понеже знам, че има много готини колеги от Добрич в нашия форум, някой от тях ако има инструмент за зацепване на ванос и има желание да услужи, ще съм му много благодарен.Интервенцията най-вероятно ще става в Добрич, също при наш колега, но го няма този инструмент за зацепването.

На етикета на О-рингите пише, че трябва да се минат 200мили или 320км градско каране, за да се очупи О-ринга и да се почувства ефекта, така че ще трябва да почакате още малко за резултата

Аз лично продължавам да съм скептичен, но ако има някакъв ефект, дори и минимален, все ще е нещо.

bmw_n00b написа:Ами нали колегата NAPSTERS, който ги е сменял, каза че са 2 един върху друг В онази късна вечер си чел през редовете

Да, прав си, чел съм му редовете явно :uups:

от **bmw_n00b** » 24 Апр 2009, 20:56

Ами нали колегата NAPSTERS, който ги е сменял, каза че са 2 един върху друг

В онази късна вечер си чел през редовете

от **El Diablo** » 24 Апр 2009, 22:46

батенца защо се занимавате вие със.....
нали разбрахте, че след Нова Година живи и здрави, пада акциза, и ще има бая бензинови резачки на цената на 520

ах как си мечтаем за едно СКРОМНО 540 4.4 , може и да е на газ че звер голем :mhihi:

от **bmw_n00b** » 24 Апр 2009, 22:51

Не знам само 520-ките какво ще ги правим :mhihi:

Те и сега не могат да се продадат на прилична цена, а за после идея си нямам :roll:

от **El Diablo** » 24 Апр 2009, 22:53

ми момента е сега, аз така си мисля, защото след НГ да продадеш 520, ще си е чиста доза късмет ,и то пак ще е за без пари

а тогава пък да продадеш тдс требва да се прекръстиш после, ест. че всеки ще предпочете бензинов звер със Газов ИНЖ. пред дизел на 1 милион

от **twake** » 24 Апр 2009, 22:58

mad_presley написа:
signala написа:Ти ще си откровен,ама има и един друг фактор самовнушението

Вярвай ми, при мен такова животно няма
Вчера ходих да се чипосвам и мога да ти кажа съвсем чистосърдечно, че да слагаш чип на 520 е чиста загуба на време и пари.Абсолютно никаква разлика (или ако има е едва, едва, едва забележима).Та от сега на татък, който ми каже, че е сложил чип на Е39 520 и е усетил разлика, спокойно мога да му кажа, че или си самовнушава или си търси оправдание за дадените пари
Както казва един член на форума, който се занимава с такива работи, да слагаш чип на атмосферка е като просто да вземеш парите на човека и нищо да не правиш

Както и да е, днес пристигнаха въпросните О-ринги (два комплекта):

В комплекта има по два О-ринга, но така и не разбрах втория за какво е, защото не видях къде се слага споредописанието за монтаж

Сега, понеже знам, че има много готини колеги от Добрич в нашия форум, някой от тях ако има инструмент за зацепване на ванос и има желание да услужи, ще съм му много благодарен.Интервенцията най-вероятно ще става в Добрич, също при наш колега, но го няма този инструмент за зацепването.

На етикета на О-рингите пише, че трябва да се минат 200мили или 320км градско каране, за да се очупи О-ринга и да се почувства ефекта, така че ще трябва да почакате още малко за резултата

Аз лично продължавам да съм скептичен, но ако има някакъв ефект, дори и минимален, все ще е нещо.

bmw_n00b написа:Ами нали колегата NAPSTERS, който ги е сменял, каза че са 2 един върху друг В онази късна вечер си чел през редовете

Да, прав си, чел съм му редовете явно

mad_presley, какви коне стана колата след чипа. Въртящтия момент повиши ли се и с колко? Каква цена излезна? И мен ми е влезнало в главата да слагам чип нещо.

от **Воденичаров** » 24 Апр 2009, 22:59

Звер да

от **mad_presley** » 25 Апр 2009, 1:32

twake написа:mad_presley, какви коне стана колата след чипа. Въртящтия момент повиши ли се и с колко? Каква цена излезна? И мен ми е влезнало в главата да слагам чип нещо.

Колега, чел си между редовете

Конете си останаха на поляната, а въртящия момент така се завъртя, че бързо върна чипа от където го е взел :mhihi:

BMW-E39 написа:ми момента е сега, аз така си мисля, защото след НГ да продадеш 520, ще си е чиста доза късмет ,и то пак ще е за без пари

а тогава пък да продадеш тдс требва да се прекръстиш после, ест. че всеки ще предпочете бензинов звер със Газов ИНЖ. пред дизел на 1 милион

То пък като падне акциза и ще се засилят хората да внасят 540 или М-ки :roll:

Една читава 540 2001-02 от германия излиза 25-30К лв, за поддръжка и данък въобще няма да споменавам.
Струва ми се много бързо забравихте какво стана с цените на колите, като отпадна митото, да ви припомня, стана едно нищо

от **El Diablo** » 25 Апр 2009, 9:15

колега какво очакваш от 520 автомат.. с чип без, мислим е само загуба на време и пари
един приятел има 525д 02' с ръчни, и беше карал скоро същата като неговата но автомат, и вика много спъната работа
сметаи тогава какво остава за 520 автомат

а си мислим че след НГ 520 ще бъдат заменени поне със 528
защо не и с 540, тука в софия кои ти плаща данък на колата колега, излагаш се ..

от **sashobs** » 25 Апр 2009, 10:24

според мене падне ли акциза набързо евтините оферти на всяко едно БМВ ще се оберат било то 528 535 или 540 където за около 4 евро горе доло може да влезеш в хубава кола а за М5-ците сега кам 12 -14 евро има много добри но са малко на брой .. то стига 10 такива М-ки да се купят от българите и другите остават на по 16 18 евро ..а германците като видят че има интерес по-голям към мощните им коли няма да ги пускат на такива цени каквито са до сега

Мое мнение
Поздрави

от **spacepl** » 25 Апр 2009, 17:30

оооо супер, дошли са, тази седмица ще има ъпдейт

от **spacepl** » 28 Апр 2009, 9:44

Днеска май трябва да има включване тука, въпреки че за достоверен резултат трябваше към 200 мили да се минат след смяната.

от **bmw_n00b** » 28 Апр 2009, 14:06

Чакаме ...

Виж темата - Тромава под 3000 r.pm.

Официален форум

Тромава под 3000 r.pm.

Кой е на линия