Голфаджии........

[WeiSTD Профил]

Аз мисля че и в друга тема се изказах по въпроса с голфовете.

Беше нещо от сорта на:

Какво вообще има да се осираме. Голфа си е супер автомобил, качествен, удобен, сравнително бръз (особено в форма ГТи). Това че ние харесваме БМВ няма нищо общо с Голфа. Това че Пернишката мафия се кефят да си слагат сини пръскалки на Голф 1чките и да карат като диваци не означава че всеки качил се на Голф е такъв.

Преди 1 година ако някой ми беше дал един Голф 3ка, направо нямаше да се замисля. Щях да си скоча и да си го карам по цял ден и то с усмивка. На колата нищо лошо и няма. Сега естествено че ако някой ми предложи 320ка ще я предпочета пред голфа, но това е друг въпрос, а 320ката е и друг клас автомобил.

Все пак не може всеки да кара БМВ нали? А за вървене, няма какво да си говориме. Има и Хонди и Тойоти и Митсубишита . . . въпрос на личен избор. РАДВАЙТЕ СЕ ЧЕ ГО ИМАТЕ!

А това че някой е бил някой друг не означава НИЩО. Аз като съм бил 200 коня Мицубиши да не би Нисана с който го направих да е по бръз? Факторите които определят една ситуация са прекалено много, и рядко упира само и единствено до 2та автомобила и тяхните възможности.

[BMW_325i Профил]

Аз мисля че и в друга тема се изказах по въпроса с голфовете.

Беше нещо от сорта на:

Какво вообще има да се осираме. Голфа си е супер автомобил, качествен, удобен, сравнително бръз (особено в форма ГТи). Това че ние харесваме БМВ няма нищо общо с Голфа. Това че Пернишката мафия се кефят да си слагат сини пръскалки на Голф 1чките и да карат като диваци не означава че всеки качил се на Голф е такъв.

Преди 1 година ако някой ми беше дал един Голф 3ка, направо нямаше да се замисля. Щях да си скоча и да си го карам по цял ден и то с усмивка. На колата нищо лошо и няма. Сега естествено че ако някой ми предложи 320ка ще я предпочета пред голфа, но това е друг въпрос, а 320ката е и друг клас автомобил.

Все пак не може всеки да кара БМВ нали? А за вървене, няма какво да си говориме. Има и Хонди и Тойоти и Митсубишита . . . въпрос на личен избор. РАДВАЙТЕ СЕ ЧЕ ГО ИМАТЕ!

А това че някой е бил някой друг не означава НИЩО. Аз като съм бил 200 коня Мицубиши да не би Нисана с който го направих да е по бръз? Факторите които определят една ситуация са прекалено много, и рядко упира само и единствено до 2та автомобила и тяхните възможности.

стабилен си много

[simple_man Профил Уеб-сайт]

П.П. 1 Имах и 320iS - ма това е съвсем друга тема...

а какво стана с ISa???Продаде ли го?И ако да, защо?

[aero Профил]

откраднаха я ис-ката

[Dimo Профил Уеб-сайтICQ]

Понякога като започна да чета такива теми в БМВ форума и то от хора. повечето от които не са карали нито едната, нито другата кола се чудя дали тва не е VWPower-BG.net или нещо такова.

П.С. Нищо лично, просто мнение!

[WeiSTD Профил]

Понякога като започна да чета такива теми в БМВ форума и то от хора. повечето от които не са карали нито едната, нито другата кола се чудя дали тва не е VWPower-BG.net или нещо такова.

П.С. Нищо лично, просто мнение!

Не разбрах точно какво имаш предвид? Че хвалиме голфовете прекалено много или . . .

[Dimo Профил Уеб-сайтICQ]

Ми тва е едното, другото е че е много незаслужено, разбирам да говорим как някоя добра резачка може да къса еди кво си и еди що си, ама като знам как върви един Голф, моите уважения, аз Туарега на VW си го харесвам, ама Голфа просто е далече от названието кола!
А тва което се говори за спънатите 316-ки че са зле , ша кажа само че спрямо доста коли с кубатура 1,6 вървят много добре.
Ми нека сме реалисти един обикновен Голф с 90 коня няма да може да се опъне и на 200 метра на 316-ката, може да харчи и по малко и да му е по ефтина поддръжката ама тва е положението.
А драга не го уважавам като тест за сравняване на 2 автомобила просто защото затова си има технически данни, производителя е платил на професионален пилот да изтиска максимума от дадената кола и точка, данните показват бързината, а драга определя по доброто задкормилно устройство

И накрая тва което се оформя като спор в момента заприличва повече все едно се намираме във VW, а не в БМВ форум, всеки хвали колко е велик пустия Голф и т.н. МИ КАРАЙТЕ СИ ГИ СЪС ЗДРАВЕ И НЕ БЕРЕТЕ ГРИЖАТА НА БАВНИТЕ БМВ-та. Тва е

[WeiSTD Профил]

Ами виж сега, крайно изказване не може да е правилно. Както вижаш аз не съм казал че голфа е най великата кола на света, защото не е, но също не подкрепям хора които го псуват все едно е пълен боклук.

Както виждаш, аз карам бавно БМВ и много се кефя на количката. Не бих я заменил за голф на подобни години. Даже бях наречен "БМВ Сектант" от некви Голфаджий в Тунинг форума, но да кажеш че 'Голфа просто е далече от названието кола' вече според мене не е правилно, защото голфа е светлинни години на пред от много други коли на пазара.


П.П. Бавното ми БМВ с моя милост зад волана току що натупа един 4.0 Холдън Комодор Автоматик (Не исках да засрамвам келешчето пред гаджето му, но той си го изпроси и се наложи да бъде наказан )

[Dimo Профил Уеб-сайтICQ]

Не съм толкова краен, може би така ти звучи, но имам предвид че разликата на БМВ и Голф е светлинни години, а иначе Голфа е мнооого по добър от една камара други коли на пазара, съгласен съм с това!
Но все пак това е БМВ и според мен сектантството на тема БМВ тук е позволено, а аз се подразних че има хора които като напишеш в някоя тема БМВ е по добра и започват, ....да ама аз с една еди ква си ходна скъсах едно БМВ, а па аз с едно ГТИ или ГСИ цепим наред баварци и тва са хора които са уж големи ентусиасти. Затва казвам ми като са толкова добри другите коли, карайте тях, а не бавните БМВ-та, разбираш и какво имам предвид сега?

[WeiSTD Профил]

Затва казвам ми като са толкова добри другите коли, карайте тях, а не бавните БМВ-та, разбираш и какво имам предвид сега?

Точно. От тука на татък вече зависи кой какви приоритети има, и коя кола е най добра за него или нея. Което означава че ние нямаме право да се надсмиваме на който и да е, каквато и кола да кара той, нито пък той на нас.

Кефим си се, ту бием, ту губим, важното е купон да става

[Angel_Georgiev Профил]

След 94-та има и Голф 3 1.8 125 к.с.!!!

[boost Профил]

След 94-та има и Голф 3 1.8 125 к.с.!!!

няма такова нещо.

[нино Профил]

На Божурище-19:26.

Ми значи 316-ките са отчайващо далеч от голф 3 ,18,19 на божурище.

Това е времето на Е30 М10 1985г. 280000км. без ремонт.

[F-14 Профил]

мен само ме учудва факта че не плюете астрите например...
аре то бмв е по-добро от голф- това добре - ма никой не отчита че са различни класове.
Ей ви на сравнете единицата с голфа - така по-може да се спори.
316 наистина върви повече от други коли 1,6 ,но я да видим Vtec какво ще го направи това 316,318 че и 320...
глупав е спора, породен от простата причина че основно тъпанари карали голфове в БГ.
Ми масова кола,масите я карат ,масите навсякъде са рядко прости хора...

[F-14 Профил]

Това е времето на Е30 М10 1985г. 280000км. без ремонт.

пропуснах да спомена...някъде бях чел за тестове на голф 2 1,6 или 1,8 и даваха 1 000 000 км без ремонт на мотора...
и за да добавя последното което си е лично мнение...:
от 2 седмици съм в БГ и карам 320 купето дето си го купих.
КРАЙНО разочарован съм.Голф ВР6 да ми предложат на бартер с доплащане/разумно естествено/ веднага ги менкам.
Единствените преимущества според мен са задното предаване,но не и за тоя тромав мотор,уникално приятния звук на 6те цилиндъра,което при вр6 го има, и факта че колата е купе.
верно е че голф 150 коня няма да ме радва изобщо,но все пак претенциите за това бмв и изказванията които съм прочел в тоя форум се разминават понякога с истината за качеството на колата...