Икономична градска кола?

[(bubsa) Профил]

Връщай се към Е39...там е истината

Читавите нещо са кът и не мога да намеря Иначе с удоволствие.

[c04 Профил]

Връщай се към Е39...там е истината

Читавите нещо са кът и не мога да намеря Иначе с удоволствие.

Така е и аз се оглеждам пък да видим.

[turbonetic Профил]

Аз пак да се повторя Мерцедес w202 c200/220 cdi много здрави двигатели и икономични ако вземеш първия направо ще забравяш кога си слагал нафта окачване е много здраво моторите са с верига. Аз карам w202 само,че 1.8 имам го от 6г и за тия години освен масла,ролки,филтри един шарнир и една биалета друго,не се е пипало по тая кола,а се кара къде ли не..

[(bubsa) Профил]

Аз пак да се повторя Мерцедес w202 c200/220 cdi много здрави двигатели и икономични ако вземеш първия направо ще забравяш кога си слагал нафта окачване е много здраво моторите са с верига. Аз карам w202 само,че 1.8 имам го от 6г и за тия години освен масла,ролки,филтри един шарнир и една биалета друго,не се е пипало по тая кола,а се кара къде ли не..

А как са с ръждата тея Ц класи?
200 дизел е икономичен,но и много спънат с тея 75 коня Имал съм 190-тка 200д преди години и беше много здрава,но много бавна...

[turbonetic Профил]

Аз пак да се повторя Мерцедес w202 c200/220 cdi много здрави двигатели и икономични ако вземеш първия направо ще забравяш кога си слагал нафта окачване е много здраво моторите са с верига. Аз карам w202 само,че 1.8 имам го от 6г и за тия години освен масла,ролки,филтри един шарнир и една биалета друго,не се е пипало по тая кола,а се кара къде ли не..

А как са с ръждата тея Ц класи?
200 дизел е икономичен,но и много спънат с тея 75 коня Имал съм 190-тка 200д преди години и беше много здрава,но много бавна...

Ми купи я от Италия или Испания и пак ще говорим за ръжда Да,не ти казвам вчера какъв голф 4 и какво Бмв Е46 докараха от Австрия Бях

[hell's angel Профил]

С голфовете, хавата е като с БМВ-тата - читави няма

[acho.rs Профил]

Икономична кола на 15години с комън-рейл и турбо

[(bubsa) Профил]

За момента не бързам.Когато изпадне нещо,което ми харесва ще го мисля.
Нещо не излизат и хубави е39-ки 525 или 530д.Иначе с това ще ми отпадне търсенето 2 пъти,защото ще си я оставя като единствена кола за момента.
По обявите излизат много добре изглеждащи голфчета 1.9 тди,но нещо не мога да се настроя психически да годя да разглеждам голфове

[DLVasilev Профил]

...Колата искам да е здрава с проста поддръжка и общо взето да не ми пука за нея особено.
Също така и да не е хептен женска кола да ме е срам по улиците с нея ...

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=fn95ok
Надежден работен кон с разход като на прехваленото тди, но с дооооста по-голям ресурс, 29 лв данък, 65 лв средна щанга, 24 лв шарнири(сменени за 8 години веднъж) комбиниран разход на нафта за 2,5 мотор със зверско каране 7,3 на 200д 6,8. Парно да ти опърли веждите, фарове ден, само гуми за мъгла няма Маневрено е като табуретка за разлика от ролковите кънки за слон от порядъка на ситроен ц2, ауди а2 и т.н. и подлизва задница направо с лекота в сравнение с Е34. Волана му е много лек и се кара приятно и за да пръднеш не е необходимо да слизаш от колата за разлика от гореспоменатите. Ако някой те ядоса и го измааш у вратите после само сменяш решетката и бронята или другия вариант е да слезеш с радиото подмишка и да му метнеш ключовете с думите "Оправяй се, я че одим дома да пием ракийца"
Те това е кола за армази

[Николай Диянов Профил]

За момента не бързам.Когато изпадне нещо,което ми харесва ще го мисля.
Нещо не излизат и хубави е39-ки 525 или 530д.Иначе с това ще ми отпадне търсенето 2 пъти,защото ще си я оставя като единствена кола за момента.
По обявите излизат много добре изглеждащи голфчета 1.9 тди,но нещо не мога да се настроя психически да годя да разглеждам голфове

Аз бих изчакал и направо да взема това, което мисля че ще управлявам дълго време. Мисля си, че кола на няколко месеца не е добро решение, тъй като доста неща може да дефектират, които след това трябва ти да оправиш. Дизел от началото на 90-те никога не бих си взел, най- малкото защото сутрин не ми се слуша тракане като от комбайн. Голф и Поло са добър избор от гледна точка на това, че са популярни и търсени модели. Иначе, ако не си решил твърдо да е дизелов автомобилът, си мисля че на кола на бензин/ газ е доста по- изгодно и си спестяваш доста потенциални главоболия- дюзи, турбо, маркучи и т.н.

[(bubsa) Профил]

Гледам,че има запознати с мерцовете,та да питам
Изпадна ми едно Ц270 цди 2002г,седан с 6 скорости в много добро състояние за 5к лв
Някой ако знае нещо повече за тая каляска ще съм му благодарен да сподели
Главно ме интересуват проблемите или както е модерно да се казва "детските болести"

[cmdkick Профил]

Гледам,че има запознати с мерцовете,та да питам
Изпадна ми едно Ц270 цди 2002г,седан с 6 скорости в много добро състояние за 5к лв
Някой ако знае нещо повече за тая каляска ще съм му благодарен да сподели
Главно ме интересуват проблемите или както е модерно да се казва "детските болести"

Просто питам от любопитство: с какво мислиш, че ще е по-добре от е46?

[intention Профил]

За Мерцедеса:
В BG - дюзи . ( основно заради кофти горивото)
Електроники около ESP системата.
Луди парктроници.
Пластмаси с конектори за ъгъла на завиване под волана.
За да не съм голословен ето я колата която имах.
270 цди 2001ва.
http://intention.snimka.bg/automobiles/c270-cdi.869034

Като разход колата е доста приятна - на дълъг път с много багаж имам разход от 5.5-5.7 смятан по бележки и изминати километри, а не по борд.
Комфорта е доста приятен в колата. Ходовата част няма да е нещо което да те стресне, ако си имал е39 например.

Ако те интересува нещо по-конкретно питай.
Мой колега взе комбито от снимките от мен реди около година и малко, ако искаш да го пробваш за сравнение - мога да го уредя. ( За София става въпрос).

[alX3m Профил]

Главно ме интересуват проблемите или както е модерно да се казва "детските болести"

Нещо, което съм забелязал и интернет го потвърждава, е че ръждясват доста... Особено тези преди 2003-та имат по-слаба антикорозионна защита. Най-често долните ръбове на вратите, ръба на багажника, калници и прагове Сега, естествено, ще се намери някой да каже, че неговата е била свежа като репичка, но си е факт... Виждам, че дори на колегата над мен, на бившото му комби е тръгнал багажника Може и да е читава кола иначе, но за мен това е голям минус

[c04 Профил]

В тези мерцедеси как можаха да измислят толкова табло се чудя и не разбирам?! Иначе съм се возил в Ц ама спорт купе, нз дали има значение, но в сравнение с Е39-ка комфорта е по-надолу иначе откъм подръжка и т.н. не знам


Sent from my iPhone using Tapatalk