Формула 1 2014, новата/стара турбо ера

[taratora Профил]

Да започнем предсезонната подготовка за новата турбо Ф1 викам аз

Уилямс, Лотус и Маковете показаха новите си грозотии. Като гледам и скорост няма да имат Интересно ми е какво ще става на Херес във вторник

[bmw maniqk ivo bmw Профил Уеб-сайтICQ]

Уилямса е грозен но Мака е 100 пъти по-грозен.
Как може толкова грозни да ги правят носовете.

[taratora Профил]

Всички сме на мнение, че са грозни обаче Най-вероятно аеродинамика с цел допълнително охлаждане и/или допълнителен даунфорс някакъв отзад. Те ще се появат клипове/снимки с разяснения идните дни.

[Boyadjiev Профил]

И до няколко дни очакваме всички болиди да са представени (почти всички )
За момента:

ФОРС ИНДИА:


УИЛЯМС: - за момента рендъри, тия дни снимки:




Макларън:



ЛОТУС:


Как горе-долу ще изглежда "задвижващата единица" или казано по нашенски - маторя:

[taratora Профил]

Тва се е появило в профила на Кими само с един коментар от него "Утре"

Вариант на Уилямс с Мартини за генерален спонсор:

[!!!!!! Профил]

Засега Лотус бият конкуренцията слагайки не един, а два члена отпред.

Иначе лично на мен много ми харесва Макларъна вече без огромните червени надписи Vodafon.

[bmw maniqk ivo bmw Профил Уеб-сайтICQ]

В clubs1.bg викат че Лотуса бил женски а носа на Мака приличал на член.

[taratora Профил]

Ми като не вървят поне да се е*ат

[AGD Профил]

Най-вероятно аеродинамика с цел допълнително охлаждане и/или допълнителен даунфорс някакъв отзад.

Има връзка с аеродинамиката, но тя е следствие, а не първопричина. От тази година ФИА налага сваляне на носовете с 30см с идеята когато болид удари задно колело на движещия се пред него, да не бъде изхвърлен във въздуха, каквито случаи имаше последните години. Няма изискване каква част от носа да е толкова ниско, важно е краят да е там. Отборите се опитват да си запазят максимално количеството въздух обтичащо долната част на кокпита и затова слагат по един "чеп", а не свалят целия нос, с което биха върнали дизайна в началото на '90-те.

Със всички регулации през последните години спортът става все по-нагласен, но за сметка на това колите са по-грозни. Какво да не му харесваш ?

И една добра статия за технологиите в новите мотори и породената от тях нужда от промяна в стратегията на отборите.
http://www.racecar-engineering.com/arti ... explained/

[bmw maniqk ivo bmw Профил Уеб-сайтICQ]

Според мен нищо не им пречи да направят носовете ето така

[taratora Профил]

http://f14t.ferrari.com/en/#techspecs

Засега най-добре изглеждащия болид май

[bmw maniqk ivo bmw Профил Уеб-сайтICQ]

Този нос е като сплескан от валяк, много грозен.

[bam-bam Профил ICQ]

То си се знаеше, че ще са "красиви"

http://www.sportal.bg/news.php?news=468211

[bum_bum]

Ферарито е нещо като мравояд или слон.. баси грозната кола Но лотуса ми харесва поне на мен.

А накрая ще излезе Нюй и ще ги удари в земята всичките и с дизайн и с аеродинамика

[Boyadjiev Профил]

Мале като чета интервютата от Ферари и усещам как тоя сезон пак ще викам за Лотус - най-важни били издражливостта и разхода на гориво, над това били работили....