Избор на малка кола дизел-Fiesta, Fabia, Corsa,Sandero,Yaris

[msi200 Профил]

Здравейте,
Търся малка кола за баща ми, задължително дизел с ръчни скорости.
Засега сме се спрели на Фиеста 1.5TDCI или 1.6, Фабия 1.6TDI, Корса 1.3cdti, Сандеро 1,5dci, Yaris 1.4 D4D.
Става въпрос за втора употреба след 2012г, като ще се купува от Германия и ще е на малко км.
Като цяло всичките варианти го устройват, но ме притесняват евентуални скъпоструващи ремонти и дали имат някакви сериозни недостатъци тези колички?

[Мордехай Профил]

За сандерото мога да ти кажа, че е един трошлив боклук и често създава ядове. Предполагам, че баща ти ще я кара много щом търсите малолитражен дизел, така че прегледай и пежата/ситроените, а също и японски колички.

[Dextuar Профил]

Аз бих заложил на шкодата


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[kolp Профил]

аз търся за жена ми и тествах 1.0 ecoboost Фиеста автомат и мисля че е перфектна за малка градска кола с никакъв разход. освен това е най продаваната кола в Англия, много успешен модел. до края на годината излиза новото поколение

[mfandakov Профил]

Само където тази фиеста,автомат си е трошлифф робот.

[c04 Профил]

Аз бих заложил на шкодата


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

+1

[msi200 Профил]

Благодаря за мненията, наистина Дачията е гадна кола, но поне да беше здрава.. засега се отказваме от нея.
Казаха ми да гледам и за Тойота Ярис 1.4 дизел, уж били хубави. Ще видя и Суифт, а пък Поло-тата са по-скъпички.
Френски коли не щем засега, нищо че Ярисът се прави във Франция

[MUFA Профил]

Ярис си вземи, до преди един месец имах, но го продадох и си купих bmw 325d имал съм три яриса над 11 години това е много здрава кола, ще си доволен, гаранция

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

Не ме разбирай погрешно,изрично си написал дизел,но от друга страна не ти харесва идеята за по-скъп ремонт?
А точно при тези градските въшки,разликата в разхода дори градско е пренебрежима,както и на къси разстояние бензина загрява чувствително по-бързо. Отделно превключването на предавки ,шум и вибрации при малките...
Но ти си знаеш де,само казвам
Иначе по темата-глас от мен за 207 -карал съм служебно и е много приятна,иначе за поддръжката нямам впечатления.

Аз съм пред близка дилема и колкото и да ми се кара дизел,май за пореден път ще подмина.
Странното е ,че това на което се точа (форд ФИкус 2) ,бензиновите модели в същата година и аналогична мощност и оборудване са по-скъпи осезаемо

[inspite Профил]

Яриса е наистина доста здрав, надежден и безпроблемен. От другите съм имал допир само с Форда. Не е лоша количка, но е много мудна. Турбото има някакъв диапазон 500 оборота, през другото време не е за разправяне...Много зле по-моите разбирания, а аз нямам висок критерии за мощността на автомобила. За сметка на това 1.0 екобууста е на светлинни години като усещане, динамика, еластичност и тн. Иначе поддръжката на тези коли е идентична, като разгледах малко цени на части. [WINKING FACE]

Sent from my Lenovo A2020a40 using Tapatalk

[mfandakov Профил]

Яриса 1.4 d4d е супер,вземай без да се чудиш.
Мотора се слага и на Mini ,с верига е с Бош дюзи.
Разхода супер,колата бетон.ММТ скорости са малко проблемни.
Имам Корола такава, дъщеря ми я скапва от каране,50к само градско за 3/4 години.

[Hater Профил]

Карал съм служебен бензинов Ярис преди години(май от първите беше) - е бордовия не показваше повече от 7/100 разход, а тая кола се караше с педала до долу постоянно. Тойота е може би единствената марка, за която бих се замислил дали си заслужава дизел от гледна точка на разход, защото бензиновите им модели са смешно икономични.

[msi200 Профил]

Мерси за отговорите.
Колата ще се кара основно извънградско, въпреки, че е от компактния клас.

Маршрутът е около 120 км на ден и затова търсим дизел. Багажникът ще се товари и не става бензин на газ.

Мой познат има такъв Ярис дизел и го пробвах - доста добра количка, само че неговата е нова на 60 хиляди км и няма наблюдения за здравина. Но нещата си отиват към Ярис.

Някой знае ли дали е с демпферен маховик на съединителя, или с нормален?

[mfandakov Профил]

Този Ярис не е много за по сто и двадесет километра дневно.Това е малък градски автомобил,за такъв преход ти трябва малко по солиден автомобил.Това малкото с друсане и шум ще ви мори.За тези километри си иска среден клас.

Двигателят се води 1ND-TV.

https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_ND_engine

[Petrolhead Профил]

Skoda rapid.
Абсолютно адекватен автомобил за извънградско каране. По-добър е от фабия и много по-добър от разните фордове и японските