Що за Хора сте?

[VARBAN Профил]

БМВ ми е страстта но всеки ми казва че това не е кола за "простосмъртни" като цена гориво поддръжка...
Вие с какво се занимавате/работа/?
Как се справяте с поддръжката на БМВтата?
Вярно ли е че частите на баварците струват повече
от тези на Мерцедес?

[MOPKOB Профил ICQ]

Ти съвсем се чална бре !!!

[///Явор]

ми откьм части ми е малко трудно,ма се справям

[54321 Профил]

Не всеки е готов да плати цената да кара БМВ

[zmej Профил ICQ]

ми откьм части ми е малко трудно,ма се справям

:mha: :mha: :mha:

[Dimo Профил Уеб-сайтICQ]

Наистина не всеки е готов, но всеки истински фен с голямо желания, страст и ентусиазъм а и с баварска кръв ще намери начин да върже двата края. Междудругото да позная ли че тоя дето ти го е казал тва не кара БМВ. По скъпо е от обикновена кола, но не е чак толкова безбожна за поддръжка колкото твърдят някои хора! Е стига да не я поддържаш при официалния дилър

[ati Профил ICQ]

то надали този човек, който ти е говорил е карал кола. И надали 90 процента от форума караме БМВ. Просто по-голямата част не можем да си позволим да платим 10 - 12 К лева, колкото са най-евтините БМВ-та, които само караш, радваш им се и сменяш консумативи.
Така че - точка Но 1 - много малко от нас карат БМВ. Останалите караме някакви подобия със същата емблема, които навяват някакви спомени за това как едно време този автомобил е ускорявал, завивал и возил. Караме коли на доизживяване, а понякога и далеч след тази граница. И дали ще си купиш кошница с емблемата на БМВ или на някоя друга марка е без значение от към ядове и финанси. За мен лично остава влюбения поглед, който гали каросерията всеки път когато си оставя някоя от колите. За мен е рева на шестака, който единствен не се е загубил през всичките години. За мен е хищния поглед, който и до ден днешен кара хората да се местят от лявата лента, когато приближаваш. Но това са само бледи спомени, пред реалността, която всеки ден ти поднася нови технически проблеми.
Надявам се да ме разбра. И както винаги твърдя - БМВ се купува и кара със сърце.
ПС - когато си взех първото БМВ работех във видеотека за скромните 96 лв на месец.

[VARBAN Профил]

Тези хора които ми ги говорят тези работи
наистина нямат БМВта.Само като спомена 6так
и всички в 1хор "ТИ ЛУД ЛИ СИ ТВА НЕ СЕ ХРАНИ"
Разказваха ми за един пич с 520 които се навътрил
много с части а като капак му харчело около 20/100
и колкото се може по-бързо го продал.Не му стигала
заплата от 450лв да го кара......
НЕ знам колко е истина

[Новини]

20/100
Това си е разход за М3-ка направо 520-ката ще харчи толкова само ако нон-стоп я залиткаш по улиците... иначе просто не би трябвало да е така ако е изправна.

318iS - 15/100 преко сили при зверско шофиране....
316i - 13/100 пак така...
320i - 15/100 --ІІ--
525i - 18/100 при лов на Мерцедеси...
М3 - 25/100 - тест по извъградски път ...

Това ми е опита с БМВ-тата ...

Иначе iS-ката ми лапа смело .... с 10 лева 95 бензин в момента минавам 60 километра при сравнително спокойно шофиране ... иначе 40. За части .... ако си я потдържа човек не излиза толкова скъпо - скъпички са но се трошат доста по-рядко от останалите марки автомобили. Аз лично не се оплаквам....

[54321 Профил]

325- 18-20/100
при ръчка 27-30++

[Legba Профил]

Тези хора които ми ги говорят тези работи
наистина нямат БМВта.Само като спомена 6так
и всички в 1хор "ТИ ЛУД ЛИ СИ ТВА НЕ СЕ ХРАНИ"
Разказваха ми за един пич с 520 които се навътрил
много с части а като капак му харчело около 20/100
и колкото се може по-бързо го продал.Не му стигала
заплата от 450лв да го кара......
НЕ знам колко е истина

Тоя да ме му е изтичал бензин от някъде
Аз съм с 6так точно 520 и над 12 градско не ми качва ако карам спокойно. С ръчка става 14... Кви са тия 20/100?
До колкото знам (имам приятел който кара 525 - 92г.) и тя колкото моята харчи.
Колкото до частите - ще ти дам един пример - За мойта стара Омега виското на старо под 300 лв. не можах да го намеря. За БМВто взех ново виско за 135 лева.
Имама един френд дето има 530 ix и само разправя как тая кола не е за България .. как се ше я продава. как частите били скъпи ама така си говори от 2 години пук още и обява не е пуснал
Иначе 530ix си е скъпо за поддръжка. То незнам друго такова дали има в БГ.

[Alexi Профил]

325- 18-20/100
при ръчка 27-30++

тебе да не ти е пробит резервоара бе човек
А иначе по темата .. маалко по скъпичко е да поддържаш и караш такава кола ,но това е BMW ве ееееииии

[dr-who Профил Уеб-сайтICQ]

мойто мнение е, че както човек кара и си поддържа колата, толкова скъпа му излиза..
мисълта ми е, когато колата се кара правилно и човек знае какво да прави така че да я пази няма да има проблем със скъпа поддръжка както и с поддръжката, значи ако човек си поддържа правилно и наистина добре колата, тя ще му излиза все по евтина и евтина за в напред, ако всичко е наред
и наистина частите на БМВ не са скъпи !!!
за сравнения няма да пиша щото е тъпо да се сравнява примерно колко струва на една Японска кола частите и на едно БМВ!
и п.с. много хора зимат адски малко пари като заплата, но това не значи че не могат да си я поддържат колата и да си купуват частите, просто трябва да се знае кое трябва да се купи като се счупи и кое трябва да се остави на този етап, защото не пречи и не може да направи понататъшни последствия след като се е счупило!
за заплати и за взимане на пари няма да говоря, защото това си е лична и фирмена тайна за някои хора... но все пак и аз не взимам чак толкова, че да отделям спокойно по 500лв на месец за ремонти и upgrades....

[Vasilen Профил ICQYIM]

Тоя да ме му е изтичал бензин от някъде
Аз съм с 6так точно 520 и над 12 градско не ми качва ако карам спокойно. С ръчка става 14... Кви са тия 20/100?

Точно колкото моята !!
Какъв е бил тоя лакомник не знам

[Tano Профил]

Имама един френд дето има 530 ix

Има ли такова?
А иначе по темата, мой приятел с е28 520 от 84 ми каза следното: Да излиза скъпа подръжката, но сравнение със всички коли който имам и съм имал (а той има много) тази кошница на 20 години нито веднъж не ме е оставила и ЗНАМ ЧЕ НЯМА И ДА МЕ ОСТАВИ.
Толкова по темата, качеството струва пари.