318is Турбо или 325\328

[BMWRACING Профил]

еми да у 10-ките са щот са едвали не само по шасита, а на лудия ис-а си и както си е излязал от завода+ турбото де,ама си мисла,че ако се резни ис-а тук таме и той ще вземе да дава некви по добри времена от сегашните

[MaXo Профил ICQ]

АЕВ двигателя - главата я слагат и на други двигатели за тунинговане , защото е с много големи отвореи портове, а точно това ауди е и супер лесно за тунинг само е един чип и скача много , въпреки че само с чип не е сигурно дали ще може да вземе 325 ца . Когато на Аудито му се сложи кит откачането е пълно и трябва лудият да идва да потушава страстите на олимпииците.

Ами аз не си съчинявам ... аз имам А4 1.8Т чипнато и с хлабав гейт на 1 бар налягане на доускорение бих Пенчев с неговата Е30ка ... а той пък от своя страна разбрах, че е нашляпал 328ца. А все пак чипа ми е за 1.4 налягане и холд 1.2 ... демек тогава не беше напъната достатъчно.Ама, ако има желаещи може да излезнем на тестче с някоя 325ца или 328 ... а и скоро покарах 328ца чипната ... ми чувствително по-слаба е от А4ката на доускорение ... обясних защо ... 300+ нм още от около 1700об .. по-ниско тегло ... кое те кара да мислиш, че ще се озори с БМВто?

Може някой мод да раздели темата, ако се завърже спорче ...

[MaXo Профил ICQ]

еми да у 10-ките са щот са едвали не само по шасита, а на лудия ис-а си и както си е излязал от завода+ турбото де,ама си мисла,че ако се резни ис-а тук таме и той ще вземе да дава некви по добри времена от сегашните

По-добри може и да даде ... ама не и 10ки при същата мощност ... от 12 да свалиш на 10ка не е като от 17 да свалиш на 15 ТТ-то на Васил Величков даде, ако не се лъжа 11.8 ... то е по-тежко от 318ис-ката. Няма нужда да обръщаме спора на 1.8Т срещу БМВ ... просто ви написах как стоят нещата с 1.8Т само с чип и да не го подценявате много. Иначе така, ако ви чете някой с 325ца ... и после скочи на някоя чипната А3ка или А4ка 1.8Т ... вземе, че падне ... дали ще му е добре, ако преди това е бил много надъхан. Аз се кефя на 328... даже мисля да сменям А4ката за 328 ... но А4ката само с чип е по-бърза и тва е.

[BMWRACING Профил]

от 12 да свалиш на 10ка не е като от 17 да свалиш на 15

верно,ама нали се сещаш,че на лудия от ис-ката не е изцедено всичко

до колкото знам и съм чел,ис-а е 450 коня не щото неможе повече да носи,а защото охлюва е за толкова коне

[archie Профил]

Абе archie като сложиш 2.8 ще се пусним ли.
Авера ми взе 2.8 двоен ванус от 7 серия и малко му е сложна ел. инсталацията

все още събирам пари за мс-а и поставянето дано до месец да съм ги събрал и после почва работата по колата ,ще се пуснем ама резултата е ясен ще ме биеш яко, ти на какво налягане ще я караш ,че неможем да се засечем в скайп да те попитам .То мойта и шпер няма но ще гледам с мотора да сложа и шпер

[MaXo Профил ICQ]

от 12 да свалиш на 10ка не е като от 17 да свалиш на 15

верно,ама нали се сещаш,че на лудия от ис-ката не е изцедено всичко

до колкото знам и съм чел,ис-а е 450 коня не щото неможе повече да носи,а защото охлюва е за толкова коне

... некъв детински спор тряя да водя с теб... нещо нямам желание ... ама си забавен. Колко коня викаш може да стане само, ако смени турбото?

[BMWRACING Профил]

ми,че аз съм си дете

е незнам колко ще излезнат,ама си мисля,че ще са повече от колкото са сега,ако се сложи по-голяма духалка и по-богати дюзи

ама спирам,че станах банален

[MaXo Профил ICQ]

Ама момче то не става само с духалка и инжектори ... иначе всички да бяхме по 1000 коня. И като се извадят едни коне ... трябва да има и здрави железа, които да ги заведат тия коне на паша при колелетата. В един момент на човек, ако му е стъпила една кола примерно 20хил лева за да е 450 коня ... за да стане 550 и да се движи безпроблемно ... тия 100 коня може да му струват още 20хил лева.

[BMWRACING Профил]

то не става само с духалка и инжектори ... иначе всички да бяхме по 1000 коня. И като се извадят едни коне ... трябва да има и здрави железа, които да ги заведат тия коне на паша при колелетата. В един момент на човек, ако му е стъпила една кола примерно 20хил лева за да е 450 коня ... за да стане 550 и да се движи безпроблемно ... тия 100 коня може да му струват още 20хил лева.

така е

[cucko Профил]

Имам чувството че се вкарвате във фантастичен филм...
Като не сте виждали и не разбирате много не се обяснявайте кое как..

[ludiagsm Профил Уеб-сайтICQ]

най-бързата ис-ка дава 10,4 секунди на 400м и е около 700коня 600+ е на 2 бара налягане и има 200коня нитрошот те я те http://youtube.com/watch?v=9i_KSI8VvH0 чертите на всяка скорост ги прави и мойта ис-ка просто тая е доста по-лека и азотеца помага още

[MaXo Профил ICQ]

Имам чувството че се вкарвате във фантастичен филм...
Като не сте виждали и не разбирате много не се обяснявайте кое как..

За теб може и да е фантастичен .. що реши, че и за другите е така? Кое не съм виждал и не разбирам кое как?

[MaXo Профил ICQ]

най-бързата ис-ка дава 10,4 секунди на 400м и е около 700коня 600+ е на 2 бара налягане и има 200коня нитрошот те я те http://youtube.com/watch?v=9i_KSI8VvH0 чертите на всяка скорост ги прави и мойта ис-ка просто тая е доста по-лека и азотеца помага още

И утре в някоя друга тема някой ще напише, че само азотец ти трябва и малко олекотяване и си 10.4... Луд знаеш, че не са толкова прости нещата иначе да си го направил до сега.

[ludiagsm Профил Уеб-сайтICQ]

най-бързата ис-ка дава 10,4 секунди на 400м и е около 700коня 600+ е на 2 бара налягане и има 200коня нитрошот те я те http://youtube.com/watch?v=9i_KSI8VvH0 чертите на всяка скорост ги прави и мойта ис-ка просто тая е доста по-лека и азотеца помага още

И утре в някоя друга тема някой ще напише, че само азотец ти трябва и малко олекотяване и си 10.4... Луд знаеш, че не са толкова прости нещата иначе да си го направил до сега.

жал ми е да го нарежа щот си го оби4ам и по ме кефи да си дава дванайски ама с музика и седалки , а нещата са прости поне за мен имаш пари и малко акъл и приятели които са в 4ас даваш газ, немаш пари акъл и читави приятели само пишеш у форумите

[MaXo Профил ICQ]

Я напиши колко неща трябва да подмениш за 700 коня ... олекотяването ясно. Не съм запознат с 318ките ... за Ниссана знам, че за да стане 1.8 мотора 700 коня и да държат всички железа от коляновия вал до колелетата .... по-евтино излиза да си купиш 1000 коня Скайлайн.