Грешка 100 ?????????????

[mitrax Профил]

ми виж , то малко куцо идва ... карсофт 6.5 е доста по добре от VISA всми е по съвременен , но ВИСА специално за тея стари коли покажва живи данни , а карсофта само описание на грешката ..
Търси специално бош ктс или адиа (българския отговор на бош ) те ще изчетат колата .
подобрение да не я е слушал със слушалки кат доктор
оооо , и как забравих за клапана на DISA та .. болест на ISовете , но там просто колата се чуди всеки път , не по някога
вилката е под всмукателния колектор има една менбрана която я дърпа ... я ги питай твойте майстори дали са чували

[petio_bmw 318is Профил]

ми виж , то малко куцо идва ... карсофт 6.5 е доста по добре от VISA всми е по съвременен , но ВИСА специално за тея стари коли покажва живи данни , а карсофта само описание на грешката ..
Търси специално бош ктс или адиа (българския отговор на бош ) те ще изчетат колата .
подобрение да не я е слушал със слушалки кат доктор
оооо , и как забравих за клапана на DISA та .. болест на ISовете , но там просто колата се чуди всеки път , не по някога
вилката е под всмукателния колектор има една менбрана която я дърпа ... я ги питай твойте майстори дали са чували

подобрението го усетих аз не маистора с новите релета за момент си е супер и се усеща ускорението което го нямаше последните няколко месеца.казаха ми също да си зачистя и датчика на коляновия вал и него ще пробвам клапана на DISA го чувам за първи път,даи повече инфо за него.

[mitrax Профил]

DISA - систeмка която сменя пътя на въздуха в колекторите. Като дадеш гас на около 4800об. трябва да цъкне клапанчето и вакума да прибере вилката . Тогава въздуха минава през по късата тръба. На мене не работеше - беше се скъсала менбраната на това със 7 -вакум бокс . Малко по бавно ускорява във високите обороти.


http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=40&hl=13

кажи какви клапани са сменени ? ако можеш да ги изгровиш в
http://www.realoem.com/

[petio_bmw 318is Профил]

мерси колега и този клапан ще проверя ама как да знам дали работи?Смених само 2 релета едното синьо другото бяло намират се до бушоните в отделна кутия.Едното било за управление на бензиновата помпа,а другото за захранване нещо ама незапомних как беше точно.и веднага след тяхната смяна и се искефих как дърпа и тъкмо си викам дееба и чупените релета наи-после се опраи и пак по4на да прекъсва но доста по-слабо отпреди.Купи си BMW да станеш маистор

[mitrax Профил]

напипваш я вилката с ръка .. на схемата от реълоема се вижда каква е и каде е горе доло и ...
"Като дадеш гас на около 4800об. трябва да цъкне клапанчето и вакума да прибере вилката "

[petio_bmw 318is Профил]

дигам малко стара тема,но чак днес реших проблема и дано е решен вече окончателно ГРЕшКА 100 се получава от хлабави връзки,прекъснат кабел окислени букси и подобни глупости които са краткотраини и компа неможе да засече точно къде е повредата и затова се записва като грешка 100 и прави кола от 140 коня на 100. Ето в тази тема е решението http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... p?t=136072 благодарение на колегата man4ev Ама много ми е кеф вече как излитам