топал старт

[Ico 525 Профил]

здр. колеги. колата трудно пали когато е топла. ходих при един майстор ими каза 4е трябва дасе сменят веригата,оптега4а,сегментите и гарнитурата. и вси4ко това ще струва около 1500-1700лв. а ина4е когато е студена няма проблем. искам да знам и вашите мнения. дали неса ме излагали.ПОМОГНЕТЕ БМВ 525ТДС

[to6i_Racing Профил]

здр. колеги. колата трудно пали когато е топла. ходих при един майстор ими каза 4е трябва дасе сменят веригата,оптега4а,сегментите и гарнитурата. и вси4ко това ще струва около 1500-1700лв. а ина4е когато е студена няма проблем. искам да знам и вашите мнения. дали неса ме излагали.ПОМОГНЕТЕ БМВ 525ТДС

колега тоя определено те е хвърлил някаде в океана!

старото ми бмв беше 2.5тдс и неискаше да пали на топал мотор-това се дължеше от ангренажната верига,закарах колата на маистор смени ангренажната верига(те са 2 вериги) и гарнитура на главата.2-те вериги са 110лв от даскалов и гарнитурата е към 70лв и вече отделно колко ти вземе маистора за работа,такаче едно 300/400лв можеш да си приготвиш за тази операция ако искаш да ти се оправи колата,

Един съвет по добре бегаи надалече от тоя маистор-явно когато си ходил при него не си е пил хапчетата

[klintan66 Профил]

Колега, не бързай със сигменти и гарнитура , освен ако си мерил компресия и си се уверил ,че такава няма .

Пробвай и с друг акумолатор - но не залагай много.

Смени си филтрите и иди на диагностика .

При ИЗГАСЕН мотор отвори капачката за доливане на масло и с пръста опитай да дръпнеш веригата нагоре от зъбното колело . Луфт при здрави вериги няма . Ако е малък луфта мисля ,че с изместване на помпата към мотора топлия старт ще се подобри . Ако е повече от 2 - 3 мм тогава се сменят вериги .

[mashina Профил]

Мирише ми на дюза/и.99,9% не е верига.Имах тема за топлият старт

[anzak Профил]

първо си виж стартера и акумулатора после центровката и ако е разтеглена веригата на диагностиката като ти гледат центровката ще го покаже

[ben_g Профил]

Колега, проблема с топлия старт е бая комплексен - има много писано във форума, решенията са различни - някой се оправят със смяна на акумулатор, други с центровка, трети вериги и т.н.

Моят съвет е да отидеш да ти направят една диагностика ако не в оторизиран, то поне в някой сериозен сервиз които се занимават и са на ясно с този тип двигатели. Чак тогава вече се насочвай към решение.

[madeinbg Профил]

Kaква е тази неграмотица тука?! Айде бе колеги, бива ли такова нещо?!? Пишете грамотно

[Ico 525 Профил]

мерси колеги, много ми помогнахте. днеска ходих на диагностика и ми казаха 4е може да е само от веригата. утре ще ходя да сменя веригата и ще ви пиша. МЕРСИ МЕРСИ МЕРСИ

[ICE]

здр. колеги. колата трудно пали когато е топла. ходих при един майстор ими каза 4е трябва дасе сменят веригата,оптега4а,сегментите и гарнитурата. и вси4ко това ще струва около 1500-1700лв. а ина4е когато е студена няма проблем. искам да знам и вашите мнения. дали неса ме излагали.ПОМОГНЕТЕ БМВ 525ТДС

Прочети тази тема:
http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=56569

[vaaseetoo Профил]

Колега и аз имах проблем с топлия старт! И като започнах да търся проблема се оказа, че има някакъв датчик който измервал температурата на двигателя и определя дали да подгряват свещите, на мен той нещо се беше прецакал и от там проблеми като е топъл двигателя не пали или пали много трудно ходих при едно майсторче фердо от слатина много добар жичкаджия и го оправи така. Успех

[anzak Профил]

колега малко не са връзва работата защото при напълно загрял мотор свещите не играят така че не виждам логика а те точно тогава не палят тдс-ките

[Giorceto]

Мирише ми на дюза/и.99,9% не е верига.Имах тема за топлият старт

Твойто е Д , не ТДС няма нищо общо.
Да ходи колегата да си види веригата и обтегача... това се оправя и с някакв ацентровка на ГНП, но според мен няма смисъл.. така и така трябва да се смени тая верига

[I.V.G. Профил]

На моята топлия старт се оправи само от леко ремонтче на стартера(около 70лв.)