М5 vs 530d

[b2 Профил Уеб-сайт]

Ако месечнияти дохот ти е над 2000лв. нямаш грижи

направо ме втрещи, и това го казва собственик на М5.. явно трябва да спра кръчмите и дискотеките

[Gatz Профил ICQ]

Е що да не е за ежедневно позлване ве? Нали е седан с 4 врати, за да има място и за децата, и за кучето

М5 си е за всеки ден стига да можеш да си го позволиш.

Аз знам че става ама.... много плашат с подръжката.Всеки казва
"Лесно е да я купиш ама после не можеш се оправиш !" нещо от сорта.
Просто не знам как са цените за подръжка ,но щом колегата с М-ката казва да не се плашим но гледам че тои има и друга кола явно не врътка само с М-ката

[vicho Профил ICQ]

Ако месечнияти дохот ти е над 2000лв. нямаш грижи

направо ме втрещи, и това го казва собственик на М5.. явно трябва да спра кръчмите и дискотеките

Освен кръчмите и дискотеките, май ще трябва да спреш да плащаш, сметки, наеми, ток, вода, парно, гсм, и най-важното да спреш ДА ЯДЕШ, та с тия 2000+ лв. да поддържаш м5

[/ASTERIX/]

Абе не е чак такава голяма пръчка подръжката,още повече при М-моделите окачването,трансмисията всичко е по усилено от нормалните модели,което прави М-ките по ковки.Иначе разхода при нормално каране извънградско ми дава 11,7,в града стига и до 18.0 ама все пак е 5л.Маслото-38лв.л.,въздушни филтри по 30лв.,поленови по 60лв.и т.н.Единственото нещо което още не мога да преглътна е дебелия акциз.Имам семейство с малко дете сам и трябва да ви кажа че това е един прекрасен семеен автомобил.Пожелавам го на всеки наистина тръпката е нечовешка

[павката Профил]

разхода стига до 18 то тва смешна работа за тази кола
поддръжката изразяваща се в-спирачки,амортисьори,ремъци и ролки,съединител или нещо по ел частта,там мисля е товарителницата
да споделиш

[/ASTERIX/]

разхода стига до 18 то тва смешна работа за тази кола
поддръжката изразяваща се в-спирачки,амортисьори,ремъци и ролки,съединител или нещо по ел частта,там мисля е товарителницата
да споделиш

Не ми се е налагало да сменям още нищо,от Германия го взех напълно обслужено със сменени масла филтри ремъци и дисковете с накладките.

[Gatz Профил ICQ]

Абе не е чак такава голяма пръчка подръжката,още повече при М-моделите окачването,трансмисията всичко е по усилено от нормалните модели,което прави М-ките по ковки.Иначе разхода при нормално каране извънградско ми дава 11,7,в града стига и до 18.0 ама все пак е 5л.Маслото-38лв.л.,въздушни филтри по 30лв.,поленови по 60лв.и т.н.

Колегата дава надежда може да се позамисли човек

[ICE]

М5 е автомобил в който винаги са вграждани технологии от утрешния ден. Това не е кола за всеки, товае икона, която не всеки трябва да може да си позволи.
530д е практична кола. Без изненади и т.н.
Затова при М5 (самолет на 4 колела) всичко е толкова скъпо.

ПП. Тази тема е .... вие си знаете!
Хубава вечер.

[Gatz Профил ICQ]

колега никои не сравнява двата автомобила то е ясно кои какъв е просто се чудих с колко е по скъпа подръжката ,но мисля че достигнах до някакъв извод.

Обобщение : Нещата са около 2 пъти,а 3 в някои случаи по-скъпи така ,че може да заклучвате темата

Благодаря не всички !

[neno Профил Уеб-сайт]

Колега аз съм имал 530Д а сега имам М5 и няма място за да сравнявам цените на частите.Нали знаеш че кеф цена няма.