Виж темата - М43б18 + турбо

от **BMWRACING** » 27 Яну 2009, 4:21

ще се върти без проблем,500 оборота одгоре не са никакъв проблем

мерси за акала

и тая година живот и здраве пак там се видеме да почерпа

ма дано да съссскам до тогава :roll:

от **Zaho** » 27 Яну 2009, 10:28

BMWRACING написа:...

та бате кво викаш М43-ката ще се врътка на 7000 иляди

Тя ще се врътка ама нема да има смисъл освен ако няма някоя друга доработка по колекторите примерно (макар че това е после верижна реакция и води след себе си нужда от промени и по други възли като гориво Еку и т.н. )

Но поне за първа и втора може да върши работа да прави 100 на 2-ра без да се бавиш да сменяш на 3-та може и да даде по добро време за такова засичане..

от **BMWRACING** » 27 Яну 2009, 15:06

Тя ще се врътка ама нема да има смисъл освен ако няма някоя друга доработка по колекторите примерно (макар че това е после верижна реакция и води след себе си нужда от промени и по други възли като гориво Еку и т.н. )

Но поне за първа и втора може да върши работа да прави 100 на 2-ра без да се бавиш да сменяш на 3-та може и да даде по добро време за такова засичане..

бате Захо ти преди време имаше м43б16,според теб ще деяни ли на 1 бар и 7К оборота

знам от Лудия че тая мойта М40-ката държи спокойно 1бар и 7500 оборота ,ма Компот с м40 няма деевеш

от **Kregec** » 27 Яну 2009, 15:08

Аз си мисля че между двигателя на компака и на седана и купето няма разлики М40 си е М40...

от **BMWRACING** » 27 Яну 2009, 15:13

Аз си мисля че между двигателя на компака и на седана и купето няма разлики М40 си е М40..

м не колега от 93г започват да слагат м43 Баварците ,купе,седан и кампакт

ти си със м43

от **Zaho** » 27 Яну 2009, 15:16

BMWRACING написа:
Тя ще се врътка ама нема да има смисъл освен ако няма някоя друга доработка по колекторите примерно (макар че това е после верижна реакция и води след себе си нужда от промени и по други възли като гориво Еку и т.н. )

Но поне за първа и втора може да върши работа да прави 100 на 2-ра без да се бавиш да сменяш на 3-та може и да даде по добро време за такова засичане..

бате Захо ти преди време имаше м43б16,според теб ще деяни ли на 1 бар и 7К оборота

знам от Лудия че тая мойта М40-ката държи спокойно 1бар и 7500 оборота ,ма Компот с м40 няма деевеш

Би требвало да държи 1бар бес проблеми с хубав интеркулер и добре направени настроики! Щото от там идват повечето поразии

А и м43-то си е с верига

Най много да се наложи да се разреди леко с подложка примерно..

от **BMWRACING** » 27 Яну 2009, 15:32

Би требвало да държи 1бар бес проблеми с хубав интеркулер и добре направени настроики! Щото от там идват повечето поразии

А и м43-то си е с верига

Най много да се наложи да се разреди леко с подложка примерно..

ма боя ли е сгъстена м43-ката

пък живот и здраве към края на лятото за настроиките ще потърся един човек,който вече не пише тук (Ludiagsm)

от **Kregec** » 27 Яну 2009, 16:35

BMWRACING написа:
Аз си мисля че между двигателя на компака и на седана и купето няма разлики М40 си е М40..

м не колега от 93г започват да слагат м43 Баварците ,купе,седан и кампакт

ти си със м43

Колега аз знам с какъв двигател съм на моята кола! Имам предвид че между трите купета няма разлика в двигателите М40 е еднакъв за всички купета на които е сложен!

от **BMWRACING** » 27 Яну 2009, 16:56

Колега аз знам с какъв двигател съм на моята кола! Имам предвид че между трите купета няма разлика в двигателите М40 е еднакъв за всички купета на които е сложен!

е да ма купето и компакта се прават от 94 нататак,а по това време м40-то спира да се слага в кошовете им

ма май нещо неможем да се разберем

да не би да имаш предвит,че М40-ката може плъг енд плей в Компотчето :roll:

Виж темата - М43б18 + турбо

Официален форум

М43б18 + турбо

Кой е на линия