Виж темата - Пистов мотор или скутер?

от **Bavarcho** » 27 Яну 2009, 7:27

Колега за пръв път зимаи скутер.
Като човек имал опити с скутер(близо 4 години) бих ти препоръчал Yamaha Aerox,Aprilia SR(те са с еднакъв двигтаел,има доста добре направени по 80кубика и вървът доста.
Не се занимаваи с китаиски гаври,толко се трошат,че не е истина,а и не вървът.

Ако има нещо питаи.

от **SAVKATA** » 27 Яну 2009, 11:15

Дам колегите са абсолютно прави почни със скутер и с времето ще придобиеш общата култура за управление на двуколесните,а то после ще си покаже кой тип мотори те привличат

от **SuperMoto_vt** » 27 Яну 2009, 11:31

Колега вземи си нещо 2-ра употреба но да е марково не се занимаваи с тия китаичета това са боклуци уж с двигател Хонда Ямаха ала бала занимавам се с това и познавам много хора дето са си патили!!!!!!

от **ruseva** » 27 Яну 2009, 13:13

За новобранци - скутерчета

Една "Aprilia" ще ти свърши работа ...

от **DjFace** » 27 Яну 2009, 18:28

От опит мога да споделя следното:
1. Не си взимай китайски продукт (не мога да го нарека мотор, или скутер)
2. Търси нещо 4-тактово
3. По голям цолаж, по добре се управлява... всъщност, малкия цолаж няма никакви предимства
4. 50см3 е много слабо, от 125 нагоре. За да можеш да се движиш с автомобилите в града, от значение е, повярвай ми. А и да можеш да возиш втори човек при нужда.
Мого е важно, за какво ти е нужно това превозно средство! За гъзария, или за практичност.
От практична гледна точка, бих ти препоръчал Пиаджо Либърти (125, 150). Повечето са 125, макс. скорост 100-110км.ч, елементарна машинка, много здрава, големи колела, разход:3-4/100км. Имат представитество и са обезпечени откъм резервни части и консумативи.
Също, добър вариант е Кимко Пипъл 150: много сходен дизайн с Либъртито, но двигателя е на Хонда и е 150см3. Върви осезаемо повече, разхода е същия. Кимко НЕ е китайска марка и са доста качествени!
И двата скутера са с въздушно охлаждане, което опростява подръжката.
Априлия не ти препоръчвам! Частите им са скъпи, но за сметка на това се намират трудно! И те имат представителство, но не разчитай на помощ, или части от тях (освен, ако не си си купил от тях мотора).
Хонда имат също много добри модели, като Sh например (но е грозна според мен)
Безспорно има и други, но не съм запознат за да дам мнение.

от **Bavarcho** » 27 Яну 2009, 19:01

DjFace написа:2. Търси нещо 4-тактово
3. По голям цолаж, по добре се управлява... всъщност, малкия цолаж няма никакви предимства
4. 50см3 е много слабо, от 125 нагоре. За да можеш да се движиш с автомобилите в града, от значение е, повярвай ми. А и да можеш да возиш втори човек при нужда.

Колегата пита за нещо 50cc!
Явно няма годините за повече.........
А Неможе да откине,половин час набира.
50сс 4 тактово в никакъв случаи!
Двутактово 50сс не мисли че не върви,с много малки подобрения набира доста бързо и развива големи скорости.
В момента имам Yamaha Aerox сменил съм спортно гърне(Лео винче),ролките са по леки и си държи 90км/ч.
а и спокоино си качвам втори човек,възможно е и трима ама това е друга история.....

от **DjFace** » 27 Яну 2009, 19:11

В общи линии си прав. Затова му написах, че 50см3 е слабо - имах предвид 4 тактово 50см3. Иначе, двутактовите вървят... с малко баене.
Аерокса е готин, но е по подходящ за стънт, затова написах, че е важно за какво му е.
Аз лично, след като минах през няколко скутера (от 125 до 500см3) и един пистов (Сузуки К2), направих своя избор и си взех Т-мах... няма такава машина, супер удобен, стабилен, бърз (не и спрямо Сузукито де)... направо се родих! Е... и цената му е като на пистов

от **(bubsa)** » 27 Яну 2009, 19:25

Вземи си Съзуки Бандит!!!Една 250-тка е идеалния вариант за начинаещ,лесен е за каране и те така

от **slatanic** » 27 Яну 2009, 19:49

(bubsa) написа:Вземи си Съзуки Бандит!!!Една 250-тка е идеалния вариант за начинаещ,лесен е за каране и те така

Много са капризни тия сузукита бре.Ич не ги харесвам.
Истината е в кавазакито.Тропа лопа обаче върви без проблеми.
И дъртите са здрави на биг.Проблем е единствено намирането на части,но който търси намира.(Повечето пъти в Гърция ма как и да е)
А иначе ако някога пак мога да карам моя избор е ямаха В-МАХ!
Няма такъв изрод като него.(За начинаещи този мотор меко казано нестава).А на колегата мога да кажа да взима нещо със скорости,че тия дърворезачки писват бързо и после като решиш да минеш на скорости е голям смях отстрани.Преди като си карах А категорията на изпита от 30 човека 2ма бяхме карали мотори със скорости.
Естествено бяхме си платили всички да минем но катаджията искаше да види просто че не дава книжки на пълни идиоти и видя.
От 30 души 2ма тръгнахме с едно етз 250.Сичко друго беше нереален смях отстани!Така че търси нещо със скорости да ти е лесно.
И голям мотор по лесно се кара,а с малкия по-лесно се пада!

И те така! :weed:

от **!Zender!** » 27 Яну 2009, 20:15

DjFace написа:2. Търси нещо 4-тактово

4-тактово - много горят, пък и бавно набират(поне за града ми трябва нещо 2-тактово)
Търся нещо спортно като априлиа...

от **DjFace** » 27 Яну 2009, 20:36

!Zender! написа:
DjFace написа:2. Търси нещо 4-тактово

4-тактово - много горят, пък и бавно набират(поне за града ми трябва нещо 2-тактово)
Търся нещо спортно като априлиа...

Ти си знаеш, но за разхода си в грешка. Двутактовите харчат повече

от **spower** » 28 Яну 2009, 14:59

Bavarcho написа:Колега за пръв път зимаи скутер.
Като човек имал опити с скутер(близо 4 години) бих ти препоръчал Yamaha Aerox,Aprilia SR(те са с еднакъв двигтаел,има доста добре направени по 80кубика и вървът доста.
Не се занимаваи с китаиски гаври,толко се трошат,че не е истина,а и не вървът.

Ако има нещо питаи.

към колегата се присъединявам и добавям Пиаджо NRG за първи мотор са добри варианти още повече, че за градско са удобни дръг е въпроса ,че после ако решиш да взимаш мотор със скорости ще свикваш наново

имам в предвид , че вместо лява ръкохватка задна спирачка ти се явява съединител

аз понеже реших да покарам скутер и от години съм на мотор и имах проблем точно с това:) липсвами тоя съединител

но определено 2тактов като ще е 50цц отделно ремонтите ти са мн по евтини само едно бутало и шлайф на цилиндър като си го вземеш, няма клапани регулировки и сумати още неща пък и ако нямаш А категория 50цц с М е варианта без да го мислиш много много

от **ACCELERATOR** » 28 Яну 2009, 15:27

Скутера се кара много гадно - гумите са прекалено малки, оттам и жироскопичният ефект (силата, която държи двуколесните да не падат

), и са много нестабилни. Отделно самата стойка е ниска - освен, че като си на ниско не те виждат, а и ти самият не виждаш - например пресичащ човек зад кола и т.н., което е важно в града.
Пистарка 50-125 е смешно. Затова аз бих ти препоръчал някое леко ендуро със шосейни гуми - примерно Дерби 50 кубика, или нещо от сорта. Ако имаш А - може и 125. Предимствата - леко и високо, кара се като колело; меко окачване, дупките не ги усещаш; става и за офроуд, качването на бордюри не е проблем, нито пък лоши пътища, или липса на такива. Освен това свикваш да боравиш със скорости.

от **GeorgiMarinov** » 28 Яну 2009, 19:52

във мобиле продават чисто нови априлий ср50 2006-7 години на по 1-2 хиляди километра за 2500... взимай докато е студено и цените са ниски ! Априлия е мотора !!! Лично аз карам такъв, просто си нямаш и ни най-малка представа какво става с този мотор и държи фронта без да е скръцнал ... минавал съм 200 километра наведнъж между два града със по 10 минутни почивки за цигара ... скутера е уникален и най-удобния за каране

послушай ме и няма да сгрешиш !!

Виж темата - Пистов мотор или скутер?

Официален форум

Пистов мотор или скутер?

Кой е на линия