за митата

[evans Профил Уеб-сайт]

говори се 4е след 2007 евентуално ако ни приемат в евро суюза митата на автомобилите 6те отпаднат , ниакой да знае не6то пове4е за това

[Valio23 Профил]

Темата май е дискутирана вече

То и сега няма мито на автомобилите. Има само ДДС. Това ДДС в момента се иzчислява върху конски сили и това дали има ЕВРО сертификат колата.
2007 г като (ако) влеzем в ЕС, ДДС то ще се иzчислява като 20% от покупната стойност на колата. Ама не по фактура, ами по шваке. Според мене швакето се доближава до паzарната цена, така че ще можеме да си вкарваме и по големи мотори от 318
Като цяло цените на колите трябва да поевтинеят, но аz съм сигурен, че наще упрвници ще шибнат накъв убйствен данък, или нещо от тоя сорт zа мощните коли
Има обаче още един момен, и той е наречен АКЦИЗ С него кво ще се случи.........неzнам
Едно обаче трябва да е ясно Колата със голям двигател ще си остане скъпо удоволствие, както е по целия свят(беz америка)

[evans Профил Уеб-сайт]

mersi pi4

[Alex 320i Cabrio Профил]

:arrow: Темата май е дискутирана вече
2007 г като (ако) влеzем в ЕС, ДДС то ще се иzчислява като 20% от покупната стойност на колата. Ама не по фактура, ами по шваке. Според мене швакето се доближава до паzарната цена, така че ще можеме да си вкарваме и по големи мотори от 318
Като цяло цените на колите трябва да поевтинеят, но аz съм сигурен, че наще упрвници ще шибнат накъв убйствен данък, или нещо от тоя сорт zа мощните коли
Има обаче още един момен, и той е наречен АКЦИЗ С него кво ще се случи.........неzнам
Едно обаче трябва да е ясно Колата със голям двигател ще си остане скъпо удоволствие, както е по целия свят(беz америка)

ДДС-то ще отпадне, защото се приема, че то вече е платено от първия собственик на колата, когато тя е купена нова. Никъде в ЕС не се плаща ДДС при покупката на автомобил втора ръка. От друга страна си прав, че могат да шибнат един данък върху кубатурата на мотора, както е в Италия. Не случайно има Е30 320is и Maserati Ghibli II 2.0 литра 330PS Bi-Turbo...

Тъжната истина е, че ако държавата реши да се е*ава с гражданите си, както това редовно става в България, само натиск от организирани движения може да я спре. Тук в Англия забраниха оловния бензин преди около 7-8 години и да видите как всички клубове на притежателите на класически коли издействаха от правителството да има безоловен със заместители. Гражданско общество му се вика на това, май