Софтуер

[jomby Профил]

Да след инсталирането на драйвера включваш кабела, иначе го няма в device menagera. Ако компа има реален ком порт му смени номера на някой свободен и сложи кабела да е ком1. Иначе трябва да променяш май още по файловете.

[milennyc Профил]

Да след инсталирането на драйвера включваш кабела, иначе го няма в device menagera.

Мерски колега жесток си имаш от мен почерпка. Остана кабела!

А сега като гледам ако това се качва в DIY , мисля че ако качи направо за сваляне папката на насроената ВМ и остава само да си качиш VMwere..... и е готово

+ Инпа-та но тя е лесна за инстал

[BMDrago]

Въпрос?трябва ли да преправям OBD2 to USB кабел по посочената схема в 3 пост

[fast Профил]

интересно ми е дали с едно ЦК ключе може да се превключва VAG to DIS та да си стане универсален тоя кабел , и още едно въпросче след откл. на печката ми дава грешка в циркулационната помпа , някой има ли идея къде се намира става въпрос за Е39

[fast Профил]

фаила от този адрес ;http://www.sendspace.com/file/z198wo е със странно рзширение моля ако е възможно колега jombi да го корегираш

[milennyc Профил]

фаила от този адрес ;http://www.sendspace.com/file/z198wo е със странно рзширение моля ако е възможно колега jombi да го корегираш

Принципно не е страно . Просто е с най новия Офис

[jomby Профил]

Ето и за по стар офис: http://www.sendspace.com/file/bf8urz

[BMDrago]

Имам проблем с инсталацията на виртуалната машина-неможе да ми "криейт"не "партишъни" пише check cd or dvd

[jomby Профил]

Драго оправи ли се с виртуалната машина, какво стана?. Пропуснал съм ти поста онзи ден. Някъде си допуснал грешка при настройките на vmware, или изваждането на диска, започни отначало и внимавай с указването на мястото за виртуалния диск и името му с окончанието. Ако продължава да ти го прави кажи да тестваме по друг начин.

[milennyc Профил]

Драго оправи ли се с виртуалната машина, какво стана?. Пропуснал съм ти поста онзи ден. Някъде си допуснал грешка при настройките на vmware, или изваждането на диска, започни отначало. Ако продължава да ти го прави кажи да тестваме по друг начин.

Аз 3 пъти инсталвах ВМ . Но стана идеално. Драго виж дали имаш 18,635ГБ памет свободна на диска който избираш за ВМ и го пробвай без човката целия диск. Така си заема 4,5-5ГБ място и ти си човека с ДИС и ИНПА

[vagcom Профил]

Инпата е добра за диагностика, но кодиране с DIS е по-лесно.
От там и много по-лесно да се съсипе нещо.

Поста е дълъг и не го прегледах по-подробно.
Успял ли е някой да пусне DIS с инпа интерфейс obd или ads ?

Аз имам колега който го направи, така че става със сигурност.

[vagcom Профил]

Кабела работи с inpata + ediabas сървъра от приложеното CD.
DIS-a се свързва от виртуалната машина с този ediabas сървъра и от там с колата. За да тръгне тази система трябва да се пусне и ediаbas сървър най-малко.

Инпата е много по-бърза от DIS-a...

Да obd кабела и ads интерфейса работят с инпата и работят и с dis-a.
Но пускането на DIS-a e по-сложно и не може да се автоматизира, подобно на сетъпа който направих за инпата, че оригиналният е много омотан.

[BMDrago]

Подкарах ДИС и се свърза с главата,но след като инсталирах ИНПА-та всичко си е** мамата.....утре наново.Имаш ли някъде подробно описание на инсталацията на ИНПА и не е ли по-добре тя да се инсталира първа

[milennyc Профил]

Подкарах ДИС и се свърза с главата,но след като инсталирах ИНПА-та всичко си е** мамата.....утре наново.Имаш ли някъде подробно описание на инсталацията на ИНПА и не е ли по-добре тя да се инсталира първа

Колега сигурно си изпуснал този пост ама точно ИНПА-та се инсталва първо!!!!

[© Профил ICQ]

Какъв точно ти е проблема с ИНПА ? То иначе само да копираш EDIABAS и INPA като директории и стартираш IFHSrv32.exe преди ГТ1 пак ще ти изкара ИП то на таскбара и ще си мислиш че всичко е ОК. Въпроса е, че ИНПА-та трябва да може да се свързва с колата за да тръгне и ДИС