Отново за младите шофьори (и не само) ?! - ЗА КЛЮЧ...

[ivan1590 Профил]

Според закона ако си навършил 18 години си пълнолетен,т.е. носиш отговорност за постъпки си , може да гласуваш, могат да те съдят и т.н.Сега се измисля нов закон според, според които е друго.Не знам дали целта е да се намалят катастрофите, но определено не това е начина.Колкото по безсмислени закони има толкова по-вече актове и съответно толкова по-вече пари за крадене.Друг въпрос е, че само със закони не става, ако тия които трябва да следят за изпълнението им са неграмотни, корумпирани и немотивирани да го правят и не го правят.Законите масово не се спазват, не се следи да се спазват и винаги има начин да се заобиколят или изопачат-те нарочно и така се създават де , да обслужват нечии интереси и някои да прибере някакви пари Тогава какъв е смисъла да се да се дискутират изобщо новите закони .

[acho.rs Профил]

нали се сещате как могат да бъдат осъдени за неравни права на хората?

И аз така си мислех , но НЕ МОГАТ ! Не защото са страшни , за защото за някой неща си трябват годиники.Не точно за 1,6+ тва е тъпо , но за горните категории , за мотор на определени кубици , така че могат да се обосноват , ма както казах по-горе - кучето си лае , ачката си кара

[cod-cdbp Профил]

нали се сещате как могат да бъдат осъдени за неравни права на хората?

И аз така си мислех , но НЕ МОГАТ ! Не защото са страшни , за защото за някой неща си трябват годиники.Не точно за 1,6+ тва е тъпо , но за горните категории , за мотор на определени кубици , така че могат да се обосноват , ма както казах по-горе - кучето си лае , ачката си кара

аз под 3.0 не съм карал, повече от за едно кръгче.
първата ми катастрофа беше с 20км/ч, не с 200... и си беше моя вината.
така че какъвто и да е мотора като няма глава на раменете и господ не може да те опази...
Само че тия не се научиха да гледат какви са масовите нарушители, от какви възрастови групи и тн и тн. За това раждат такива тъпи закони.
Въпреки че от другата гледна точка това ще възпита шофьорите занапред въпреки, какъв е смисъла след дъжд качулка?????

[steeN Профил]

Това е поредната МАЛОУМЩИНА на импотеното правителство с която те доказват още веднъш колко са смешни . В америка на 16 вече можеш да караш джипарка 6-7000 кк , но в БГ 1,7 ти е много - ми да си купим Мини Купър JCW 1,6 215кс
Ами да попитам глупацитае - аз като карах курсовете на Астра 1,7 - незакоен ли бях

можеш, но караш само през деня и застраховката ти е дебела до 25 години...(поне в щатите, които съм се интересувал) + тва а си се изрязал някъде и ако не можеш да се обесняваш те глобяват, че "прекалено много си ускорил от сфетофара". а пък и тука колата е необходимост... ако нямаш може да не можеш да стигнеш до училище или до никъде. ... така че сравнението е безсмислено

това с обема си е малко неграмотна история за мен... по-скоро някаква граница коне да бяха сложили и след нея да става много скъпо и страшно като се намажеш... обаче ако имаше и кой да следи за изпълнението...

[///Ivan]

Ами ако си взема книжката и вече съм "млад шофьор'' и после взема "C" мога ли да карам камион над 1.6!?

[TNT Профил]

Сега 70-80% ще чакат 1 година с книжка в чекмеджето. Както някой беше казал в една от предишните теми по този въпрос --> "По-добре някой с 3 месеца стаж зад волана, отколкото някой, който се е качвал само на учебната преди 1-2 години." Сега Tuning раздела ще се напълни с теми 316 турбо

[acho.rs Профил]

Сега 70-80% ще чакат 1 година с книжка в чекмеджето. Както някой беше казал в една от предишните теми по този въпрос --> "По-добре някой с 3 месеца стаж зад волана, отколкото някой, който се е качвал само на учебната преди 1-2 години." Сега Tuning раздела ще се напълни с теми 316 турбо

Те и като мощността ограничат , само въртящия момент ще остане
А за Америка - няма неуместно сравнение - учениците се извозват със автобус - личната кола не е единствения начин за придвижване .

[ruseva Профил]

Аз мисля , че законът ще важи за тези които изкарат книжка след приемането му! Няма никакъв смисъл в това да ви задължат да си оставите книжките в "чекмеджето" .. просто е глупаво!
Като цяло закона си има предимства и недостатъци.. има доста млади шофьори , които си мислят че пътя е техен и няма кой да ги застигне .. не познават колите си нито преценяват ситуациите .. и в повечето случаи след известно време си проличава.Относно недостатъците мога да кажа че аз лично няма да съм доволна да се ограничавам 7 години с автомобил до 1.6 и когато поискам да ида до софия примерно да хващам рейса...
Доста неразумен и неприемлив от една страна закон.. мен лично не ме устройва,защото нямам намерение да показвам способностите на автомобила си точно там където не му е мястото!И някой ще каже - " ще си вземеш някоя нова колица дето да е ХДИ или ЦДИ и пак ще върви" .. добре ама дали имам такива средства колега..? Там е проблема... Никой с никой не се съобразява.. всеки гледа себе си

[steeN Профил]

Те и като мощността ограничат , само въртящия момент ще остане
А за Америка - няма неуместно сравнение - учениците се извозват със автобус - личната кола не е единствения начин за придвижване .

да и като се оспиш... и няма друг автобус, защото минава веднъж... успех да вървиш поне 6-7 км до училището

[biohazard Профил]

В доста европейски държави съм виждал такива закони.Идеята е добра,но според мен трябва да има ограничение и на мощността(примерно до 1,6/125к.).1 година е малко,по-добре 3 години стаж,както е при моторите и тировете!За толкова малко време е абсурд да се оформиш като шофьор според мен.Имам 12 години стаж и над 300к и все още не мога да кажа,че знам и мога всичко,камо ли пишлигар на 17-18 год.който не е научен как да паркира,еле пък да кара кола!По-старите шофьори предполагам знаят.че с течение на времето у теб се изгражда един усет,при който инстинктивно реагираш на нещата,дори без вниманието ти да е насочено към проблема.А и до преди 5-6 год.доста голям процент карахме коли под 125к. и нищо не ни е станало,така че младите трябва да потърпят малко преди се качат на някой самолет.Един пример ще дам от преди 2 год. в гр.Враца.Баща купува на сина си АУДИ А6/02г/ по случай абитуриентски бал,два дена преди бала момчето тръгва да се повози с двама негови приятела и в следствие на липса на такъв инстинкт и непознаване на автомобила,се удрят с над 150км/н в спокойно излизащ на главно шосе ЗИЛ!!!Преди удара са карали с над 200 бяха изчислили после от КАТ.2-ма загиват на място,третия едвам оцелява!Мисля че се опитваха да изкарат шофьора на ЗИЛ-а виновен,но не съм следил случая след това.И то цялата работа става ВЪВ града!!това е един от десетките хиляди случаи в бг!

[NaKi4_pZ Профил]

Причина за крутите мерки са над 8-те хиляди тежки катастрофи само за миналата година. Загинали са повече от хиляда българи са загинали, а почти 10 хиляди са ранени.

Журналисти

[Fr33Styl3r Профил]

Извинявам се ама нещо не разбрах . Значи ли сега както нямам стаж 1 година а г/д 8 месеца се водя млад шофер или важи за всички от тук на там? А това за кубатурата на една кола и в по старата тема се изписа много.

[biohazard Профил]

Абе щом си взел книжка,преди да е приет закона не се притеснявай!Това се нарича заварено положение.Карай спокойно!

[Mollov]

Преди години имаше врътка с колите на инвалид... до 1.6 и до 100 коня... ей такова ограничение да бяха сложили... това ще е много по-смислено от само 1.6L.... щото както вече се каза тук, Cooper-а в стил John Cooper е 215PS.... егати 1.6-цата... в КАТ сигурно ще гледат като отровени ако отидеш да си регистрираш такава и си "Млад Шофьор"... направо си е за снимка тая ситуация...

[acho.rs Профил]

В доста европейски държави съм виждал такива закони.Идеята е добра,но според мен трябва да има ограничение и на мощността(примерно до 1,6/125к.).1 година е малко,по-добре 3 години стаж,както е при моторите и тировете!За толкова малко време е абсурд да се оформиш като шофьор според мен.Имам 12 години стаж и над 300к и все още не мога да кажа,че знам и мога всичко,камо ли пишлигар на 17-18 год.който не е научен как да паркира,еле пък да кара кола!По-старите шофьори предполагам знаят.че с течение на времето у теб се изгражда един усет,при който инстинктивно реагираш на нещата,дори без вниманието ти да е насочено към проблема.А и до преди 5-6 год.доста голям процент карахме коли под 125к. и нищо не ни е станало,така че младите трябва да потърпят малко преди се качат на някой самолет.Един пример ще дам от преди 2 год. в гр.Враца.Баща купува на сина си АУДИ А6/02г/ по случай абитуриентски бал,два дена преди бала момчето тръгва да се повози с двама негови приятела и в следствие на липса на такъв инстинкт и непознаване на автомобила,се удрят с над 150км/н в спокойно излизащ на главно шосе ЗИЛ!!!Преди удара са карали с над 200 бяха изчислили после от КАТ.2-ма загиват на място,третия едвам оцелява!Мисля че се опитваха да изкарат шофьора на ЗИЛ-а виновен,но не съм следил случая след това.И то цялата работа става ВЪВ града!!това е един от десетките хиляди случаи в бг!

Е да - ако бях взели А4 1,6 сигурно нямаше да могат да карат с 200 Всяка една кола , може спокоино да те убие - всички коли до 1,6 си правят 170-190 км/ч - скорост напълно достатъчна да станеш на пастет Не е това начина . А ти за тия 3 години стаж за над 1,6 , по-добре не го казвай повече , че звучи смешно - няма такава държава или планета,където да го има тва - говирм за кола , не за тир със 3 ремакета.
НЕ СЕ ВРЪЗВАЙТЕ НА ПРЕДИЗБОРЕН ПОПУЛИЗЪМ