Виж темата - „Гражданската отговорност” продължава да поскъпва

от **saleen** » 06 Мар 2009, 17:47

Ами колега, от съпоставката-дърти bmw-та- дърти соц. возила, излиза, че последните са по- държеливи, понеже хората ги карат. Тия дето си ги изредил са рядкост, но Е 30-ките не са, има фенове, които ги поддържат като нови и хващат окото, но някои мърлячи ги превръщат в кочини меко казано и също са на газ и се чудя защо изобщо са си взели bmw :roll:

от **hemicharger** » 06 Мар 2009, 17:56

saleen написа:Ами колега, от съпоставката-дърти bmw-та- дърти соц. возила, излиза, че последните са по- държеливи, понеже хората ги карат. Тия дето си ги изредил са рядкост, но Е 30-ките не са, има фенове, които ги поддържат като нови и хващат окото, но някои мърлячи ги превръщат в кочини меко казано и също са на газ и се чудя защо изобщо са си взели bmw

То това е друго, феновете които си поддържат колите си плащат за това удоволствие (В случая имам приятел от Люлин който навремето даде 2 бона за реставрация на Шкода 1000МБ), нямам нищо против соц. возилата, но в повечето случаи наблюдавам всякакви соц. бараки да се движат по-улиците и това ме дразни.

от **saleen** » 06 Мар 2009, 18:09

И мен ме дразни. Защото миналото лято баща ми закара моята шкода 105L на преглед и разбрах, че гледали всичко-светлини, спирачки, мостове-но почти всичко си беше сменено с нови чешки чаркове скатани от едно време. Накрая и замервали някакви емисии :help:

Вярно е, че има много трошляци-мургавите събратя масово карат лади, на които се съмнявам да плащат нещо и са в отвратително състояние-карат докато грохне-отива за скраб и после друга и така-полигамия :help:

от **biohazard** » 06 Мар 2009, 18:24

Не всеки има възможност и средства да си купи по-нова кола,особено ако е пенсионер!Така че нека сме толерантни към всички марки автомобили,който каквото има това си кара.Забелязъл съм,че новото поколение няма никакъв респект към възрастните хора,което е доста жалко!Много повече се дразня на автомобили които седят от години занемарени,и никои не се сеща поне да си ги закара на село или някъде,където няма да пречат.Между блоковете в кварталите е пълно със стари коли,които само събират ръжда и никой не ги кара!Ето за такива трябва да има закон,който да предвижда глоба и отнемане на колата!Но като гледам каква анархия е напоследък в бг,и бъдещето(демек младото поколение)с какви ценности и морал са,направо ми се ... :puke:

Просто хората които дърпат конците на политиците печелят точно от такъв хаус и беззаконие в държавата и освен тоталитарен режим,друга алтернатива не виждам!!

от **hemicharger** » 06 Мар 2009, 18:38

biohazard написа:Не всеки има възможност и средства да си купи по-нова кола,особено ако е пенсионер!Така че нека сме толерантни към всички марки автомобили,който каквото има това си кара.Забелязъл съм,че новото поколение няма никакъв респект към възрастните хора,което е доста жалко!Много повече се дразня на автомобили които седят от години занемарени,и никои не се сеща поне да си ги закара на село или някъде,където няма да пречат.Между блоковете в кварталите е пълно със стари коли,които само събират ръжда и никой не ги кара!Ето за такива трябва да има закон,който да предвижда глоба и отнемане на колата!Но като гледам каква анархия е напоследък в бг,и бъдещето(демек младото поколение)с какви ценности и морал са,направо ми се ... Просто хората които дърпат конците на политиците печелят точно от такъв хаус и беззаконие в държавата и освен тоталитарен режим,друга алтернатива не виждам!!

Аз не казвам че всеки трябва да си купи нова кола, казвам че ако не можеш да поддържаш една кола и не можеш да й плащаш застраховките и данъците - значи не трябва да притежаваш кола и мястото ти не е на пътя! Това че държавата се подиграва с хората които са я изградили (сегашните пенсионери) е друга работа и друга тема за разговор. Пак казвам, има хора които НИКОГА не са ходили на сервиз за да им прегледат 30 г. таралясник и никога не са си "сертифицирали" газовата уредба. Представи си че ти е изтекло КАСКОТО на новия мерцедес и те удря някаква кола без ГО защото шофиора й е преценил че по-добре да си сложи газова уредба отколкото да си направи ГО.
М/у ТЮФа в германия е добър пример за това което искам да кажа.

от **CASIO** » 06 Мар 2009, 18:48

hemicharger колега много глупости изговори

Виж по-добре да "поскъпнат" заплатите,и тогава пак да си поскъпват
ГО :mhihi:

от **PIONEER** » 06 Мар 2009, 19:19

hemicharger написа:1во изправна Лада не е и новата Лада дори (доста трябва да се мразиш за да си купиш нова ЛАДА),
М3то (Е30ката) колегата от Пловдив го продаваше за толкова,
колко Е21, Е12, Е28 си виждал по Софийските улици и колко соц. трошки виждаш паркирани около вас? 6 цилиндровата Е34ка има доста по-голям пътен данък и ГО от този на 2тактовия Трабант (който бълва яко мараня от аспуха си)

Ей ся да бяха 70-те или 80-те друга песен щеше да пееш.Щеше да се надъхваш на Лада и да я величаеш,че е най-великата на света след като си изсъхнал от чакане години наред да дойде твоя ред.Ама сега времената са други и малко хора си дават сметка и замислят какво е било.Айде нека ги няма колите на старо и лизинговите схеми за новите тогава да видиш панаира.Градския трабспорт щеше да се пръска по шевовете.Минаха им времената на тия коли ама не трябва тъй с лошо.
Около нас има достатъчно соц. возила и всички се карат активно.Изглеждат добре.Доста по-малки са от западните,които като паркират и правят задръстването.Трабанта бълва мараня,защото такъв е принципа му на действие.Той си има определени норми от завода и това е.Ако е извън тях вече е проблем.Но в интерес на истината вече не са толкова много има и бездимни масла,така че...По кофти ми става като попадна в задръстване на сваленно стъкло и около мен "новия внос" ми лъха на суров бензин от ауспуха.Дето се вика "присмял се хърбел на щърбел" е цялата история.
Иначе споделям,че крайно пушещите и разпадащи се коли(независимо марката) трябва да се санкционират.Оттам вече водача да си реши дали да я оправя или хвърля

от **hemicharger** » 06 Мар 2009, 19:51

PIONEER написа:
hemicharger написа:1во изправна Лада не е и новата Лада дори (доста трябва да се мразиш за да си купиш нова ЛАДА),
М3то (Е30ката) колегата от Пловдив го продаваше за толкова,
колко Е21, Е12, Е28 си виждал по Софийските улици и колко соц. трошки виждаш паркирани около вас? 6 цилиндровата Е34ка има доста по-голям пътен данък и ГО от този на 2тактовия Трабант (който бълва яко мараня от аспуха си)

Ей ся да бяха 70-те или 80-те друга песен щеше да пееш.Щеше да се надъхваш на Лада и да я величаеш,че е най-великата на света след като си изсъхнал от чакане години наред да дойде твоя ред.Ама сега времената са други и малко хора си дават сметка и замислят какво е било.Айде нека ги няма колите на старо и лизинговите схеми за новите тогава да видиш панаира.Градския трабспорт щеше да се пръска по шевовете.Минаха им времената на тия коли ама не трябва тъй с лошо.
Около нас има достатъчно соц. возила и всички се карат активно.Изглеждат добре.Доста по-малки са от западните,които като паркират и правят задръстването.Трабанта бълва мараня,защото такъв е принципа му на действие.Той си има определени норми от завода и това е.Ако е извън тях вече е проблем.Но в интерес на истината вече не са толкова много има и бездимни масла,така че...По кофти ми става като попадна в задръстване на сваленно стъкло и около мен "новия внос" ми лъха на суров бензин от ауспуха.Дето се вика "присмял се хърбел на щърбел" е цялата история.
Иначе споделям,че крайно пушещите и разпадащи се коли(независимо марката) трябва да се санкционират.Оттам вече водача да си реши дали да я оправя или хвърля

Точно това казвам, че вече не живеем 70те или 80 те г. когато Ладата, мосвича или др. бяха мираж и най вече НОВИ КОЛИ (те и тогава "ХОРАТА ОТ ЗАПАДА им се присмиваха на тия коли ама това е друг ?), а коли на старо и лизингови схеми съществуват в всички държави, лошото е че при нас българите манталитета ни е изкривен и докато за Европееца кола на старо е кола над 7 години то при нас графата е на 15 + г. (това зависи от стандарта ни на живот разбира се, който в БГ е смехория и пародия) Пак изваждам моите аргументи - ако ще и ВАРШАВА да е (марка коли), то да има платен Пътен данък, Нормален Техн П. и истинска ГО.

от **hemicharger** » 06 Мар 2009, 19:55

CASIO написа:hemicharger колега много глупости изговори
Виж по-добре да "поскъпнат" заплатите,и тогава пак да си поскъпват
ГО

Друго се коментира сега, в БГ средната заплата е шокираща, отделно това което си написал се нарича инфлация.... (което всяка нормална държава се опитва да намали)

от **acho.rs** » 07 Мар 2009, 13:00

Стари коли - баща ми ползва за работа Опел кадет седан 1,2 бензин 87 година , януари

Колата не е виждала газ и минава за поддържана - ами , да ви кажа харчи 3 пъти по-малко и отделя поне на половина от някоя Х5ца или Кайен , който се използва от какички за ходене на пазар и возене на една чанта домати .
И на мен ми се иска,тоя опел да беше астра 1,7 дци , но нема кинти (за сега) и до тогава по-добре това от градски транспорт (поне си вози башата инструмента , багажника е доволен) ...

от **ineedmoney** » 07 Мар 2009, 13:55

Transportera написа:„Гражданската отговорност” продължава да поскъпва

06.03.2009
промени в Кодекса за застраховането, които предвиждат застрахователите да не могат да плащат обезщетение на шофьорите, ако колата им е напълно съсипана след пътен инцидент
източник: http://pariteni.bg/News/7884a9652e94555c9c8.html

WTF

някой да го разясни тва!