След смяна на амортисиори !?!?

[DroW Профил]

при мен беше същата работа и като питах майстора защо е станала по висока предницата той ми отговори,че старите амортисиори били изпуснали и съм свикнал да Я гледам така ниска...така трябвало да бъде с "нормални" здрави амортисиори....

Колега ти преди колко време ги смени и със същия модел амортисиори ли си? Като гледам колата ти от галерията наистина вади страшна стоика обаче.

Също така искам да питам и колегата jordao75 при него какво е положението дали е сменял със същата марка/модел.

[zlobicar]

Честно да ти кажа незнам кави са,сменях ги в Бова в Бургас и кавито сложиха им се доверих,все пак са оторизиран сервис на Бмв.Със сигурнос обаче нямаше никаква видима разлика във височината.

[El Diablo Профил]

само амортесиори си сменял нали, прожините са си старите ?

аз сложих прожини от 528 .. и пак не ми е толкова висока, ама ако искаш може да направиме бартер за амортесиорите а матадорчо

нали знаеш, колкото по висока, толкова по НЕстабилна ..

[DroW Профил]

само амортесиори си сменял нали, прожините са си старите ?

аз сложих прожини от 528 .. и пак не ми е толкова висока, ама ако искаш може да направиме бартер за амортесиорите а матадорчо

нали знаеш, колкото по висока, толкова по НЕстабилна ..

Ааа ти добре предлагаш ама смятам да покарам така няколко дни и да видя дали ще се нормализират малко нещата поне.
Относно пружините не съм сменял с оригиналните съм си. Иначе тампони прахоловители и разни такива всичко е ново. Тя за момента не е никак нестабилна между другото пък и аз не съм "рацер" че да се притеснявам чак толкова.
Относно амортисиорите проверявах по каталожен номер. Няма други всички Б4 на Билщайн са този размер. Тоест не е възможно толкова много колеги от този форум са сложили Б4 и да не са имали подобен проблем поне за малко от тук си вадя извод че може би ще се нормалицира това. Ако не ще мисля още 2 амортисиора да сменям маи.
20 цола на тая кола немогат иначе би седяло интересно. Един приятел я кара с 19ки което е максималното за 520ките мисля.
При всички положения ще покарам и ще пиша пак как седят нещата.

[WALL Профил]

Мненията са изтрити от WALL

[El Diablo Профил]

..Тия майстори дето са ти казали " щом пружината е същата би трябвало да застане пак така " не са изобщо майстори или са гледали да ти пипнат паричките и са се пресмивали след теб....

едва ли може да се каже по точно

всъщност матадорчо как избра тая марка б4.. ?

даваи да се виждаме и да врътнеме бартера, работата за моя сметка при моите маистори

[popai Профил ICQ]

наистина ако си смениш задните, ще пооправи проблема, колкото и да е тежка кола е, с годините падат амортисьорите,
на страта 5ца е34 смених първо предни и муцуната се дигна нагоре, не можах да я изтрая и смених и задните, и колата си заспа, стойка идеална... ако имаш пари вземай и задни и си 6

[WALL Профил]

Мненията са изтрити от WALL

[anzak Профил]

Колеги пак Ви казвам, че от нови амортисьори не трябва да се вдига колата... от пружини да.....

[**Novobraneca Профил]

Може да се вдигне колата, ако растоянието където ляга пружината на амортисьора е по на горе, а може и амортисьорите които е сложил колегата да са за спортни пружини

[M_krika Профил]

Ти остави амортисиорите ви6те му диска на кво прили4а така като го гледам с какав ръб е и тои е за смяна даже преди ока4ването

[**Novobraneca Профил]

Ти остави амортисиорите ви6те му диска на кво прили4а така като го гледам с какав ръб е и тои е за смяна даже преди ока4ването

не съм много съгласен за дисковете, ако не му тресе на колегата при спиране мисля че ще изкарат още

[DroW Профил]

От всичко изписано ще повярвам на няколкото души които ми казаха че е нормално да има лека промяна в височината с нови амортисиори и че след време може да се нормализира или да слегне. Или пък ако наистина почне да ме дразни доста ще сменя и задните просто.

От цялата работа вие маи не разбрахте че аз съм се спрял на Billstein B4 точно защото много хора от този форум са сменяли амортисиори и са слагали на колите си точно такива. Странното е обаче че не видях почти никои от тях да дава мнение по темата. До колкото знам Billstein B4 с каталожен номер VNE-B107 са само един размер и няма различни размери по дължина така че не е нормално да са ми дали просто по дълги амортисиори или по къси. Преди да се признасяте защо съм се спрял на точно този тип амортисиори прегледаите малко темите във форума.

M_krika това не ми е първото БМВ нито първата кола и смятам че разбирам когато са ми износени дисковете. В случая дисковете са сравнително нови.

[jordao75]

Не съм съгласен, че проблема с височината е от това, че е нов амортисьора. Според мен разликата е в леглото на пружината, т.е. тялото на амортисьора е по-дълго. Мерено ли е? Чашки/ лагер? И в крайна сметка колко е по- висока?

Естествено че е същия,как ще си сложа някакви различни от старите,не съм чак толкова неграмотен

[маречков Профил]

И аз съм с такива и проблем нямям. Обърни внимание обаче, че съм с ТДС. Като ги сменяха гледахте ли бележките за посоката за ляво и дясно колело? Разликата за настройка е +/- 1см. някъде.