цЕНТРАЛНОТО СЕ ОБАДИ И НАПРАВИ ПРОБЛЕМ

[валкатал Профил]

Здравеите колеги моля за съвт.Карам БМВ 318И ,ИМАХ ПРОБЛЕМ С ЦЕНТРАЛНОТО(КОГАТО ЗАКЛТУЧВАМ СЕ ЗАКЛУЧВА6Е 4АК НА 16-Я ПЪТ) А СЕГА НЕ МОГА ДА ОТВОРЯ 6ОФИОРСКАТА ВРАТА,ОТКЛУЧВАМ ОТ ДЕСНАТА СТРАНА И ТАКА НЕ ЗНАМ КАК ПРОБВАМ ОТВЪН ОТВЪТРЕ НЕ МОГА И НЕ МОГА ДА ОТВОРЯ ВРАТАТА .КАЖЕТЕ КАК ДА Я ОТВОРА КЪДЕ СЕ НАМИРА ТОВА ЦЕНТРАЛНО МОЛЯ АКО НЯКОИ ЗНАЕ НЕ6ТО ДА ПИ6Е skype- mitko.l_88 blagodarq vi predvaritelno!!!

[D_I_V_A_K_A Профил]

Колега да не си е заминал механизма за отварянето!

[валкатал Профил]

Незнам,мисля че вратата е заклучена то и задните не могат да се отворат само десната се отклучва и заклучва

[PeReZ]

Прецакани кабели (100%), прецакани машинки (силно вероятно, да речем 40-50%), прецакан модул (малко вероятно, но възможно - 5% вероятност).
Модула за централното се намира под жабката (но засега не го пипай).

Първо провери бушоните (най-вече 7,35,43), и разбира се ги смени, не просто да надникнеш и да кажеш "май са здрави".

Второ провери кабелите в следната последователност:

а) шлауха в багажника (минава точно покрай лявото амортисьорче в багажника) - режеш шлауха по дължина (нежно, така че да не прецакаш кабелите които се намират в него) и проверяваш за оголвания, прекъсвания и т.н.

б) тези които влизат във вратите (пак са в гумен маншон, за да ги провериш добре, трябва да развиеш болтовете), самата букса малко трудно се разкопчава но ще го схванеш.

Идеята е да провериш най-често прецакващите се кабели, а те са именно тези които се движат/трият/огъват при всяко едно затваряне отваряне и т.н. (и щеше да го знаеш, но както повечето нови потребители не си си направил труда да потърсиш дали не е описано какви може да са проблемите).

Това че шофьорската врата ти се е заключвала от 16-тия най-вероятно е причинено от:
1. Бутончето което отчита кога вратата е затворена (ето ти линк да добиеш представа какво представлява) http://perez.ftp.sh/Vrata.jpg . С годинките (и повтарящите се отваряния/затваряния на вратата) въпросното пластмасово бутонче изтънява и вече дори при затворена врата колата мисли че вратата е отворена (понеже бутончето не е достатъчно натиснато), и БМВ-тата са така направени че се самоотключват ако имаш незатворена врата :-)
2. Кабели (напр. тези в багажника които споменах по-горе). Когато имаш прецакани кабели се развалят машинки (при някое и друго късо съединение или друга аномалия) и могат да ти изгорят и повечко машинки наведнъж (което обяснява от една страна сегашното състояние на колата ти).

Дано да съм успял да ти помогна и да ти дам някакви насоки.
Успех и за да си остана от онзи дразнещ тип потребители във форумите няма да пропусна да ти кажа отново - ползвай търсачката, когато пишеш нова тема, която вече е обсъждана показваш неуважение, неграмотност, некадърност (да ползваш интернет търсачка) и не е приятно за никой, от друга страна, ако няма някой който обича да пише по 1 страница отговори на хора като теб е възможно и да не получиш отговор!

[Nik4oZ Профил]

И аз имам подобен проблем и мерси много на колегата Perez . Още утре ще го мъчим. Остава ми проблема само с машинката на багажника ама тя вече ще е нова.