Въпрос относно ГНП -Е34

[zvetiko Профил]

Ето затова се ядосвах толкова много преди, защото такива мушмороци оплескват името на цял град.... Аз вече несмея да напиша, че съм от Монтана.... постоянно някой се жалва от "Дани от Монтана". Незнам какво да кажа..... извинявам се за офтопика. Най много ме е яд, че този човек успява да "прилъже" хората да му пращат и пари... и то по 150 лева за нещо, което ми звучи като "човека каза ще видим и се качи на влака...".

Абе тоя човек си е направо за полицията-само трябва някой от нас да му се амбицира-да запази документите за пратката,да запише разговора си с него.

Колега,ти за какво съжалваш-нали не си като него и взе дейно участие в изгонването му.

[///MILEN Профил]

Плочката съвсем схематично , като изпълнителен механизъм представлява една ос с асиметрична издатина ,която при въртенето си бута напред и назад един пръстен,който отпушва и запушва отвор ,през който изтича горивото.Въртенето на тази ос се командва от DDE-там е програмирано различното командване за автоматична и механична кутия.

стьпковото вьртящо устроиство мести регулиращия шибьр ,всьщност това е подаването на гас,разлика няма но при помпите Р-515или ..994,при ..993 и 995 на и само на е-34 плочката за автоматична трансмисия има допьлнителна подготовка за по висока порция.при новите гнп-та разликата се компенсира само софтуерно,т.е от ДДЕ

Колега, благодаря ти за инфото. А тази допьлнителна подготовка за по висока порция не може ли да се компенсира от регулировка на плочката-ако са бутне към купето ще пуска малко повече гориво.

Побвах и така но се получава неравномерна работа на празен ход!!!

[kita Профил ICQ]

Аз пък съм доволен от Дани,вече 6 месеца колата ми върви като нова и разхода ми падна.Да е жив и здрав човека

[zvetiko Профил]

Аз пък съм доволен от Дани,вече 6 месеца колата ми върви като нова и разхода ми падна.Да е жив и здрав човека

Да при дани е лотария-при всички случаи ти взима 150 лева и ако имаш късмет може и да направи нещо.

[VIS-2 Профил]

за жалост и аз мисля че е лотария там,но проблемът си ми остава

[Пресиян Василев Профил]

Аз пък съм доволен от Дани,вече 6 месеца колата ми върви като нова и разхода ми падна.Да е жив и здрав човека

Градски ти може да си доволен обаче бате питаш ли ме как се почувствах като монтирах плочката на един клиент които стоеше при мен с нетьрпение да се случи чудото,а? и след като се польгах от форума и го накарах да плати 170 лева с Еконт до монтана и обратно.оправих се сам щото плочката я разглобих установих дефекта и след монтажа работата заспа.плати ми човека щото излезе разбран ,е и след като е успешен ремонта няма и как но тьи трябва да бьде

[zvetiko Профил]

Аз пък съм доволен от Дани,вече 6 месеца колата ми върви като нова и разхода ми падна.Да е жив и здрав човека

Градски ти може да си доволен обаче бате питаш ли ме как се почувствах като монтирах плочката на един клиент които стоеше при мен с нетьрпение да се случи чудото,а? и след като се польгах от форума и го накарах да плати 170 лева с Еконт до монтана и обратно.оправих се сам щото плочката я разглобих установих дефекта и след монтажа работата заспа.плати ми човека щото излезе разбран ,е и след като е успешен ремонта няма и как но тьи трябва да бьде

Добре ,а дани какво точно е правил по плочката-като пускаше темите и саморекламата беше много тайнствен-само казваше ,че вътре имало финна електроника ,но той отварял плочката с флекс

[Пресиян Василев Профил]

няма финна електроника ,ако една огромна бобина и тем.сензор и стьпково са фина електроника.тия които са на е-34.са доста трудни поради факта че не се избива лесно оста на стьпковоро,докато по новите на е-39,3-38,36 тоест ...994 са с болт с торкс глава,голямата мистерия е че или се сьбират доста боклуци м/у бобината и ламелите на стьпковото или самата бобина се прецаква.тия от Монтана пренавиват бобината ,всичко работи отдолу с силни вихрови токове,но проблемите не приключват с това ,някои да се беше сетил в моя случаи с едно оммерче да премери тем.сензора .

[zvetiko Профил]

няма финна електроника ,ако една огромна бобина и тем.сензор и стьпково са фина електроника.тия които са на е-34.са доста трудни поради факта че не се избива лесно оста на стьпковоро,докато по новите на е-39,3-38,36 тоест ...994 са с болт с торкс глава,голямата мистерия е че или се сьбират доста боклуци м/у бобината и ламелите на стьпковото или самата бобина се прецаква.тия от Монтана пренавиват бобината ,всичко работи отдолу с силни вихрови токове,но проблемите не приключват с това ,някои да се беше сетил в моя случаи с едно оммерче да премери тем.сензора .

При мен сенсора се беше скапал ,но нямах проблеми.Да допълня за ремонта-понякога четците не контактуват добре с пистите и трябва леко да се огънат.

[VIS-2 Профил]

Колеги,един пич тук от Плевен ми каза за някякви момчета в Пловдив,че рециклирали главите на помпите и давали гаранция,нещо по въпроса някой знае ли?А също така намерих и една същата като моята,но колата е на 680000 км.Това проблем ли е според Вас.

[predel]

Ето, че се разбра, защо толко много исках да ми се каже каква е "електрониката" в "плочките"... Просто се опитвах да "кажа", че такава няма... ма кой да слуша...

[zvetiko Профил]

Ето, че се разбра, защо толко много исках да ми се каже каква е "електрониката" в "плочките"... Просто се опитвах да "кажа", че такава няма... ма кой да слуша...

Е нали затова всички го питахме дани каква е тази електтроника,която я няма.

[VIS-2 Профил]

:arrow:

[valeri Профил]

http://i.data.bg/07/03/29/300278_orig.jpg http://i.data.bg/07/03/29/300279_orig.jpg http://i.data.bg/07/03/29/300277_orig.jpg

[zvetiko Профил]

http://i.data.bg/07/03/29/300278_orig.jpg http://i.data.bg/07/03/29/300279_orig.jpg http://i.data.bg/07/03/29/300277_orig.jpg

Да допълня