проблем с 525 ТДС 97г.

[DOKETO Профил]

Предварително се извинявам за темата която пускам знам че е пускана и друг път но ми се иска да ми помогнете и на мен. Проблема е следния при запален двигател на място целата предница се тресе и то доста и нещо изпод двигателя тропа, щрака и така е постоядно и при студен и при топъл двигател и много сампритеснен какво ли е. Моля за помощ колеги доста съм изплашен какво ли може да е. Благодаря ви предварително за указаната помощ.

[Воденичаров Профил]

Като гасиш колата с отпуснат съединител на неутрална, отдолу изтраква ли на метал? Ако да - може да е маховик. Може да е от ГНП както и от 1000други работи. Отивай на диагностика.

[**Novobraneca Профил]

Колега тракането е от маховика, пробвай като я угасиш дали трака и след това пак пробвай да я угасиш, но при натиснат съеденител, ако не трака значи е маховик;) Тресенето е от плочката на ГНП или електронното управление както му викат(капака на нафтовата помпа) Побвай да добавиш двутактово масло в нафтата 8-10гр на литър и виж дали ще има промяна;) Аз самия ползвам масло на Щил и съм доволен, ползват го и други колеги от форума и при тях има ефект. Дано да съм ти бил полезен. Маховика с нов или 2-ра употреба както прецениш сам. Успех

[Воденичаров Профил]

Колега тракането е от маховика, пробвай като я угасиш дали трака и след това пак пробвай да я угасиш, но при натиснат съеденител, ако не трака значи е маховик;) Тресенето е от плочката на ГНП или електронното управление както му викат(капака на нафтовата помпа) Побвай да добавиш двутактово масло в нафтата 8-10гр на литър и виж дали ще има промяна;) Аз самия ползвам масло на Щил и съм доволен, ползват го и други колеги от форума и при тях има ефект. Дано да съм ти бил полезен. Маховика с нов или 2-ра употреба както прецениш сам. Успех

Маховика ако е много зле може да тресе от него. Плочката не е задължителна

[bera Профил]

Маховика ако е много зле може да тресе от него. Плочката не е задължителна

Колега тракането е от маховика, пробвай като я угасиш дали трака и след това пак пробвай да я угасиш, но при натиснат съеденител, ако не трака значи е маховик

Мисля ,че имаш проблем с маховика.
Дали се чува прещтракване при смяна на скорости?
Като я загасиш има ли едно металическо изчаткване,чукане ,пукане?
-нов 900лв
-втора ръка 400лв
Не се шашкай всичко се оправя,във форума има и по-тежки случаи, малко време и пари ще и вкараш на колата и пак ще тръгне като нова.
Успех.

ПС
Виж тези клипчета мецдувременно:
http://www.youtube.com/watch?v=210q_Wr3YhM
http://www.youtube.com/watch?v=bFnLMQNK ... re=related

Звука от последното видео познат ли ти е?

[anzak Профил]

воденичаров крайно време беше да си покажеш снимката и да не стоиш в сянка ....

[blacksapphire Профил]

Време е за ТДС подфорум

[Воденичаров Профил]

Време е за ТДС подфорум

Ние поне си помагаме, пък ти си обръщал волана на е39-ката и нито една снимка не си показал. Че и тунинг си правил...

[blacksapphire Профил]

ivanov530d от Добрич се занимава с обръщане на волани доколкото знам, питай него за снимки

[asasin18 Профил]

виж си тампоните на двг-то те са вакумни

а на тоя с аглийската е39ка мога да му кажа да пълни бутилката с газ и да бега на острова finger (кога се регистрира кога почна да ги разбираш и ти почерня задника)

[blacksapphire Профил]

виж си тампоните на двг-то те са вакумни

скрий се бе тампон

[Ilko Ivanov]

виж си тампоните на двг-то те са вакумни

а на тоя с аглийската е39ка мога да му кажа да пълни бутилката с газ и да бега на острова finger (кога се регистрира кога почна да ги разбираш и ти почерня задника)

Нещо против английските Е39-ки ли имаш,че не разбрах ?

[DOKETO Профил]

Благодаря ви колеги за помоща и саветите. Ще обърна внимание на маховика. ПОсаветваите ме каде да извърша ремонта и каде да направа диагностика на колата аз съм от Панагюрище Благодаря предварително.

[bera Профил]

ПОсаветваите ме каде да извърша ремонта и каде да направа диагностика на колата аз съм от Панагюрище Благодаря предварително.

При всеки автомонтьор може да го направиш разпитай кой работи хубаво в района и отиди при него, който може да смени съединител на москвич, ще може и на Е39.Значително по-лесно е от колите с предно където целия двигател почти се вади във въздуха, колега от Габрово вземал по 120лв за труд за такава процедура.Направи си сметката и като ходиш на сервиза с най-скъсаните си дрехи отиди и свали златото от врата, ,че повечето майстори като те видят ,че караш БМВ си мислят ,че парите ги береш по маслините.
Успех.

[joropc Профил]

.....и като ходиш на сервиза с най-скъсаните си дрехи отиди и свали златото от врата.....

Ау-у,страшни съвети,бре...!