Как работи климатроника с врътките?

[jk Профил]

Тия врътки така и не ги научих.

Ако голямата на самото парно е в студения край - малките колкото и да ги въртя винаги ще духа студено (и на климатик и без). Ако е в топлия край винаги ще духа горещо, пак без значение от малките, съответно ако е някъде посредата голямата ще духа топло - отново без значение (поне осезаемо) от малките врътки.

Имам чувството че все едно те не играят никаква роля в мойта кола.

[Пилев Профил]

Ако голямата ти е на студено(на синьо в края) на дигитлния като променяш температурт се променя и силат на духане. Примерно 20 28 градуса. Тя се определя колко силно ще духа. Така и за топлото. Обаче при врътките за крайни положения нз .
Но ако е по средата можеш да направиш така, че в ляво да е 22 градуса в дясно 28 или както си пожелаеш.

[nakoye Профил]

КОлега привет,след дълго ровене из форумите разбрах каква е контиката: поставяш врътката на парното на средно положение , и вече работиш с малките копчета на климатика .
ВАЖНО! в крайните положения на лявата малка врътка автоматично и дясната страна възприема настройката независимо от настройката на дясната врътка-лявата го играе като главна в крайните си положения.
Дано ме разбра.
Успех!

[Kambe Профил]

и аз не ги разбирам тези врътки, разбрах само че без пуснат клима, ако е врътнато към червеното, от малките копчета може да си гласиш колко топло да духа, нищо друго незнам

[~Мишо~ Профил]

То си има ръководство и там пише , ако го прочетете някога ще разберете че голямата врътка отгоре е само за централните въздуховоди , справка http://bmw.newbg.net/