Проблем с паленето на E36 318i M40

[BMWPetio Профил]

Първо да започна с това че колата ми има газова уредба.И тази вечер изведнъж колата ми отказа да пали.Първо запали на бензин и в момента в които я обърнах на газ угасна. Пробвах да запали и запали но двигателя не иска да се изфорсира и припатква все едно работи на 3 цилиндъра. Угасих я и я бутнахме и запали без проблем като си работеше нормално както трябва.Следващия път в които я угасих пак не запали нито на бензин нито на газ.Подадоха ми ток пак не запали. След това я дръпнахме и запали. И сега се чудя какъв може да и е проблема защото до сега никога не ми се бе случвало подобно нещо.Не знам дали да сменям свещи или кабели или акумулатора защото и той е доста слаб. Или проблема е доста по-сложен.Някой ако е имал такъв проблем или може да помогне ще съм му много благодарен.

Поздрави !

[Владо Профил]

аз бих сложил масата... директно с питиетата

[GosHka Профил]

Еми значи приятелю има доста варианти от които може да не иска да пали първо си виж мъркучите на въздушния филтар и при мен беше станало така и както ти казваш на бензин се едно на три цилиндъра. Другия вариант е да ти е заминал клапана на газовото който пуска гас така беше станало на мондеото на баща ми на бензин пак работеше мн изтормозено а на гас въобще не палеше и не можеше дори да се изфорсира като яобърнеш от бензин на газ. Др прегледай си испарителя нещо мембрани работи ако са ти заминали нормално е да прави такива шашми.
Но колега не каза с обикновенно газово ли си или с инжекцион?

[buny_boy11 Профил]

Щом знаеш че акумолатора не става почни от него.

[BMWPetio Профил]

Еми значи приятелю има доста варианти от които може да не иска да пали първо си виж мъркучите на въздушния филтар и при мен беше станало така и както ти казваш на бензин се едно на три цилиндъра. Другия вариант е да ти е заминал клапана на газовото който пуска гас така беше станало на мондеото на баща ми на бензин пак работеше мн изтормозено а на гас въобще не палеше и не можеше дори да се изфорсира като яобърнеш от бензин на газ. Др прегледай си испарителя нещо мембрани работи ако са ти заминали нормално е да прави такива шашми.
Но колега не каза с обикновенно газово ли си или с инжекцион?

С обиконовенна газова съм , а и интересното е че не иска да пали със въртене а на дърпане пали и си работи без проблем.За мое учудване тази сутрин пробвах да я запаля и си запали без проблем на въртене а вчера не искаше.И за сега уж пали ама не знам до кога и това не ми дава мира.Мерси иначе за съвета ще го имам из предвид.Но сега като се замисля не съм сменял малкия филтър на газовата система където е на изпарителя и е възможно и той да е набъкан с боклуци.И сега отивам да го отвора да видя за какво иде реч и пак ще пиша.

[Владо Профил]

още един път ще ти го напиша, и спирам... погледни внимателно десния тампон на двигателя
късмет...

[metodi80 Профил]

аз бих сложил масата... директно с питиетата

още един път ще ти го напиша, и спирам... погледни внимателно десния тампон на двигателя

Колега , нека да ти преведа ... Колегата Владо иска да ти каже да си погледнеш масата на двигателя , кабела е захванат за дясната лапа на двигателя , близо до десния тампон ..... Айде сега тичай да гледаш дали се е разхлабила или има окис там и не прави добър контакт или и двете ....

[///Mechov Профил]

аз бих сложил масата... директно с питиетата

още един път ще ти го напиша, и спирам... погледни внимателно десния тампон на двигателя

Колега , нека да ти преведа ... Колегата Владо иска да ти каже да си погледнеш масата на двигателя , кабела е захванат за дясната лапа на двигателя , близо до десния тампон ..... Айде сега тичай да гледаш дали се е разхлабила или има окис там и не прави добър контакт или и двете ....