Относно стрелката за разходомера

[520_i Профил]

Като си махнеш крака от газта стрелката отива на 0, защото на колата не и трябва гориво, колелата въртят мотора. Това при положение, че колата остане на скорост. Като освободиш от скорост, на двигателя му трябва гориво да поддържа празния ход и изразходва примерно 1л/час. Ако през това време скоростта на колата е 100км/ч ==> разходомерът ще показва 1л/100км, ако скоростта е 50км/ч - 2л/100км и т.н.

Под определена скорост разходомерът спира да отчита и застава в изходна позиция. При е39 това е 0, при по-старите модели се скрива нагоре. Ако гледате в скритото меню, раход се отчита докато колата не спре, после показва 0.

[Naruto_e39 Профил]

Здравеите колеги искам да попитам карам е39 520i 98г. автоматик е с типтроник и като карам на рачка на втора в 1300 обарота разходомера ми е в 20 а аз почти не сам дал газ ако дам утива до краи.И се едно нещо я дарпа на зад мачи се но нз дали е така попринцип.

[BMW-Poklonnik Профил]

Това си е напълно нормално да го прави на свободна...При мен по интересното е следното: Ако съм пуснал колата на свободна с каквато и да е скорост, примерно 50км/ч, и ако реша да спирам разхода както попита колегата се качва до 15-20л/100 и пада рязко до 0. В спряло положение си стои на 0 и не мърда от там. Обаче ако карам а 5-та примерно и реша да спра разхода отива макс до 6л/100 и пада като спра вече (съединител + спирачка). Така, че е най-добре без тия свободни май

П.С.: Като се замисля, а и хора са ми казвали че тая свободна е само ако си спрял на сфетофара. А и защо подяволите новите автоматици нямат свободна? В смисъл имат ама ако я включиш ти иначе програмирано си стоят винаги на скорост

П.С.: Както каза колегата най-точния показател за разхода е бензиностанцията-> Зареждаш до горе след ~ 100 км зареждаш пак и така няколко пъти и ти става ясно. Аз от личен опит мога да кажа, че градско е39 520и (напълно обслужено) гори в рамките на 11-16л/100км. И това си му е напълно нормално