за разходомера

[dinko_sd]

Та питам за разходомера (или харчомера ), как работи (по електронен, механичен път ), какъв е принципа, как се замерва и до колко е точен (по мое мнение е доста точен). Предполагам принципа на работа е различен за различните модели, ма споделете за всички, които знаете

[naskoksan Профил Уеб-сайт]

при по старите модели е механичен
при по новите е електронен!

следи с каква скорост се движиш
колко газ подаваш с кви обороти
е двигателя и на коя скорост си!
и си смята там нещо си...

[videlov Профил]

при по старите модели е механичен
при по новите е електронен!

следи с каква скорост се движиш
колко газ подаваш с кви обороти
е двигателя и на коя скорост си!
и си смята там нещо си...

т.е. не смята реално колко харчи а приблизително си смята нещо средно?

[bum_bum]

мен ми се струва, че е доста приблизително щото на 2.5i постоянно е скрит някъде горе зад 30, а харчи 15- 18. На мойта почти постоянно е около 4/100 а реално е около 6.

[Leon]

Разходомера се командва от компа на колите, които го имат, показва моментен разход според положението на газта (количеството бензин, което се впръсква), скоростта и оборотите на двигателя. Например като се засилите и с отпуснете педала на газта, разхода рязко спада, дори да е на високи обороти, защото намалява подаването на гориво и колата върви "по инерция". Обратното - при ниски обороти стрелката може и да е над 30, ако се ускорява и на двигателя не му стига въртящ момент да избута колата до скоростта, която искате. Уреда е доста точен, но ориентировъчен, трудно е да си сметнеш средния разход по него, дори на дълъг път.

[XaMaB Профил]

Най як е оборотомера на трабант 601.
една перка през която минава горивото след резервоара и в зависимост от количеството гориво ти показва разход.

[dinko_sd]

Благодаря за инфото Допълнихте моите догадки. Според мен е в рода на нещата да показва с "+" "-" 1, 2 литра разлика от реалното, но като цяло е доста точен и е много полезен както в града, така и на дълъг път.

[err0r]

...

А защо когато мотора е idle, демек запален и работи без да му се подава газ разходомера пак седи на 30

[dinko_sd]

Предполагам че е друг принципа на замерването за който говори Lion. На 525 TDS когато работи на място стрелката се скрива зад 30-те литра, а на Е30 316 стрелката си стоеше на нулата. Предполагам, че на Е30 е по механичен път, а на Е34 по електронен (въпреки че е логично да е обратно )

[err0r]

Е аз на 318-ката съм го забелязал. Тя е е30 и при айдъл стрелката е на 30.

[dinko_sd]

Не знам брато Аз и затуй питам, ама още не съм получил пълно обяснение на нещата

[naskoksan Профил Уеб-сайт]

това къде седи стрелката
според мен няма общо с
разхода при idle при различните
модели седи или на макс или на
нула нямам идея...
на мойта седи на 0

[dinko_sd]

Сега като говорим за работа на място има 2 момента:
колата е запалена току що, и понеже е с автоматичен смукач, нормално е стрелката да забие на 30-ката
ама ако е работила преди това (т.е. при загрян двигател) си спомням че 316-ката си показваше около 0-лата

[TheBoss Профил Уеб-сайтICQ]

Къде стои стрелката при idle няма никакво значение, това е дизайнерско решение. До 10-15 км/ч разходът се измерва в литри за час, а не в литри за 100 км.

[Leon]

На място колата хари на час (скоростта е равна на нула, оборотите са постоянни във времето) и разходомера няма как да отчете разход (той показва литра/100 км.) на различните модели стои или на 0 или на 30, но ефекта е един и същ. Няма значение дали е работила колата преди това или не.