Междуградските пътища и опасностите които крият

[krystal]

Налягат ме тези дни размисли разни, на които трудно намирам отговор, та с риск да наруша нечий комфорт, реших да Ви пиша..
Във форума и в нета има хиляди теми за пътните произшествия и причините водещи до тях..., но един въпрос не ми дава мира..
Междуградските пътища и дърветата, които ни убиват.
Не знам за вас, но повечето случаи на катастрофи, довели до фатален край, които знам, са именно с последната среща в дърво. Не знам да има такава статистика някъде, затова и ми е интересно Вие, какво мислите по въпроса.
И въпроса, който всъщност ми е от съществено значение, е за чий са насадени тези дървета на пътя?
Каква е ползата от тях, след като хиляди хора намират, заради тях смъртта си.
С каква цел са насадени, на пътя?
Определено, те са национално богатство, но в случая не са ли бедствие там?
Май заглавието ми е подвеждащо...

[driver69 Профил]

За да не се разруши пътя, за да не навява сняг на пътя зимата. А за чий ви е да карате със 180, за да питате после за смисъла от дърветата?

[((:BuKcu:)) Профил]

По-скоро първо са били насадени дървете, след това са строени пътищата.
Но искам отново да кажа, че не дърветата или ливадата са виновни за невниманието на шофьорите.

[speedmaniac Профил]

Щото няма пари за мантинели, или т.нар. еластични огради преди тях
Ама като "изгубиш" контрол на колата с над 100 немат спасение и те...

[Nukem Профил]

Дърветата се садят в няколко линии, с идеята да послужат срещи снегонавявания и предпазват от снегонатрупване, това поне пише в учебниците по пътища!

[acho.rs Профил]

За да не се разруши пътя, за да не навява сняг на пътя зимата. А за чий ви е да карате със 180, за да питате после за смисъла от дърветата?

При челен удар и със 100 да караш , пак си пътник . Всичко може да се случи и да изгубиш контрол , без да си виновен - хлъзгав път , шибани дупки , опит да заобиколиш поредното малоумно псе и тн . И аз съм на мнение , че трябва поне да се постави мантинела . На мен много често ми се налага да минавам по такъв път и все ми се набиват на очи НАДГРОБНИТЕ ПЛОЧИ които изобилстват на дърветата Може да е красиво , но е много опасно . До колкто знам , когато има непосредствена опастност извън пътя - пропаст или река , задължително се слага мантинела ... по-добре да не обсъждаме , до колко урви има мантинели , че още по-зле ще стане.

[djpamboss Профил]

Никога не съм се замислял над това което е написал колегата , но донякаде е прав защото и с 100+ км/ч да се стрелнеш по нивите шанса да оцелееш е много по голям от колкото ако се изпраскаш в дърво, камоли в мантинела !!!
За това колегата е прав !!!

[Archangel Профил]

Не дърветата са виновни за жертвите, а скоростта.

[krystal]

...

Евала! Много точно написано.
Интересно в чужбина също ли са такива пътищата? Въпреки че те са с по няколко платна, кво ме бърка там, дали има дървета.
Истината е тук, че един удар и под сто, може да бъде фатален. Достатъчно е да загубиш и за миг контрол над колата си, било то заради дупка, идваща насреща ти кола или хиляди други причини.

[MatriX_Fucked Профил]

В чужбина ИМА дървета!



Както казаха колегите, в тях е най-малката вина за смъртните случаи!

[крив кюнец]

Защо не направим такава тема разделена на Области и градове ,и всеки който има впечатления за лош участък да даде информация на останалите в темата в съответната област . Не става въпрос само за ями на пътя, ами лош участък ( поради еди каква си причина), където трябва повече внимание. а? Изключвам дърветата да са виновни за нашата глупота

[///M_Martin]

Дърветата по пътищата са доколкото знам за пречистване на въздуха-да поемат отделеният въглероден диоксид и да отделят кислород-не са посяти случайно.Но не са виновни те за катастрофите защото как на прав участък губиш контрол над автомобила.Проблема е че всеки се мисли за състезател и скача яко на педала като си вярва че като 8+ еърбега е безсмъртен но уви.......

[Next Профил]

Ние имам огромни дарвета и огромни канавки това много ме дразни сякаш ще пускат река по тия огромни канавки покрай пътя. Сега в моя край "уж" почнаха да правят пътя и знаете ли какво направиха Септември месец изораха пътя сложиха чакъл а на места го нарязаха и сега стой така около 3 месеца вече ще стане така не го пипат пътя незнам кава държава сме по добре да не го бяха барали говоря за пътя Елхово-Бургас това са най ужасяващите 100км. чесно ви говоря. Въпроса ми е защо почват да режат копат и т.н. а след това не го правят веднага???? Какво чакат го да отлежи ли или да си разбием колите
НЯМАМЕ ДЪРЖАВА

[Dr.Schnaps Профил]

Правилно разсъждава колегата krystal.

По принцип в Германия ситуацията е следната (грубо казано)>

Западна германия- минимално дървета около пътищата освен ако не си в гора, но така посред полето няма

Изто4на германия- тунели от дървета като у БГ (не съм бил но по ТВто са го обсъждали 4е с еколозите не могат да се разберат дали да ги отсекат)

ПП- А мантинелите по скоро помагат отколкото пре4ат - в смисъл от вси4ко в което може6 да се удари6 около пътя мантинелата с огромното коли4ество кинети4на енергия което поема с пласти4ната си деформация е наи - добрата опция. все пак не може като в Формла 1 да има зони за излитане а всъщност мисля 4е ако излети6 от пътя приоритета за спасяване на живота е наи висок и колата тотализирала се в мантинелата е второстепенна.

[Le Transporteur]

По темата съм за дърветата. По другото, доста се изказаха за тия мантинели, аз си мисля, че като си в вкаран в тоя коловоз очертан от мантинели, в нужда ПТП и ли друго произшествие застрашаващо нас самите, отърване и излизане няма. Двупосочен път очертан от мантинели,... На места където оставането на пътя би спасило живот, като мостове, реки, дерета и пр., безспорно там имат своето приложение. Мостта на Янтра в град Бяла, ако преди години мантинелите тогава бяха като сега, може би автобуса нямаше да падне. Инфраструктурата постоянно е в процес на ъпгрейд и подобряване, но в повечето случай това се прави след вече случили се трагедии. Катастрофите в крайпътни дървета едва ли превъзхождат челните сблъсъци, но ...след време вероятно няма да караме един срещу друг , сигурно се работи и в тази насока. Това е добрата тема ме вкара в размисли..