Защо извън града много малко хора карат с 90?

[rado_e30m40b16 Профил]

теи обичат сигурно

[ms Профил]

...
И да не се дават пари на полицаите (по-скоро те да не приемат), е единственият начин да се оправи малко положението. А не да се правят безумно високи глоби. И старите си бяха достатъчно солени, ако имаше кой да ги прилага.

Сещаш ли какъв е варианта за да стане тая работа КАТ-аджия да не взима пари Единственото решение е камери в патрулките и микрофони на полицаите и проверката да се извършва пред камерата... Абе оборудването на щатска патрулка трябва, нищо повече...

[Club BMW Профил]

Другото нещо, което не го разбирам е, как може ограничението на скоростта да е еднакво за една 20 годишна Лада и едно БМВ (примерно) на по-малко от година.

Прав си, за баварките законите на физиката не важат, научно е доказано, както и че БМВ-тата се чупят при нормално каране.

Колега, ако те разбирам правилно мисля, че иронията ти е неуместна и съм съгласен с MCar.

[NeoPrint]

Първо ограниченията се смятат по най-куците участници в движението и ние с колите и още повече с БМВ-тата сме яко преебани.
Нали сте забелязали как на т.н. опасен завой с ограничение на скороста винаги СПОКОЙНО може да си го вземем с едни +20км/ч винаги. Повтарям със СПОКОЙНО шофиране и без никаква опастност за ПТП !!!
Така е защото се гледат камионите и шепа трошки и се набляга на презастаховането и сигурноста. Това няма как да не дразни.
Искам да бъда разбран правилно. Не съм за бесразсъдно бързо каране, но ограниченията много често/ почти винаги всъщност са нелепи. В Сърбия много от междуграските пътища са с ограничение 100км/ч.
В заключение, купил съм си бърза, сигурна и комфортна лимузина с която да пътувам точно по този начин и с кеф да се радвам на шофирането и пътя. Изящете ме, но не смятам да робувам на всяко срещнато ограничние къде смислено, къде не. Пътувам 99% с две деца, жена и куче НЕ съм спортист и винаги си оставям сериозен резерв от сигурност...и това са моите наблюдения и изводи.

[Spoony Профил]

...

А твоята кола набор 95 сигурно е най-бързата и управляема кола на земята. И ограниченията за камионите са отделни. В цяла Европа ограничението на извънградско е 90 (на места и 100), а колте и пътищата във Франция например са къде-къде по-добри от нашите. Всеки път е построен за определена скорост и то при идеални условия. Няма ограничение за Лади и за БМВ-та просто защото пътят е един и същ.
Защо си мислите, че карате супер спортни автомобили и ограничението (говоря за принципното ограничение от 90) е случайно измислено.

[White 1913 Power Профил]

Не е нормално, но и ограниченията доста често са меко казано малоумни!Трябва малко да се вдигнат на определени места.Ти представяш ли си да пътуваш от София до Варна например и да спазваш ограниченията навсякъде...ще пътуваш 2 дена сигурно!

82км/ч средна скорост герой съм

извънградско рядко се кара с 90?
че то същото важи и за в града!
вчера докато си перках с 50 някъв мина покрай мен на бул.българия със 180... даже не видях какво е...

[NeoPrint]

...

А твоята кола набор 95 сигурно е най-бързата и управляема кола на земята. И ограниченията за камионите са отделни. В цяла Европа ограничението на извънградско е 90 (на места и 100), а колте и пътищата във Франция например са къде-къде по-добри от нашите. Всеки път е построен за определена скорост и то при идеални условия. Няма ограничение за Лади и за БМВ-та просто защото пътят е един и същ.
Защо си мислите, че карате супер спортни автомобили и ограничението (говоря за принципното ограничение от 90) е случайно измислено.

1/Мислех, че ясно съм обяснил какво карам и там не пише "супер спортен автомобил" ! Чети!
2/Да твърдя, че поведението на лек автомобил и камион са две различни неща дори и на един и същ път. Позволи ми да съм професионален шофьор с известен опит.
3/ Не годините, а конструктивните особености и поддръжката са важни за това колко е сигурно едно МПС на пътя!

[Fear Профил]

Първо ограниченията се смятат по най-куците участници в движението и ние с колите и още повече с БМВ-тата сме яко преебани.
Нали сте забелязали как на т.н. опасен завой с ограничение на скороста винаги СПОКОЙНО може да си го вземем с едни +20км/ч винаги. Повтарям със СПОКОЙНО шофиране и без никаква опастност за ПТП !!!
Така е защото се гледат камионите и шепа трошки и се набляга на презастаховането и сигурноста. Това няма как да не дразни.
Искам да бъда разбран правилно. Не съм за бесразсъдно бързо каране, но ограниченията много често/ почти винаги всъщност са нелепи. В Сърбия много от междуграските пътища са с ограничение 100км/ч.
В заключение, купил съм си бърза, сигурна и комфортна лимузина с която да пътувам точно по този начин и с кеф да се радвам на шофирането и пътя. Изящете ме, но не смятам да робувам на всяко срещнато ограничние къде смислено, къде не. Пътувам 99% с две деца, жена и куче НЕ съм спортист и винаги си оставям сериозен резерв от сигурност...и това са моите наблюдения и изводи.

Добре, че не караш Ferrari или Lambo, че сигурно щеше да искаш ограниченията да са 200км/ч. по обикновените пътища и 250+км/ч. по магистралата!

Oграниченията са за всички и който не ги спазва - да си носи последствията!

П.П.
Понеже видях и новото ти мнение, ще предложа следното - при регистрация в КАТ, да ти дават персонални ограничения на скоростта, спрямо автомобила, който регистрираш.

[NeoPrint]

Не смятам да споря. Просто изложих моята гледна точка. Ако имате възражения подкрепени с разумни аргументи и факти съм готов да дискутираме. В противен случай няма смисъл.

[© Профил ICQ]

...

А твоята кола набор 95 сигурно е най-бързата и управляема кола на земята. И ограниченията за камионите са отделни. В цяла Европа ограничението на извънградско е 90 (на места и 100), а колте и пътищата във Франция например са къде-къде по-добри от нашите. Всеки път е построен за определена скорост и то при идеални условия. Няма ограничение за Лади и за БМВ-та просто защото пътят е един и същ.
Защо си мислите, че карате супер спортни автомобили и ограничението (говоря за принципното ограничение от 90) е случайно измислено.

не знам защо си мислиш, че карането с 90 ще реши всички проблеми със сигурността на пътя
и аз мисля че съществуват абсолютно малоумни ограничения, които не са били променяни от десетки години и единствената им "полза" в момента е, че там КАТ има "много работа"
иначе ограничението на скоростта да е различно по марки наистина не е оправдано

[Louis Профил]

Е как ще караш с 50км/ч по България
При три платна ти ще се влачиш като мравка

баце в 22:45 едва ли съм пречил сешш се...Я имаше още едно две дупета кат мен да си возят "пичоците" Я не
преди месец красиво се цУнаха на кръстовището с каблешков точно щот единия си мислеше че ще го видят като се движи със светлинна скорост

[MCar Профил]

Добре, че не караш Ferrari или Lambo, че сигурно щеше да искаш ограниченията да са 200км/ч. по обикновените пътища и 250+км/ч. по магистралата!

Oграниченията са за всички и който не ги спазва - да си носи последствията!

П.П.
Понеже видях и новото ти мнение, ще предложа следното - при регистрация в КАТ, да ти дават персонални ограничения на скоростта, спрямо автомобила, който регистрираш.

NeoPrint e абсолютно прав!
На много места ограниченията са твърде ниски. Може ли да сравниш поведението в завой на една 20 годишна каляска и на една нова лимузима, джип или каквото други искаш?

Едит:

иначе ограничението на скоростта да е различно по марки наистина не е оправдано

Никой не говори за ограничени на скоростта по марки, а по-скоро по години и техническо състояние на автомобилите.

[Пилев Профил]

Масово птп-тата стават заради неправилно изпреварване от разни герой, а не че се кара със 90 или 110.

[Dimo Профил Уеб-сайтICQ]

Ок, ето и моята гледна точка:

1. Напълно съм съгласен че има ограничения които е безмислено да спазваш
2. Такива ограничения повечето хора биха казали че са 80 на Цариградско, 70 на бул.България и др. Да наистина път хубав с по няколко ленти, без насрещно, но има много самоубийци, нямаме култура нито на шофьори, нито на пешеходци и като ви излезе някоя баба по тъмно в най-лявото нищо че е ултра забранено, благодарите на бога че не сте карали с еди колко си в повече защото сте пряли само на метър от нея например и е можело да я лежите, нищо че тя си е виновна. Знам ще кажете аз какво да направя като пресичат като ненормални, ами нищо неможеш да направиш освен да спазваш ограниченията дори и сляпо защото те не са мислени за да вредят.
Общо взето се получава нещо от типа защо да си купувам кола с абс, като аз мога сам да си натискам спирачката на тласъци.....оставям размислите на вас.
3. Колкото до завоите взимащи се със скорост 20+ над ограничението които НеоПринт е описал, донякъде съм сугласен, но понякога (доста често) се случва знака да е сложен за да предупреди шофьор който не познава този завой, че може да бъде изненадан от остртата му и в един момент да се окаже в насрешното или поради често променящи се условия на пътната настилка в следствие на лоши/променливи метеорологични условия.
Тва изречение край нямаше
4. Изумявам се най-много на хората каращи 20 годишни коли на газ с висящи външни елементи от автомобили прикрепени с колани, тел, въженца и кво ли не, които се движат като фитипалди. Интересно ми е дали голяма част от тях знаят основните стъпки при предприемане на изпреварване или просто са им подарили книжките.
Най много обаче съм против самозаблудените които си казват аз карам добре и не съм Фитипалди, просто ограниченията не са за мен, просто карам нащрек с 180+. Същевременно в семейното комби возят децата си без обезопасителни седалки и кучето което дъвче за разнообразие маркучите на газовата бутилка. Не визирам никой конкретно, ако някой се разпознае. Искам само да кажа на тези хора, че сте пътници и войната по пътищата ще свърши когато измрете, а този момент няма да е далче защото загиналите са все повече, а раждаемоста ниска и имаме все още отрицателен приръст на населението.

п.с. аз също си позволявам понякога да мина с 10-20 отгоре, о 90% от шофьорите считат че ограничението на пътното платно трябва да се налага само от възможностите на колата. Мисля че това искаше да каже и автора на темата ако не разбрахте!

[Fear Профил]

Не смятам да споря. Просто изложих моята гледна точка. Ако имате възражения подкрепени с разумни аргументи и факти съм готов да дискутираме. В противен случай няма смисъл.

Eдинственият разумен довод е, че ограниченията са еднакви за всички и няма как да бъде по друг начин.
Аз също съм виждал повече от достатъчно на брой малоумни ограничения и съзнателно съм ги нарушавал, знаейки обаче, че ще си нося последствията.

Toва е малко като с политическите системи и това, което е казал Чърчил: "Демокрацията е лоша система, но за съжаление по-добра от нея няма"

Така е и с ограниченията. Ако някой от вас може да измисли система, която е по-добра от сегашната, да се чувства свободен да я разработи и приложи, пожелавам му успех - ще трябва дасе пребори само с целия свят, защото навсякъде ограниченията са еднакви за всички.