Защо извън града много малко хора карат с 90?

[Hack0 Профил]

Малко хора карат с 90, защото колите с лекота развиват по-голяма скорост. Когато производителите започнат да произвеждат колите с макс. скорост 130 км/ч и 40 коня под капака, тогава повече хора ще спазват ограниченията, но пак няма да са всички

[acho.rs Профил]

Първо ограниченията се смятат по най-куците участници в движението и ние с колите и още повече с БМВ-тата сме яко преебани.
Нали сте забелязали как на т.н. опасен завой с ограничение на скороста винаги СПОКОЙНО може да си го вземем с едни +20км/ч винаги. Повтарям със СПОКОЙНО шофиране и без никаква опастност за ПТП !!!
Така е защото се гледат камионите и шепа трошки и се набляга на презастаховането и сигурноста. Това няма как да не дразни.
Искам да бъда разбран правилно. Не съм за бесразсъдно бързо каране, но ограниченията много често/ почти винаги всъщност са нелепи. В Сърбия много от междуграските пътища са с ограничение 100км/ч.
В заключение, купил съм си бърза, сигурна и комфортна лимузина с която да пътувам точно по този начин и с кеф да се радвам на шофирането и пътя. Изящете ме, но не смятам да робувам на всяко срещнато ограничние къде смислено, къде не. Пътувам 99% с две деца, жена и куче НЕ съм спортист и винаги си оставям сериозен резерв от сигурност...и това са моите наблюдения и изводи.

Добре, че не караш Ferrari или Lambo, че сигурно щеше да искаш ограниченията да са 200км/ч. по обикновените пътища и 250+км/ч. по магистралата!

Oграниченията са за всички и който не ги спазва - да си носи последствията!

П.П.
Понеже видях и новото ти мнение, ще предложа следното - при регистрация в КАТ, да ти дават персонални ограничения на скоростта, спрямо автомобила, който регистрираш.

Абе да му се невиди (да не казвам другото обръщение) в тоя форум , много примерни бе . Ти пич с тая Алфа , със 90 ли караш , защото ако те срещана случайно и ти присветна , веднага ще подпалиш със 200 км/ч , а тук се правиш на много примерен . NeoPrint си го каза много правилно , сега ще се изредят 8585885 професори , примерно водачи , които да му обясняват , как законите са за да се спазват .... Поне на първокласните пътища скоростта трябва да се отмести до поне 100-110 км/ч и много по-важно , да се махнат шибаните , смотани ограничения от 60 км/ч , които се равняват на спиране на движението . Тръгнете от Плевен за Ловеч и Търново или от Плевен за Враца и пребройте колка са ограниченията от 60 км/ч . Да вземе да преосмислят малко тия глупости , да променят малко инфраструктурата - подлези и надлези , за да се подобри наистина малко положението , а не само да се пускат популистки глупости и да ни изкарват ОБЩЕСТВЕНИ ВРАГОВЕ

[saleen Профил]

Колега, ако те разбирам правилно мисля, че иронията ти е неуместна и съм съгласен с MCar.

Би ли се изразил по- конкретно? Ладичките нямат спирачки, или какво? Пък и мисля, че от 90-100 км/ч (обичайната им извънградска скорост) спират по- бързо от някое Е34, което го карат по принцип със 120-130 км/ч (минимум). По твойта логика тия с поршетата трябва да им разрешат да си джиткат с 80-90 км/ч в града
Не помня кога последно съм виждал блъсната лада, шкода или москвич, но BMW-та.....айде да не казвам, че в тоя форум ми е неудобно.

[acho.rs Профил]

Колега, ако те разбирам правилно мисля, че иронията ти е неуместна и съм съгласен с MCar.

Би ли се изразил по- конкретно? Ладичките нямат спирачки, или какво? Пък и мисля, че от 90-100 км/ч (обичайната им извънградска скорост) спират по- бързо от някое Е34, което го карат по принцип със 120-130 км/ч (минимум). По твойта логика тия с поршетата трябва да им разрешат да си джиткат с 80-90 км/ч в града
Не помня кога последно съм виждал блъсната лада, шкода или москвич, но BMW-та.....айде да не казвам, че в тоя форум ми е неудобно.

Аз съм готов да направим този тест - написъл съм каква кола карам - аз със 120км/ч , онзи с ладата със 90 км/ч и да мерим спирачен път . Убеден съм , че на краш тест нещата са много по-фрапиращи но не ми се блъска колата .
Тези с Поршетата са доста по-безопасни, ако карат с 80 км/ч от тези с Ладите и 50 км/ч .

[Spoony Профил]

А за тези, които карат бързо само, за да се докажат като шофьори не ми се говори. То на правата всеки може да кара със 200. Както един познат инструктор казава- на магистралата и начинаещ може да кара.
Ама я като сте големи полоти пробвайте да вземете Смолян - Златоград за под 1 час (хинт- разстоянието е към 55-60 км и на теория е лесно). Който го направи го признавам за шофьор.

[© Профил ICQ]

Ама я като сте големи полоти пробвайте да вземете Смолян - Златоград за под 1 час (хинт- разстоянието е към 55-60 км и на теория е лесно). Който го направи го признавам за шофьор.

колега не пускай такива идеи във форумите, че после ще се чудиш защо не карат с 90
този път ми е близо, но нямам замерване, някой път ще го пробвам и ще ти кажа

[///M Power]

Явно съм станал пенсионер 90 макс 100 извън града .... и 110 -120 по магистралата

[driver69 Профил]

Ладичките нямат спирачки, или какво?

Имат, ама да не ти се налага да спираш.

Пък и мисля, че от 90-100 км/ч (обичайната им извънградска скорост) спират по- бързо от някое Е34, което го карат по принцип със 120-130 км/ч (минимум).

Мисли си...

По твойта логика тия с поршетата трябва да им разрешат да си джиткат с 80-90 км/ч в града

Говорим за извънградко. В града - за всички еднакво - пък и по-важна реакцията.

Не помня кога последно съм виждал блъсната лада, шкода или москвич, но BMW-та.....айде да не казвам, че в тоя форум ми е неудобно.

Това е защото се карат само в петък и неделя за отиване/връщане в посока село и обратно. Аз колко блъснати съм виждал... Много.

ПС: Не карам, само ме возят. Бавареца на извънградско се движи със 100-тина. 120-130 не е нормалното каране за тази кола, поне според мен. Сигурна е, но с по-малко е по-сигурна. На магистрала - 140-150. В една мазда малко извън града, където има полигонче и връткат БМВ-джийте, по пътя към Хасково пътя е кратери само. В една малка мазда със 120 го взехме и повече няма да се кача при този човек.

[ivan1590 Профил]

Всеки кара както може, защото нито закона е закон, нито полицията полиция.Независимо дали ни харесва, трябва да го приемем.Умните хора дават някой лев повече за по сигурна колица за да има повече шансове да оцелее.

[bavareca_86]

...
И да не се дават пари на полицаите (по-скоро те да не приемат), е единственият начин да се оправи малко положението. А не да се правят безумно високи глоби. И старите си бяха достатъчно солени, ако имаше кой да ги прилага.

Сещаш ли какъв е варианта за да стане тая работа КАТ-аджия да не взима пари Единственото решение е камери в патрулките и микрофони на полицаите и проверката да се извършва пред камерата... Абе оборудването на щатска патрулка трябва, нищо повече...

не е единственото,просто най-правилното е европейски заплати и глоби,дали ако живее като навън няма и да си помисли за подкуп.Навсякаде в 4ужбина кадето съм бил не взимат подкупи,казвам го от гор4ив опит,единсвено в Румъния ми взеха 120леи (просто нямах пове4е) за неправилно изпреварване и не писаха нищо,а в Букурещ ми зеха подкуп 50 евро за това 4е тука сме газари и караме с бели мига4и и бели крушки

[BadAngel Профил]

малко са държавите, където ограниченията се спазват, ако трябва да съм честен

във франция и италия малко коли карат със 130 по магистрала, защо ние трябва да сме изключение

[Face Профил]

Малко хора карат с 90, защото колите с лекота развиват по-голяма скорост. Когато производителите започнат да произвеждат колите с макс. скорост 130 км/ч и 40 коня под капака, тогава повече хора ще спазват ограниченията, но пак няма да са всички

Някъде бях чел,че това го имат заложено като идея за напред в автомобилостроенето.
Относно автобусите,които се движели с 130км/ч,на един познат рекорда му е 170км/ч по надолнището след "железни врата" посока Пловдив,обяснението му е,че гонел график!!!Тираджиите мачкат педала,час пос скоро да са в къщи при семейството(господ знае дали ще стигнат).А леките автомобили,коите на двулентови пътища летят с 150,трябва да се спират за по една анкета "за къде аджеба си се разбързал",на която едва ли някой ще може да даде адекватен отговор,освен "към гробища".
Общо взето ограниченията е наивно да се спазват стриктно,но човек трябва да има преценка,но в повечето случаи царува лекомислието,както онзи където летял с Е34-та с над 120 и да не си убива инерцията директно изпреварил и се забил в насрещно движещ се автобус...

[saleen Профил]

Реално всяка една катастрофа е разултат от погрешна преценка за скорост и възможности на водача и колата-по- точно надценяването им и от друга страна подценяване на пътната обстановка. Няма какво да се лъжем-едно е да тестваш спирачките на "суха тренировка" съвсем друго е в реална ситуация. Не се предоверявайте на колите си, колкото и да са надеждни, понякога агресивната и подвеждаща реклама може да изиграе лоша шега. Мой приятел си разби е36-цата въпреки ABS-a, 4-те нови гуми и почти 10 годишния си стаж на активен шофьор заради една дупка на пътя, която тръгна да заобикаля със 60 км/ч....

[acho.rs Профил]

Малко хора карат с 90, защото колите с лекота развиват по-голяма скорост. Когато производителите започнат да произвеждат колите с макс. скорост 130 км/ч и 40 коня под капака, тогава повече хора ще спазват ограниченията, но пак няма да са всички

Някъде бях чел,че това го имат заложено като идея за напред в автомобилостроенето.
Относно автобусите,които се движели с 130км/ч,на един познат рекорда му е 170км/ч по надолнището след "железни врата" посока Пловдив,обяснението му е,че гонел график!!!Тираджиите мачкат педала,час пос скоро да са в къщи при семейството(господ знае дали ще стигнат).А леките автомобили,коите на двулентови пътища летят с 150,трябва да се спират за по една анкета "за къде аджеба си се разбързал",на която едва ли някой ще може да даде адекватен отговор,освен "към гробища".
Общо взето ограниченията е наивно да се спазват стриктно,но човек трябва да има преценка,но в повечето случаи царува лекомислието,както онзи където летял с Е34-та с над 120 и да не си убива инерцията директно изпреварил и се забил в насрещно движещ се автобус...

Ти защо си мислиш , че тия дето карат със 150 км/ч на двулентово бързат за някъде.Все едно да питаш някой пилот - за къде бързаш Правят го за кеф , само че не на подходящото място . Чакай обърках се - правиМ го за кеф , както и аз така и ти и всички в тоя форум са карали със 150 на двулентов път . Въпроса е колко често и при какви условия... А тези които карат на 4 лентов път ,( с разделени от мантинела платна) , със 100 км/ч какви са - бързаци,рейсъри или заплаха за обществото ?
Преди да се прокарат поредните малоумни катаджииски закони , трябва да се преправи инфрструктурата , добре че поне по новините го дадоха , дано малко се сетят глупаците
ПС: За мъртвите или добро или нищо !!! Не ги споменавай , само за да си украсиш поста

[BadAngel Профил]

абе, ако имаше място, където човек да даде цялата газ според мен нямаше да се зорят толкова по републиканската пътна мрежа

макар, че да хванеш лявата лента и да почнеш къси дълги си остава безценно, но е доста опасно при тия олигофрени по наще пътища, престрояват се без да гледат, без да пускат мигачи, карат като тюфлеци и т.н.