АНГРЕНАЖА НА 318 IS

[ивчо3 Профил]

Ми да закара колата да му я оправиш ти, нали си майстор. А идеята с шайбата е направо блестяща, циганийка я наричаш и си е точно така . Също като лепения с течен метал или някъв силикон блок. Прав си и за глупостите с Венгеметата, друго си е да врътнеш обтегача с изкарано докрай бутало и да направиш мотора виещ, като бясна мечка звяр, да ме извини петьо бмв 318ис, за използвания от мен цитат.

[sonny Профил]

Гледам разбираш ги нещата, а това за течния метал, не е течен метал а един от най-великите силикони а именно Виктор Реинц. А случая не си ти дето да го обсъждаш. Така, че оня сополивя великан да се е*е в дупе. А за шайбата, това епросто временнен вариант, написал съм ясно и точно и толкоз. А твойто писание за блокаж на обтегач и други е просто неква утопия. Как ще блокира обтегач и каква работа има той на менгеме, след като двете части се държат от вътрешна зегерка и дефакто как ще изкараш маслото което е вътре и е напънало буталцето? Нали се сещаш, че точно тогава му се е*ава майката. Тоя обтегач се разглабя с две голи ръце и се измива качествено с подходящите средства, след което се събира. В общи линии единственото вярно е, че е на два а не на 3 сектора. Дотам е вярното написано от теб.

Не карам никой да идва при мен, още повече човека е в Троян, сети ли се, че нема да бие 200км в едната посока за да му оправя обтегача? Не страдам от мания за величие и да искам да оправя на цзелия свят колите. Имам желание или по-точно имах желание да съм полезен, но заради такива като теб и заради единия админ, нема да стане. Затова и половината форумци, говоря за свестните, ги няма, само четат, затова няма и свестни мнения. Много малко останха хората да помагат, ама да видим докога ще им издържат нервите.

[OTLICHNIKA-83 Профил]

Еи хора не се караите а ми помагаите
Ще взема от всеки ъкъл по малко и ще си оправя колата
ако някои може да помогне с още нещо ми е добре дошло
ако утре несъм на работа ще го сваля този оптигач и ще ви пиша какво е станало
БЛАГОДАРЯ НА ВСИЧКИ

[sonny Профил]

Еи хора не се караите а ми помагаите
Ще взема от всеки ъкъл по малко и ще си оправя колата
ако някои може да помогне с още нещо ми е добре дошло
ако утре несъм на работа ще го сваля този оптигач и ще ви пиша какво е станало
БЛАГОДАРЯ НА ВСИЧКИ

Не се караме, разправяме се.

Чакай, че се сетих да пробваш още нещо. Запали колата да работи, сложи един парцал под обтегача, да не се цапа с масло и докато работи колата го отвии малко, примерно два-3 оборота, след което го затегни. Като го отвиеш, ще влезне още малко масло в обтегача, ако не е стигнал до края от разтягане на веригата или другите части по ангернажа. И като го затегнеш ще се оправи. Това ще спести шайбата. Това се прави като е износен отпред обтегача и работи схемата безпроблемно.

[OTLICHNIKA-83 Профил]

но само за момента ли ще се оправи

[sonny Профил]

:roll:
но само за момента ли ще се оправи

Мда, за известно и поне на мен не известно време. М42 страда от ангренаж, то е спорно да се каже страда, щото като стане на 200-230000км си му идва времето нормално е, странно е, че м50 не страда от този проблем, но това е друг въпрос. И да го оправиш така е временно явление, защото ако се скъса веригата, чупиш маторя, най-добрия вариант е да се смени цялата ангренажна група, проблема обаче там е, че 80% от нещата ги има само оригинални и цената на целия омплкт е от 700-1000лв само части. Така, че това което изписахме е временно решение на проблема и ако колат се тормози, е добре да се смени, ао се кара кротко, ще издържи повечко,но колко, поне аз не се ангажирам да дам мнение.

[ивчо3 Профил]

Гледам разбираш ги нещата, а това за течния метал, не е течен метал а един от най-великите силикони а именно Виктор Реинц. А случая не си ти дето да го обсъждаш. Така, че оня сополивя великан да се е*е в дупе. А за шайбата, това епросто временнен вариант, написал съм ясно и точно и толкоз. А твойто писание за блокаж на обтегач и други е просто неква утопия. Как ще блокира обтегач и каква работа има той на менгеме, след като двете части се държат от вътрешна зегерка и дефакто как ще изкараш маслото което е вътре и е напънало буталцето? Нали се сещаш, че точно тогава му се е*ава майката. Тоя обтегач се разглабя с две голи ръце и се измива качествено с подходящите средства, след което се събира. В общи линии единственото вярно е, че е на два а не на 3 сектора. Дотам е вярното написано от теб.

Не карам никой да идва при мен, още повече човека е в Троян, сети ли се, че нема да бие 200км в едната посока за да му оправя обтегача? Не страдам от мания за величие и да искам да оправя на цзелия свят колите. Имам желание или по-точно имах желание да съм полезен, но заради такива като теб и заради единия админ, нема да стане. Затова и половината форумци, говоря за свестните, ги няма, само четат, затова няма и свестни мнения. Много малко останха хората да помагат, ама да видим докога ще им издържат нервите.

Малко недуразумение се получи, трябваше по-подробно да обясня. Каналите наистина са два и зегерката влиза в два сектора, а третото положение е когато извадиш обтегача от главата и от силата на пружината зегерката се запъва от стеснението в края на цилиндърчето и канала в буталото. Подпъхва се нещо, да речем тънка отвертка и се натиска, за да се свие и освободи. Вади се всичко и се почиства. В този случай не се свива на менгеме, за да изтече маслото, има канали в цилиндъра и буталото, така че с нищо няма да му с е.ва майката. Но има и "форс мажорни обстоятелства". Зегерката е направена от тънка стоманена тел и с времето и експлоатацията формата й не е абсолютно кръгла, а по-скоро неправилна окръжност. Когато застане на е.ем ти положение в канала, няма как да бръкнеш, за да я освободиш и изкараш карантията, единствено може да се свие на менгеме много внимателно и бавно, за да не се повреди. Когато се раздвижи с източено масло, може да се разглоби. Става въпрос за фабричния обтегач, който се слага на м42. В момента не се продава като резервна част. Този, който се слага на м44 е напълно съвместим с другия, с тази разлика, че при него зегерката не се подава в края на цилиндъра, а е скрита и поради тази причина е НЕРАЗГЛОБЯЕМ. Ще ти копирам пасаж от Бентли, т. 15, фиг. 22, но не си мисли, че само чета, без нищо друго да правя. А ти ще си останеш дребнав и заядлив и заради такива като теб, нямам никакво желание да пиша в този форум.

http://ivcho3.snimka.bg/automobiles/ten ... 001.0.big#

[metodi80 Профил]

Момчета ..... не виждам защо се "джафкате" така и защо са тия негативи .... Ето колегата ивчо3 обясни какво е имал предвид като е казал , че са 3 канала ... уточни се и какво е имал предвид с менгемето ... Наистина в първия му пост имаше доста неточности , но ето , че той се поправи ....
Sonny , а ти не се обиждай ,ама как "погна" ивчо с това - "Колега спри да пишеш дебилни глупости..."
По същия начин преди време мен ме изкара лъжец , за онова , което бях казал за цената за сваляне на верига ... Големи хора сме , дайте да се държиме на ниво , а не като деца .... ! Дайте да се уважаваме , повярвайте няма смисъл от тия сплетни и негативизъм ... тука сме ,за да си помагаме , а не да се караме ...
Помислете какво ще стане примерно , ако някой колега вижда , че друг не е казал нещо както трябва и вместо да го наругае му напише едно ЛС (дискретно) и му каже , че това което е казал не е баш на място и съответно се поправи казаното ...... тогава вместо "враг" ще имаш още един приятел .... Няма ли да са по -добре всички тогава... ?!!! Какво печели форума от това , че примерно sonny или ивчо3 няма да пишат в него - НИЩО , а какво губи ... губи фенове , които могат да са в помощ на всеки "ентусиаст"....
Не искам поста ми да звучи като банална и утопична шега ... казвам това , което смятам и мисля , без да преигравам ... казвам го и защото дълбоко вярвам , че нашия форум е НАЙ-ДОБРИЯ в БГ и причината за това сме всички ние , които пишеме в него ... !!! Нали не искаме да "приличаме" на другите , които се карата постоянно и не са в помощт на никой , а по този начин и на себе си , които отбягват да влизат във форумите си , защото там срещат само негативизъм и груб тон ..., нали ... ?!!! Поздрави на всички и нека бъдеме приятели , така го разбирам аз форума ...

Извинявам се за офтпика !

[OTLICHNIKA-83 Профил]

Момчета ..... не виждам защо се "джафкате" така и защо са тия негативи .... Ето колегата ивчо3 обясни какво е имал предвид като е казал , че са 3 канала ... уточни се и какво е имал предвид с менгемето ... Наистина в първия му пост имаше доста неточности , но ето , че той се поправи ....
Sonny , а ти не се обиждай ,ама как "погна" ивчо с това - "Колега спри да пишеш дебилни глупости..."
По същия начин преди време мен ме изкара лъжец , за онова , което бях казал за цената за сваляне на верига ... Големи хора сме , дайте да се държиме на ниво , а не като деца .... ! Дайте да се уважаваме , повярвайте няма смисъл от тия сплетни и негативизъм ... тука сме ,за да си помагаме , а не да се караме ...
Помислете какво ще стане примерно , ако някой колега вижда , че друг не е казал нещо както трябва и вместо да го наругае му напише едно ЛС (дискретно) и му каже , че това което е казал не е баш на място и съответно се поправи казаното ...... тогава вместо "враг" ще имаш още един приятел .... Няма ли да са по -добре всички тогава... ?!!! Какво печели форума от това , че примерно sonny или ивчо3 няма да пишат в него - НИЩО , а какво губи ... губи фенове , които могат да са в помощ на всеки "ентусиаст"....
Не искам поста ми да звучи като банална и утопична шега ... казвам това , което смятам и мисля , без да преигравам ... казвам го и защото дълбоко вярвам , че нашия форум е НАЙ-ДОБРИЯ в БГ и причината за това сме всички ние , които пишеме в него ... !!! Нали не искаме да "приличаме" на другите , които се карата постоянно и не са в помощт на никой , а по този начин и на себе си , които отбягват да влизат във форумите си , защото там срещат само негативизъм и груб тон ..., нали ... ?!!! Поздрави на всички и нека бъдеме приятели , така го разбирам аз форума ...

Извинявам се за офтпика !

браво пич
поръчах си масло (някакво специялно за бмв ) от форума и утре го очаквам да доиде и започвам с мъките

[sonny Профил]

...

За някой неща си прав и ще гледам да си взема поука, но за да напиша нещо, явно имам някакво наблюдение. В случая с Ивчо, има и други негови постове различаващи се от реалността. Затова и бе такова моето отношение, което може да е било прибързано. В слумая с теб, мисля тогава в темата го изяснихме. Но реално погледнато, аз или другите какво сме виновни, че някой, в случая ти с онази тема и Ивчо с тази като най-пресен случай, не се е изказал разбираемо за неразбиращи и се получава това недорозумение. Обикновенно пиша в теми, по които мога да кажа нещо от личен опит и допир с даден проблем. Реално, знам как е принципа н един тъп обтегач и съпоставяйки го с изписаното от ивчо, за мен това бе дебилно. Приеми, че човека който ни пита, се хване да прави тази манипулация по изписаното от ивчо и естествено нищо не стане, тогава как ще гледа форума? Затова, е редно да се пише, само и единствено за неща, до които сме се докоснали лично, а ако не сме се докоснали лично, а сме прочели, чули, видяли при някой друг, е редно да се напише в края на поста, че това не е личен опит. Нали така?

[sonny Профил]

браво пич
поръчах си масло (някакво специялно за бмв ) от форума и утре го очаквам да доиде и започвам с мъките

Откровенно казано, лично аз не съм фен на "оригиналните" БМВ масла, още повече предполагам си поръчал масло с вискозитет 10/40. В първото си мнение те посъветвах да сложиш 15/50, защото то е по-гъсто и е добре за мотори на наще години и километри. Все пак имат доста износване. Докато 10/40 ако такова си взел наистина, няма да е напълно подходящо в дадния случай. Но паживу павидим

[dan4o_powera Профил]

а защо не си доволен от това бмв масло аз го взех на 16лв,Литъра и 5-6 хил.км, не е мръднало?

[metodi80 Профил]

...

За някой неща си прав и ще гледам да си взема поука, но за да напиша нещо, явно имам някакво наблюдение. В случая с Ивчо, има и други негови постове различаващи се от реалността. Затова и бе такова моето отношение, което може да е било прибързано. В слумая с теб, мисля тогава в темата го изяснихме. Но реално погледнато, аз или другите какво сме виновни, че някой, в случая ти с онази тема и Ивчо с тази като най-пресен случай, не се е изказал разбираемо за неразбиращи и се получава това недорозумение. Обикновенно пиша в теми, по които мога да кажа нещо от личен опит и допир с даден проблем. Реално, знам как е принципа н един тъп обтегач и съпоставяйки го с изписаното от ивчо, за мен това бе дебилно. Приеми, че човека който ни пита, се хване да прави тази манипулация по изписаното от ивчо и естествено нищо не стане, тогава как ще гледа форума? Затова, е редно да се пише, само и единствено за неща, до които сме се докоснали лично, а ако не сме се докоснали лично, а сме прочели, чули, видяли при някой друг, е редно да се напише в края на поста, че това не е личен опит. Нали така?

Sonny , нямам проблем с тебе бе човек ... , да изяснихме се в оная тема за цените .... аз ти казах че цените са едни в София и други в провинцията , но на теб ти се видя това толкова невероятно , че едва ли не ..... както и да е , да не го дъвчеме това пак .... И да , напълно съм съгласен , че трябва да се дават мнения ако имаме опит по съответния проблеми , или както казваш ,да се уточни , че е прочетено някъде и коментирано ... И наистина ако колегата пуснал темата тръгне да прави обтегача по описаното от първия пост на ивчо,ще се пообърка и най-вероятно няма да успее да се оправи... Но мисълта ми беше , че и ти и той сте в помощт на колегите от форума и няма смисъл да се обиждаме явно ... Повярвай ми аз също съм доста нервен и импулсивен и много пъти ми идва такива обиди да плескам във форума , че идея си нямаш , но се въздържам ... както вече казах винаги е по -добре да имаш един приятел повече , отколкото един "враг" .... Спирам да спамя ...

[sonny Профил]

а защо не си доволен от това бмв масло аз го взех на 16лв,Литъра и 5-6 хил.км, не е мръднало?

Много сме писали за тия пусти масла. Но, ако не си го тествал едно малсо в екстремни условия, ще кажеш, че и приста е добре. Цената не е определяща. Има масла с цена от по 60лв за 5л, които са повече от перфектни. Смея да твърдя, че съм пробвал, доста от предпочитаните масла и давам съвети на база, тези мои, лични виждания

[Mileitiii Профил]

При мен имаше подобен проблем, но и повдигачите се чуваха. Интересното е че с ново масло до 2-3к нямаше проблеми но след това. смених оптегача и сега няма шумове. колелата и пластмаската наи от горе изглеждаха като нови. Та може и не целия комплект.