Тема 1. Съвети и въпроси относно избор на Е46 (1) (архив)

[pampo Профил]

Е46 не е евтина за поддръжка

Все се каня да попитам колко горе долу на месец излиза само поддръжката на автомобила без да включваме пари за "тунинг". Само консумативи и повреди. Това при нормални около 1000-1500 километра на месец да кажем? Като събера кинтите за тая кола най-вероятно ще пусна отделна тема, защото това е много важен въпрос за мен и от отговора ще зависи и покупката на автомобила (силно желание имам да е Е46)
Естествено знам, че това е много относително и може да има разлика в хиляди, но все пак някакви ориентировъчни цифри са добре дошли.

[ITK Профил Уеб-сайт]

Е46 не е евтина за поддръжка

Все се каня да попитам колко горе долу на месец излиза само поддръжката на автомобила без да включваме пари за "тунинг". Само консумативи и повреди. Това при нормални около 1000-1500 километра на месец да кажем? Като събера кинтите за тая кола най-вероятно ще пусна отделна тема, защото това е много важен въпрос за мен и от отговора ще зависи и покупката на автомобила (силно желание имам да е Е46)
Естествено знам, че това е много относително и може да има разлика в хиляди, но все пак някакви ориентировъчни цифри са добре дошли.

Прочети цялата тема за частите - така хем ще видиш цените, хем ще се ориентираш и кое най-често подлежи на ремонт и смяна, ще видиш и годишното обслужване (масло, филтри) да речем колко струва.....
Като цяло страшно няма, особено ако случиш на читава кола....

[Sherman Профил]

Искам да питам има ли Е46ци с м52б28 ... или всички са m52tub28?Информацията, която намирам в нета е малко объркваща... И да питам всмукателния колектор с по-голямо сечение ли са рънарите при новия мотор? На него разбрах, че не може да се сложи м50 колектор ... там какво е решението?

[LeX Профил ICQ]

Искам да питам има ли Е46ци с м52б28 ... или всички са m52tub28?Информацията, която намирам в нета е малко объркваща... И да питам всмукателния колектор с по-голямо сечение ли са рънарите при новия мотор? На него разбрах, че не може да се сложи м50 колектор ... там какво е решението?

След 97-ма година, всички М52 мотори са tub! Колекторите от М50 не стават, защото формата на рънарите им е различна от тези на по-старите М52! Може обаче да се ползват колектори от М54 които са със същата форма на рънарите само че по-големи. Разликата е все едно на М52 да сложиш колектори от М50!

Ето и за сравнение:

горните са М52, долните М54:





Надявам се да съм ти бил полезен

[Sherman Профил]

А такива ли са портовете на главата на М52ТУБ28? Това на снимката са си на М54 ... не успях да намеря за М52 снимки. Може колектора да е болт он дет се вика ... ама, ако и портовете на главата не са като ма М54 ... няма смисъл.

[K_Ilkov Профил]

Е46 не е евтина за поддръжка

Все се каня да попитам колко горе долу на месец излиза само поддръжката на автомобила без да включваме пари за "тунинг". Само консумативи и повреди. Това при нормални около 1000-1500 километра на месец да кажем? Като събера кинтите за тая кола най-вероятно ще пусна отделна тема, защото това е много важен въпрос за мен и от отговора ще зависи и покупката на автомобила (силно желание имам да е Е46)
Естествено знам, че това е много относително и може да има разлика в хиляди, но все пак някакви ориентировъчни цифри са добре дошли.

доколко ще ти свърши работа незнам но ето за 320и при около 12-13к километра годишно (~80% градско):

2008 - бензин ~2500; поддръжка и ремонти ~800 (масла, 1 носач и разни тампони); гуми ~900; застраховки ~1100; данъци и винетка ~230

2009 - бензин ~2500 дотук; поддръжка и ремонти ~400 дотук (масла, допълване клима,и некви дребни глупости); застраховки ~1000; данъци и винетка ~280

ти си смятай натам ...
не е страшно, но и тънката лайсна не става

Успех! и ше чакаме да се похвалиш

[pampo Профил]

^ Мерси много колега, твоя случай е точно такъв какъвто търся като употреба на автомобила (само че аз се колебая за 318ка, но предполагам че всичко ще зависи от състоянието на автомобила, може и дизел, ма тука като чета какви проблеми имат и малко се сдухвам : ) )
Поддръжката е идеална сума. Просто не искам да скача над 3000 лева (това ми е лимита) без да включвам горивото. В описания случай е точно така. Пак мерси много и дано скоро да пускам фотоси : )))

[K_Ilkov Профил]

...

318 трябва да е по-добре и от към разход и до известна степен и като поддръжка. Дизел при такъв пробег на година в общи линии не се рентира.

[LeX Профил ICQ]

А такива ли са портовете на главата на М52ТУБ28? Това на снимката са си на М54 ... не успях да намеря за М52 снимки. Може колектора да е болт он дет се вика ... ама, ако и портовете на главата не са като ма М54 ... няма смисъл.

Ето снимка на М52ТУБ28

[brummm Профил]

Вчера си продадох Е36-цата
Обаче като изчетох всичко за Е46, направо ми иде да се грьмна.
Е36 3 години сьм я карал в София и сьм сменил един фланец и 2 ролки.Свикнал сьм че това е желязна машина.
Мечта ми е да се upgrade-на, но направо сьм в шок.

Не разполагам с такива суми за ремонти
Иначе в Дупница и Горубляне са страшни измекяри,просто те гледат като хиени. Като огледаш колата- кочини(особено в Дупница)
И стоят пред мен и я мажат с парафин и не знам какво си. Прьска с лак и ми вика-"Перфектна е"

Направо ми се плаче

[K_Ilkov Профил]

Ми то първо се чете, после се продава и купува и чак накрая се мрънка

Иначе споко не е толкова страшно ако "улучиш" читав екземпляр.

За Горубляне и Дупница обаче ще се съглася с теб най-добре от вън.

Успех!

[tlilock Профил]

Незнам дали е тук мястото, но искам да попитам кои е46-ци са с верига? Аз знам, че 330i е с верига, но за други идея си нямам.

[americanec Профил]

:banghead:
Вчера си продадох Е36-цата
Обаче като изчетох всичко за Е46, направо ми иде да се грьмна.
Е36 3 години сьм я карал в София и сьм сменил един фланец и 2 ролки.Свикнал сьм че това е желязна машина.
Мечта ми е да се upgrade-на, но направо сьм в шок.

Не разполагам с такива суми за ремонти
Иначе в Дупница и Горубляне са страшни измекяри,просто те гледат като хиени. Като огледаш колата- кочини(особено в Дупница)
И стоят пред мен и я мажат с парафин и не знам какво си. Прьска с лак и ми вика-"Перфектна е"

Направо ми се плаче

Те в Горубляне купуват от Дупница ,слагат 1000 лева парафина и автомивката и си мислят че някой ще се излъже....смях голям беше,преди 10 дена бях там...нито една кола не си харесах....

[Face Профил]

Незнам дали е тук мястото, но искам да попитам кои е46-ци са с верига? Аз знам, че 330i е с верига, но за други идея си нямам.

Всички са с верига.

[Shadowed Профил]

Здравейте!

Това е първият ми пост тук, и се надявам че не съм объркал мястото.

Въпросът ми към вас - дали мога да намеря в България кола със следните екстри и цена:
Ориентирал съм се към E46 седан, 150к.с. мотор, по възможност от 2004-та година. Изискванията ми са да има навигация (почти съм сигурен че не върши голяма работа, но оригиналното CD ме дразни..), климатроник, автопилот, кожен салон и махагон по възможност. Да е със запазен интериор и екстериор, двигателя да е в много добро състояние. Максимална цена - 20 000лв.

Целя се в кола с почти всички екстри за модела, без допълнителни тунинги (козметични или не). Ще бъде, надявам се, за приятно и разумно каране

В завършек на поста си, благодаря на всички които поддържат този форум, информацията тук е изключително полезна!

Предварително благодаря и за отговорите ви!