Превърнаха BMW M3 в Гръмотевична буря

[steeN Профил]

Софтуер + цяла генерация и компресор = 80кс. Явно не е много здрав блока на новата Мка. Но иначе е уникална

наистина това са мизерни 25%... този компресор едвам надува лекичко... сигурно 0.3-4 bar, нещо такова. но едва ли е блока проблема... по-скоро цялата концепция на двигателя.

[ivan83 Профил]

Преди доста време четох някъде, че да сложиш г-пауер на м5 за да стане 730кс струва 50 бона в евраки
Така че за 12 бона си е супер тунинга, при това качествен

[acho.rs Профил]

Софтуер + цяла генерация и компресор = 80кс. Явно не е много здрав блока на новата Мка. Но иначе е уникална

наистина това са мизерни 25%... този компресор едвам надува лекичко... сигурно 0.3-4 bar, нещо такова. но едва ли е блока проблема... по-скоро цялата концепция на двигателя.

Не случайно на високообортните двигатели на М им слагат компресори - риспонса на компресора , е по-добър от на турбото . Аз си мисля , че не са малко 80 коня - в 335и колко коня качва би-турбото

ПС: тва за риспонса , не съм много сигурен и ако съм написъл адската глупост , АЛХ , който скоро ще пише тук , да трие

[hamann25 Профил]

Според мен 500кончета са си супер а колата е просто уникална и после човек как дане се влюби в BMW

[BMW_RIDER Профил]

Софтуер + цяла генерация и компресор = 80кс. Явно не е много здрав блока на новата Мка. Но иначе е уникална

наистина това са мизерни 25%... този компресор едвам надува лекичко... сигурно 0.3-4 bar, нещо такова. но едва ли е блока проблема... по-скоро цялата концепция на двигателя.

Не случайно на високообортните двигатели на М им слагат компресори - риспонса на компресора , е по-добър от на турбото . Аз си мисля , че не са малко 80 коня - в 335и колко коня качва би-турбото

ПС: тва за риспонса , не съм много сигурен и ако съм написъл адската глупост , АЛХ , който скоро ще пише тук , да трие

Аз пък си мисля ,че 11к евро за 80кс, не е много далавера ама трябва да се има в предвид ,че този двигател е изтискан почти максимално фабрично. е46 м3 съм виждал към 800кс със турбо и подходящи Forged карантий, но там блока е железен, а тука е сплав алуминий и магнезий, дори незнам дали е с ризници.

Относно респонса се води ,че старите Roots type компресори като на мъсълите дето им стърчат от предните капаци имат най-добрия респонс от всичко. Тука предполагам са сложили Centrifical тип, за него несъм сигурен. Най-добре верно Алекс да се намеси и той.
Но като цяло според мен не си струва да се развали толкова хубав атмосферен двигател за 50кс с компресора.

[ivan83 Профил]

Едва ли все пак това е максимума на тунинговане на този двигател.Просто този пакет е такъв-за толко кинти толкова
Ако ставаха по 800кс колите толкова лесно ехеее

[steeN Профил]

аз като съм гледал повечето коли са с двойни винтове (twin screw)... като оставим на страна другото и звука им e уникален. обаче в интерес на истината не съм се интересувал как им изглеждат картите и т.н. може би е време да се позаинтересувам