Виж темата - ШПЕР?

от **e30i** » 11 Авг 2005, 1:25

Знам че ще прозвучи тъпо но все пак искам да питам защото не съм 100% сигурен.Интересува ме със шпер може ли да се въртиш или яките въртежи стават без шпер?Аз до колкото знам без шпер можеш да си я въртиш както си искаш а със шпера прай голями кръгове или върви само настрани прав ли съм?Питам защото някои път ми се струва че се палат и двете гуми и се върти яко предницата седи на едно място,други въртежи съм гледал само едната гума се пали и не иска да се завърти вече незнам какво да мисла.Някои ако може да ми обясни ще съм му много благодарен.

от **grunge_is_dead** » 11 Авг 2005, 9:59

с шпера се пързаля много навиваш му геврека и само с газ и си :censored:

майката ... бе докато не скъсаш гумите

от **///M Power** » 11 Авг 2005, 10:32

ама приятелю ти с Пежо ли се обитваш да се въртиш?....иначе шпера помага да се въртиш повече!

от **simple_man** » 11 Авг 2005, 11:31

със щпер-а стават истинските неща! :idea:

от **e30i** » 11 Авг 2005, 15:35

Хм.Аз си мислех че е точно обратното.Сигурнно е нещо като с ръчната като не хванат и двете колела и не може да се завърти?

от **e30i** » 11 Авг 2005, 15:41

Сега се сетих имаше една червена е30-ка М3 на бояна и тоя и пали гумите на место и въртеше само едната.После я изкара на шосето и се върте в точка предницата стоеше на едно място и правеше ебати окръжностите.Как става като няма шпер явно щом на място като въртеше само едната гума?

от **SlipKnoT** » 11 Авг 2005, 16:08

e30 написа:Сега се сетих имаше една червена е30-ка М3 на бояна и тоя и пали гумите на место и въртеше само едната.После я изкара на шосето и се върте в точка предницата стоеше на едно място и правеше ебати окръжностите.Как става като няма шпер явно щом на място като въртеше само едната гума?

С много поуър.. :twisted:

от **e30i** » 11 Авг 2005, 20:06

Значи ако е на 100% блокиран диференцияла ще се суче яко така ли да го разбирам?

от **Aurora** » 11 Авг 2005, 22:07

e30 написа:Значи ако е на 100% блокиран диференцияла ще се суче яко така ли да го разбирам?

да става като карт, щот той изобщо няма диференциал

от **e30i** » 12 Авг 2005, 3:44

Мерси много за информацията са вече ми е по-добре като съм на ясно.Като тръгна да си купувам БМВ ще гледам да е със шпер задължително.

от **Penchev** » 12 Авг 2005, 18:33

e30 написа:Мерси много за информацията са вече ми е по-добре като съм на ясно.Като тръгна да си купувам БМВ ще гледам да е със шпер задължително.

То нема човек дето да си купува БМВ и да не гледа това :mhihi:

Само че са малко тея с шперове

А пък и шперовете са дефицит :roll:

Аз имам толкова много части че мога да почна да произвеждам :mhihi:

Дилян Пенчев

от **e30i** » 13 Авг 2005, 2:39

Какви пари ще ми излезне да сложа шпер или тря да се сменява диф.

от **///Явор** » 13 Авг 2005, 9:26

от **//M_Power** » 13 Авг 2005, 12:57

от **GS_VARNA** » 13 Авг 2005, 20:40

Не му се смейте на човека, ами вземете му обяснете в прав текст. Не всички са наясно с нещата колкото вас.
Шпер= самоблокиращ диференциал :arrow:

за да имаш шпер се сменя дифа с такъв...

Виж темата - ШПЕР?

Официален форум

ШПЕР?

ШПЕР?

Кой е на линия