Трансплантация на двигател в компакт от 316 към 320.

[mitrax Профил]

може ли да изясниме нещо , но без да е на изуст .
Аз преди 2 дни направих е36 купе 320 на 328 . М52 и 2та мотора. На б28цата е малко по дълга кутията , и за това се прехвърлят кардана и 2те части на механиката на скоростния лост.
Мисля че на компакта ако си имал механиката от Б20 на скоростния лост също щял си да минеш без преправяне , по същия начин с кардана ? Или може би при кардана не се минава без преправяне? Мисълта ми е преправяли сте защото не сте имали точните чаркове , или защото е неизбежно ?
Също ... на Б28цата се оказа шортшифтър , с обикновенното лостче иамаше дори страшно разстояние за да превключи скорост.

[michev Профил]

а какво става с климатика, по-точно с компресора

[LiTtLeRoCk]

а какво става с климатика, по-точно с компресора

Търсиш си компресор за 320 със стойката и тръбите.

[LiTtLeRoCk]

За скоростния лост трябва алуминиевата щанга от 320 без да се скъсява но лоста за превключване на предавките ако не пасне се скъсява.

[Игнатов Профил]

аз имам един въпрос за скъсяването на кардана - до колкото виждам мотора е от е34, ако се вземе от е36 пак ли трябва да се скъсява?!?

[Dido_stz Профил]

от е36 е моторя

[lop_88 Профил Уеб-сайт]

Привет на всички.Гледам че обсъждате моторите за смяна и реших да ви попитам .Какво е необходимо за смяната по колата ,ако тя е м40б18 е36 и смяташ да е направиш м50б20 ??? Дали може да ми надраскате за бързо какво е необходимо(генерация дебитомер виско ????)Мерси предварително и мнго се извинявам за спама но никаде неможах да намера конкретно какво се сменя .
и отново мерси предварително

[Игнатов Профил]

от е36 е моторя

ами не е

[LiTtLeRoCk]

аз имам един въпрос за скъсяването на кардана - до колкото виждам мотора е от е34, ако се вземе от е36 пак ли трябва да се скъсява?!?

Къде видя,че мотора е от Е34 и да ти кажа за твоя информация единствената разлика и в двата двигателя е картера и смукателя за маслената помпа.

[Dido_stz Профил]

и лапите за мотора, и стойките на хидравликата, и инсталацията

[LiTtLeRoCk]

и лапите за мотора, и стойките на хидравликата, и инсталацията

Имах предвид блока ,че по дължина са едни и същи.

[Dido_stz Профил]

Привет на всички.Гледам че обсъждате моторите за смяна и реших да ви попитам .Какво е необходимо за смяната по колата ,ако тя е м40б18 е36 и смяташ да е направиш м50б20 ??? Дали може да ми надраскате за бързо какво е необходимо(генерация дебитомер виско ????)Мерси предварително и мнго се извинявам за спама но никаде неможах да намера конкретно какво се сменя .и отново мерси предварително

пич цялата тема е за това, как може да зададеш такъв въпрос
пък ей това че никъде не си можал да намериш, след като има 100 теми сигурно

[ВаНко]

А какво става със спирачките отзад? 316 и 318 (без IS) са с барабанни спирачки. 320 е с дискови. Та нужно ли е да се сменят отзад спирачките от барабанни към дискови или може и така да се кара?

[Dido_stz Профил]

аз съм с барабани още отзад и си спира колата, отпред като сложихме мотора сложих и дискове и сп. апарати от 325. Сега отзад ще слагам също вентилирани дискове.
Но по принцип може да си караш със старите спирачки, но е желателно, за мен задължително да се сменят с по-големи. Най - малкото за твоята сигурност

[///M Power]

Спирачките може и да не са такъв проблем ( аз карах 3 г. с барабани отзад като смених с М42-ка ) , но окачването отпред мисля е по-важно , заради по тежкия мотор !