Екстремно спиране по права линия ?

[Dimitroff]

Направете тест- просто е

Правил съм!

При 30 градуса лятото с АБС и с махнат бушон на въпросния...айде познай какъв беше резултата

[dimithur Профил]

Аре и аз да повечта малко Евангелието като дявола

Шумахер спира от 100-0 за 17м без абс
Порше 911 спира от 100-0 за 31м с АБС

=> Извод - АБС-а е пълната глупост, само се хабят да го слагат

[Kris]

Аре и аз да повечта малко Евангелието като дявола

Шумахер спира от 100-0 за 17м без абс
Порше 911 спира от 100-0 за 31м с АБС

=> Извод - АБС-а е пълната глупост, само се хабят да го слагат

Абе тоя Шумахер с какви ли маратонки се е затърчал, че и после да има сцепление да спре от 0-100км/ч само за 17м???

Колко ли им ЕТ-то ???

[SKISA Профил]

особено на лоша настилка който и да я кара колата с абс ще му спре много по-добре от без! ако щше и шумката да е....

[vld]

Ей много разбиратели много нещо
Ясно е че, повечето от вас едва ли са спирали екстремно дори, камоли да имат наблюдение над двата вида спиране, със или без АБС.
Никой не е казъл че, системата е боклук, естествено, че е полезна и то много.
Някакси смешно е да твърдите че системата е по-добра от човешките възможности.
Тези ситеми за сигурност са измислени за улеснение на шофьотите, което незначи че един добър шофьор няма да се оправи без тях
Както при всичо в живота, едно се отдава по-добре на едни, друго на други, както не всички са добри танцьори, така и не всичики са добри шофьори

[KoolyO Профил ICQ]

К'во е т'ва безумие!?!
Темата пак се обърна на по-добре ли е абс-а, или не е...
Това е чепкано 102340834091 пъти...
Има хора, които си мислят, че знаят и могат и те спорят, че без абс можело да се спира по-добре.
Ми не може. Единственият теоретичен вариант е, ако настилката е идеална и под четирите гуми и спирачното усилие на четирите гуми към асфалта е еднакво. Това е единственият шанс на Шумахер (или който и да било друг велик пилот) да спре по-добре от АБС-а. Ама тая теория я има само на дъската. Няма как да стане на практика.
Това, че на някой му се струва, че без АБС-а спира по-добре - само така му се струва, защото не е мерил...
Моля, слагайте катинар.
Темата беше съвсем различна и човекът, който попита, получи отговор.

[Apassionata Профил]

...Ясно е че, повечето от вас едва ли са спирали екстремно дори, камоли да имат наблюдение над двата вида спиране, със или без АБС....

Не мога да кажа, че имам кой знае какъв опит, но съм имала поне по едно скачане на спирачката и с двете коли - Е36 без AБС и Е90-ката... С новата съм спирала много по-бързо, овладяно и ... спира страхотно. Понаучих се как да спирам по-добре и с Пантерката, но с нея съм много по-несигурна и карам доста по-бавно и предпазливо... Пързаляла съм се на песъклив асфалт и съм поднасяла няколко пъти при спиране /нямам предвид нарочно /... С прилични гуми, нови накладки и пр.

Така че, за мен спор няма дали се спира по-добре със или без AБС. Разбира се отчитам голямата разлика във "възрастта" на двете коли /17 г/, новите технологии в последните модели... И все пак...

[flame Профил]

Някакси смешно е да твърдите че системата е по-добра от човешките възможности.

Бе да ти кажа дори една проста елка (електронен калкулатор) в определени отношения (пресмятане) е по-добра от човека
Та ми се вижда някак смешно да твърдиш, че по отношение на спиране в критични ситуации човекът е по-добър от ABS-а
Особено като се има предвид, че немските инженери са работили усърдно години наред и са похарчили милиарди за проекта

Тези ситеми за сигурност са измислени за улеснение на шофьотите, което незначи че един добър шофьор няма да се оправи без тях

Бе то и коланите, и дисковите спирачки, и сервото и други такива "излишни" нещица са измислени за улеснение и всеки шофьор може да се оправи без тях

[Doberman_vas Профил]

Като сте гъзари, гасете го тоя АБС, бе за кво ви е .
Ама като стане напечено скачаш и натискаш, а не помпиш като малоумник нал тъй?

[Kroki]

Повече закво да се говори
http://www.youtube.com/watch?v=j-hHWSQhKuc&feature=fvw
Не е кола,ама ..
http://www.youtube.com/watch?v=-Zv3Sacl ... re=related Мокро
http://www.youtube.com/watch?v=q9dH03SKWxw&NR=1 Сипица

[SKISA Профил]

Ей много разбиратели много нещо
Ясно е че, повечето от вас едва ли са спирали екстремно дори, камоли да имат наблюдение над двата вида спиране, със или без АБС.
Никой не е казъл че, системата е боклук, естествено, че е полезна и то много.
Някакси смешно е да твърдите че системата е по-добра от човешките възможности.
Тези ситеми за сигурност са измислени за улеснение на шофьотите, което незначи че един добър шофьор няма да се оправи без тях
Както при всичо в живота, едно се отдава по-добре на едни, друго на други, както не всички са добри танцьори, така и не всичики са добри шофьори

а бе ти понеже си спирал най-много пъти от сички ни ,понеже ние караме само направо и без да спираме земи заложи крупна сума и зимаме две еднакво тежки коли и се засилваме и ти спри по-добре без абс-а ! най-добрия шофьор на света! е от такива младежите се подвеждат и мислят и говорят после глупости...!

[motor Профил]

В моя защита, а и в защита на колегата vld ще кажа, че никъде не сме казали, че абс-а му има нещо. Нито съм казал, че не го използвам или съм му отрекъл преимуществата. Просто някои колеги решиха да се заяждат и темата стана боза.

[TouringInternational Профил]

Налагало ми се е няколко пъти да спирам по- екстремно, но единия път беше направо
На варненската магистрала се бях засилил със скорост прекалено голяма за мощния ми автомобил , в лява лента с мигач по надолнище и излезе бус, който искаше да изпревари само камион и една, две коли
Та добре, че вече идваше нагорнището и доста спомогна за екстремното спиране, нямах време (или по-скоро липса на умение) да спирам със скорости. Голям плюс са и хубавите гуми

[dimithur Профил]

Имате проблеми с екстремното спиране ? Летете с дирижабал и няма да имате

P.S. Кой ми изтри мнението за Шумахер

[Penchev Профил Уеб-сайт]

Беше преди поне 3 години - тиха слънчева утрин , птичките пееха своите прекрасни песни , дърветата отрупани в пролетни цветове ухаеха прекрасно ...

Три БМВ-та съответно Е46 320и , Е90 320 д и Е34520и комби летяха от Ябланица по магистралата за София с максимална скорост в трите платна на пустата магистрала един до друг.Скороста бе 240 км/ч , опианението бе голямо

В един момент внезапно най-новата машина рязко взе да спира , веднага след нея 46-цата и аз последен реших да направя експеримент ,който не препоръчвам никому - от 240 км/ч скочих с максимална сила на средния педал докато не спрях автомобила до пълен покой Спирането до 80 км/ч бе повече от отлично , след това взе да се чува странно виене от спирачките След 50 км/ч взе да се усеща сериозен фейдинг изразен с леко "отпускане" в спирачната сила сякаш взех да отпускам педала и при пълното спиране забелязах побелелите спирачни дискове ,които в комплект с накладките бяха на около 1000 км Текстар.Стана ми кофти честно казано , защото си помислих ,че всичко ще трябва да отиде в боклука ... Покарах после и след 200 км всичко си влезе в нормите сякаш не бях подлагал спирачната система на автомобила на това максимално екстремно натоварване.Спирачките вероятно са оразмерени за спиране от около 200 км/ч до място а не с толкова голяма скорост, въпреки това се доказаха като сигурни и високо ефективни.И Текстара си струва всеки лев Мисля си ,че е хубаво здраво да се натиска педала и щом автомобила е оборудван с хубави гуми не би трябвало да има проблем


Георги Пенчев