Тежка катастрофа 23.04.2010 Автомагистрала Хемус

[saleen Профил]

Хората затова са сложили ограничение на скоростта от 130 км/ч. Който реши да шофира там с 230км/ч или 330 км/ч си е изцяло на негова отговорност и си носи последствията. Преценката му е била неадекватна, способността да овладее колата е била на нула, S класата със всичките и технологии го е предала в критичната ситуация, ще разчита той, че парче мантинела ще го спаси

[SKISA Профил]

а изобщо прочете ли ,че някои минахме от там и изобщо не е мантинелата нещото,което го е убило! шофьора си висеше на седалката,мантинелата беше минала отстрани и изобщо не го беше закачила. самият удар го е убил.

[dimithur Профил]

Хората затова са сложили ограничение на скоростта от 130 км/ч. Който реши да шофира там с 230км/ч или 330 км/ч си е изцяло на негова отговорност и си носи последствията.

Точно , са общината да съди наследниците му , да възстановят щетите по мантинелата

[Runnaway]

Броят на убитите при произшествия, възникнали поради превишена или несъобразена скорост, представлява 55,2% от всички загинали при ПТП, което е значително над средното ниво за държавите членки в ЕС.

Осъществяването на засилен контрол по спазване на разрешената скорост за движение е от изключително значение за подобряване на пътната безопасност и коригиране поведението на водачите, с оглед намаляване броя на жертвите при пътни инциденти, посочват от полицията.


Източник: Dnes.bg

[TheDriver Профил]

Районна прокуратура възложи спешна проверка на КАТ, свързана с безопасността на предпазните мантинели по пловдивските пътища. Проверката е наложителна заради констатациите на прокуратурата, че голяма част от изградените по пътната инфраструктура съоръжения не отговарят на изискванията, а други са неправилно изработени и завършват с прав ръб, който вместо да съхрани живота на хората, представлява допълнителна заплаха.


Установено е, че има много тежко пострадали при катастрофи заради удар на автомобилите в мантинелите край пътните платна, защото те се врязват в колите и буквално ги разсичат.
Съгласно техническата документация за стоманени предпазни огради и парапети на Изпълнителна агенция „Пътища”, всички мантинели трябва да бъдат изработени така, че да завършват със съответен дъговиден накрайник, който да е на максимум 10 см. от уличното платно или да е вкопан в земята. Според направените експертизи, само по този начин при евентуален удар на автомобил в началото или в края на мантинелата, същата не би се врязала в него и автомобилът би спрял безопасно.

Предпазни огради, неотговарящи на нормативните изисквания и създаващи опасност в града са тези на надлез „Филипово” по ул. „В. Левски”, на път ІІ-64 - посока Карлово, пътен възел „Скобелева майка”, както и на надлеза на „Асеновградско шосе”, бетонния мост над бул. „Христо Ботев” и на пътен възел Пещерско шосе при Околовръстния път на Пловдив.
В тази връзка районният прокурор Димитър Ангелов апелира Община Пловдив да предприеме спешни мерки за привеждане на пътната инфраструктура и в частност на мантинелите по пловдивските пътища в състояние, годно да изпълни основното си предназначение – да запази живота и здравето на хората.

Апелативният прокурор на Пловдив Росен Димов е изготвил предложение чрез Върховна административна прокуратура до Изпълнителния директор на фонд „Републиканска пътна инфраструктура” да се извърши щателна проверка на това отговарят ли на предвидената техническа документация мантинелите по пътищата и дали при участъци с повишена концентрация на пътнотранспортни произшествия е било предвидено поставянето на подобни пътни съоръжения. Росен Димов предлага при монтирането на нови мантинели краищата на предпазните огради да бъдат занулявани под нивото на платното за движение, както е в повечето страни на Европейския съюз.

Ето една интересна статия
SKISA аз гледах репортажа и от там си вадех изводи!Ако действително не мантинелата го е убила тогава положението е различно.

[dimithur Профил]

Броят на убитите при произшествия, възникнали поради превишена или несъобразена скорост, представлява 55,2% от всички загинали при ПТП, което е значително над средното ниво за държавите членки в ЕС.

Осъществяването на засилен контрол по спазване на разрешената скорост за движение е от изключително значение за подобряване на пътната безопасност и коригиране поведението на водачите, с оглед намаляване броя на жертвите при пътни инциденти, посочват от полицията.


Източник: Dnes.bg

Да бе добре Според мен процента е 95%, щото много ми е интересно тогава , от какво ли ще да са се претрепали останалите 46.8%, според тая статистика. Карал си с 80, ама на пътя излезнал Муфлон и се размазал

[saleen Профил]

Броят на убитите при произшествия, възникнали поради превишена или несъобразена скорост, представлява 55,2% от всички загинали при ПТП, което е значително над средното ниво за държавите членки в ЕС.

Осъществяването на засилен контрол по спазване на разрешената скорост за движение е от изключително значение за подобряване на пътната безопасност и коригиране поведението на водачите, с оглед намаляване броя на жертвите при пътни инциденти, посочват от полицията.


Източник: Dnes.bg

Всеки трети нашенец загинал на пътя е без вина на друг учасник, а вледствие на несъобразена с пътните условия скорост. Това са хора, които или не умеят да карат, или карат твърде бързо, защото са обърнали пътя с писта.

[steeN Профил]

Хората затова са сложили ограничение на скоростта от 130 км/ч. Който реши да шофира там с 230км/ч или 330 км/ч си е изцяло на негова отговорност и си носи последствията. Преценката му е била неадекватна, способността да овладее колата е била на нула, S класата със всичките и технологии го е предала в критичната ситуация, ще разчита той, че парче мантинела ще го спаси

много праволинейно мислене... а ако беше преминал в насрещното през същата тази мантинела и беше ударил някой там ?

Росен Димов предлага при монтирането на нови мантинели краищата на предпазните огради да бъдат занулявани под нивото на платното за движение, както е в повечето страни на Европейския съюз.

...един такъв край на мантинела ще катапултира колата като в холивудските екшъни. (където ползват точно такава конструкция за този ефект)... но все пак е добре, че някой е обърнал внимание на това...

това е правилен край на мантинела...

[dimithur Профил]

Сетих се за едно интервю от ютуб относно китайските авомобили. Като ги питали, що са толкова зле от към безопастност, китайците отговорили - щото ги правиме за внимателни шофьори , дето немат нужда от безопастност И наистина като знаеш, че в еърбег-а на волана ти се крие един шип, който при сакатлък директно ще ти се забучи в гърдите, ще караш яко внимателно Така е и с пътищата ни . Проектирани са за внимателни шофьори. Който е невнимателен се изтрелва от некоя дупка и свършва забучен на мантинелата като прасенце на шиш по Коледа

[ивчо Профил]

Хората затова са сложили ограничение на скоростта от 130 км/ч. Който реши да шофира там с 230км/ч или 330 км/ч си е изцяло на негова отговорност и си носи последствията.

Точно , са общината да съди наследниците му , да възстановят щетите по мантинелата

Tи освен таз малоумна иконка друга знаеш ли!?
Какво толкоз смешно има,едно нещо смислено не си казал,само се подхилкваш като някой олигофрен
Стегни се малко,човек е загинал,а как и с колко е карал си е било негова работа!
Важното е че не е ударил или погубил някой!
Нито е изгубил управление,нито нищо,просто някой му е сякъл пътя и работата е готова ... Същото като хората със 7-цата миналата или поминалата година на Тракия ...!
steeN,това е началото бе човек!

[dimithur Профил]

Хората затова са сложили ограничение на скоростта от 130 км/ч. Който реши да шофира там с 230км/ч или 330 км/ч си е изцяло на негова отговорност и си носи последствията.

Точно , са общината да съди наследниците му , да възстановят щетите по мантинелата

Стегни се малко,човек е загинал,а как и с колко е карал си е било негова работа!

Ем са вече е работа на Свети Петър (тук следва иконката, ама щом толкова те дразни няма да я слагам)

[BMario Профил]

viewtopic.php?f=4&t=183093 Тук бая сме поспорили за кой каква скорост е добра!

[Fear Профил]

Стегни се малко,човек е загинал,а как и с колко е карал си е било негова работа!
Важното е че не е ударил или погубил някой!
Нито е изгубил управление,нито нищо,просто някой му е сякъл пътя и работата е готова ... Същото като хората със 7-цата миналата или поминалата година на Тракия ...!
steeN,това е началото бе човек!

И сега да го съжаляваме ли, че се е претрепал от собствената си глупост?
И ако не беше загубил управление, защо се е нанизал на мантинелата? Ах, да - някой му е "сякъл пътя". Някой грешник, който е предприел изпреварване със 130км/ч. и не е видял камикадзето, летящо с над 200км/ч. Смърт за такива! Ще ми кара той по правилата и ще пречи на сътезателите, ааа! Че и заради такива като него, загиват "невинни", които кротичко си карат с 3та светлинна!
И не, въобще не е негoва работа как и с колко кара, защото кара по пътища, по които карат и други хора! Как и с колкото си иска, ще кара на някоя писта!
Е, няма да може всъщност, защото е намерил, каквото е търсил... И за щастие, наистина само той си го е отнесъл.

[ивчо Профил]

Хората затова са сложили ограничение на скоростта от 130 км/ч. Който реши да шофира там с 230км/ч или 330 км/ч си е изцяло на негова отговорност и си носи последствията.

Точно , са общината да съди наследниците му , да възстановят щетите по мантинелата

Стегни се малко,човек е загинал,а как и с колко е карал си е било негова работа!

Ем са вече е работа на Свети Петър (тук следва иконката, ама щом толкова те дразни няма да я слагам)

Meн не ме дразни,дразни ме това че я слагаш в тази тема на всяко едно изречение!
Аз нищо смешно не виждам,затова!
http://www.youtube.com/watch?v=5cIYOiFeTOM
Погледнете колко пъти ще засекът и Поршето и БМВ-то!?
Е кажете ми кой нормален човек би направил подобно нещо!?
От къде да го знам с колко идва зад мен,важното е че идва и си длъжен да не му пречиш по какъвто и да е начин!
Пише си го в закона! Не казвам че е бил богопомазан или нещо такова! Никой не трябва да прави такива к**ва изпълнения,защото това си е точно така!
Оставете ги да си карат,те си намират майстора! За ваша сигурност е да не пречите на подобни "състезатели"! Защото багажното е по кухо отделение от моторното!

[ms Профил]

... а как и с колко е карал си е било негова работа!
Важното е че не е ударил или погубил някой!
Нито е изгубил управление,нито нищо,просто някой му е сякъл пътя и работата е готова ... Същото като хората със 7-цата миналата или поминалата година на Тракия ...!
steeN,това е началото бе човек!

Аааа, не- хич не е негова си работа с колко ще кара... Не бил ударил никой- този път не е ударена друга кола... При 200+км/ч (да приемем за вярна скоростта) да ти кажа ли какво следва ако всичко е както трябва и мант. поеме удара- връща се в платното за движение един бърз и неуправляем двутонен снаряд. Ако не прескочи в насрещното, като нищо ще предизвика верижна катастрофа зад него...

Някой му сякъл пътя казваш (възможно е)- там май е завой, а Никой не е врачка да знае, че назад някой влиза с 200+ в завоя- не можеш да го видиш и да искаш Щом караш с такива скорости се пазиш сам, боли ме *** ако се претрепеш щото си ми изскочил от нищото- грозно звучи, но това е положението... В крайна сметка- "Спасението на давещия се е работа на самият давещ се" или нещо такова беше

ПС: Я, пуснал си клипчето с любимите ми олигофрени На такива ли да им давам път- ако, повтарям АКО ги видя ще им дам разбира се... Но той да ми идва отзад с 300 и да се оплаква, че съм го засякъл като изпреварвам със 130- я да го ду*а и да се мята в канавката, боли ме целия *** за такива