Отговора на конкуренцията

[POL_Starshi Профил]

И кое по-точно е окрадено

Цвета на стоповете!

[JOTTO_DEL Профил]

За мен старото А8 е доста по-добро като дизайн, новото си е наистина по-голямо А4!
А иначе сегашната 7-ца е доста по-привлекателна от новото А8, лично мнение! S-класата вече е друга бира!

[sparky01 Профил]

И според мен старата А8-ца е в пъти по-добра от тази,от към дизайн

[Демирев Профил]

За мен старото А8 е доста по-добро като дизайн, новото си е наистина по-голямо А4!
А иначе сегашната 7-ца е доста по-привлекателна от новото А8, лично мнение! S-класата вече е друга бира!

Е, най-добрата комбинация за А8 е външния вид на фейслифта 2008г. и интериора на новото 2010г. Новото табло, конзола и седалки са далеч по-добри от старите и в съчетание с външния вид и най-вече стоповете от 2008г. ще стана муцка!

S Class е ясно че е над всички в този клас. Две мнения няма! Един малък фейслифт я направи тотален уникат. В Щутгарт знаят как да бъдат винаги първи.
Въпросът сега е че инглощадци се напъват стабилно да изритат от 2-рото място мюнхенци. Предполагам че уеднаквяването на външният вид е повлияно точно от Мюнхен. Не знам кой собственик му е приятно интериора на 750 му да същия, като на 520, което е два пъти по-евтино?
Това уеднаквяване е някаква гадна зараза, която всъщност обзема и други марки!

Странна тактика е в новото А8 първата година на пазара да се предлагат само 8 цл. скъпи мотори...

[Демирев Профил]

даже на живо е ощо по очевидно

Какъв модел е този Лексъс?

[acho.rs Профил]

Е, най-добрата комбинация за А8 е външния вид на фейслифта 2008г. и интериора на новото 2010г. Новото табло, конзола и седалки са далеч по-добри от старите и в съчетание с външния вид и най-вече стоповете от 2008г. ще стана муцка!

точно ...

S Class е ясно че е над всички в този клас. Две мнения няма! Един малък фейслифт я направи тотален уникат. В Щутгарт знаят как да бъдат винаги първи.

има две мнения , как да няма - едно е БМВ 7 серия , другото е А8 - и двете са изпреварвали еС класата по продажби , но най вече по технологий.Актуалната 7ца например има куп шукарии , които изобщо не се предлагат в еС класата.Като цяло единственото с което превъзхожда Мерц си остава возията , поради простата причина , че еС класата си е кола за возене

... Предполагам че уеднаквяването на външният вид е повлияно точно от Мюнхен. Не знам кой собственик му е приятно интериора на 750 му да същия, като на 520, което е два пъти по-евтино?
Това уеднаквяване е някаква гадна зараза, която всъщност обзема и други марки!

Много тъпа стратегия , която уж беше изоставена от БМВ , но след като при Ауди сработи перфектно , явно БМВ са решили да се завърнат към нея.Пестят се пари от това уеднаквяване , но един ПРЕМИУМ производител трябва да стимулира ПРЕМИУМ сегмента , не да прави лимузината като по-ниския клас

Странна тактика е в новото А8 първата година на пазара да се предлагат само 8 цл. скъпи мотори...

Изобщо не е странна . Много производители , пускат новите си коли само с топ двигателите си в началото , за да хваната еуфорията около новото и да изстискат клиентите си Сега и аз не мога да си обясня как така А8 4,2 ФСИ куатро струва , кажи речи , колкото 750и но това друг въпрос .

[Penchev Профил Уеб-сайт]

Аз незнам вече какво става тука по дяволите Някакви Ситроени,Аудита,Мерцедеси , започвам да губя желание да влизам тука ...


Георги Пенчев

[cod-cdbp Профил]

Аз незнам вече какво става тука по дяволите Някакви Ситроени,Аудита,Мерцедеси , започвам да губя желание да влизам тука ...


Георги Пенчев

Слезни няколко етажа (подфорума) надолу, там има непрекъснато нови хора, но и някой заклети фенове които май май въртят сучат все истински коли си купуват
Да не говорим че качеството не е това което беше

[sean-john Профил]

Аз незнам вече какво става тука по дяволите Някакви Ситроени,Аудита,Мерцедеси , започвам да губя желание да влизам тука ...


Георги Пенчев

Точно и имам чувството,че всичко друго е готино и добре направено само не и нашите баварки

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Дам-храниме си яко марката,но си мисля безпричинно- за мен това си е пораснала А4-ка и старата А8-ца беше къде по-добра

[acho.rs Профил]

Дам-храниме си яко марката,но си мисля безпричинно- за мен това си е пораснала А4-ка и старата А8-ца беше къде по-добра

Освен екстериора , друго общо с А4 няма

[Pr0gI Профил]

Може да си прилича интериора на всички нови БМВ-та, но като влезнеш в една тройка и после в седмицата ще разбереш че само на пръв поглед изглежда всичко еднакво. Много по-добра е изработката на интериора при седмицата и аз до скоро си мислех, че няма разлика, но след като от седмицата седнах в е92, кво да кажа.. доста неща ме подразниха.

[acho.rs Профил]

Може да си прилича интериора на всички нови БМВ-та, но като влезнеш в една тройка и после в седмицата ще разбереш че само на пръв поглед изглежда всичко еднакво. Много по-добра е изработката на интериора при седмицата и аз до скоро си мислех, че няма разлика, но след като от седмицата седнах в е92, кво да кажа.. доста неща ме подразниха.

Е махни Е90 сега , говорим за тези от последните няколко години и най-вече 5цата и 7цата (не че Х5 и Х6 много се различават) . Интериора на Е90(92) и гореспоменатите няма нищо общо .

[alX3m Профил]

Може да си прилича интериора на всички нови БМВ-та, но като влезнеш в една тройка и после в седмицата ще разбереш че само на пръв поглед изглежда всичко еднакво. Много по-добра е изработката на интериора при седмицата и аз до скоро си мислех, че няма разлика, но след като от седмицата седнах в е92, кво да кажа.. доста неща ме подразниха.

Е махни Е90 сега , говорим за тези от последните няколко години и най-вече 5цата и 7цата (не че Х5 и Х6 много се различават) . Интериора на Е90(92) и гореспоменатите няма нищо общо .

Само не разбрах последните колко години интериорите на 5-та и 7-ма серия са оеднаквявани

[acho.rs Профил]

Може да си прилича интериора на всички нови БМВ-та, но като влезнеш в една тройка и после в седмицата ще разбереш че само на пръв поглед изглежда всичко еднакво. Много по-добра е изработката на интериора при седмицата и аз до скоро си мислех, че няма разлика, но след като от седмицата седнах в е92, кво да кажа.. доста неща ме подразниха.

Е махни Е90 сега , говорим за тези от последните няколко години и най-вече 5цата и 7цата (не че Х5 и Х6 много се различават) . Интериора на Е90(92) и гореспоменатите няма нищо общо .

Само не разбрах последните колко години интериорите на 5-та и 7-ма серия са оеднаквявани

Да речем от както излязоха актуалните модели