Виж темата - Mоже ли от слаб акумолатор да пали по- трудно?

от **mpp82** » 16 Май 2010, 12:54

Колеги акумолатора ми е на близо 3 г.и е по-малък от 100 ампера,от вчера при първо палене иска повече "въртене" докато запали.Докато запали върти "енергично" не е сякаш се мъчи.

от **hamann25** » 16 Май 2010, 13:05

ако колата ти е дизеларка може и да е от акумолатора пробвай с друг

от **nightdriver** » 16 Май 2010, 14:04

...комон райл ли е това ? трябва да пали от раз , даже и със слаб акумулатор , стига му и един път да превърти !
да не смуче от някъде въздух и да пада налягането на нафтата преди помпата високо налягане ?

пс преди бях с 90А и доста слаб , но пали от раз !

от **mpp82** » 16 Май 2010, 14:35

Вчера в движение ми светна лампата на DDE-то спрях за окло 10-мин. и тя угасна,но след това се появи тази трудност при първото палене.

от **DAEL** » 16 Май 2010, 15:31

Търси причината другаде, не е от акумулатора!
Ако е слаб или ще върти едвам-едвам, или само ще цъка без да иска да завърти стартера!

от **bera** » 16 Май 2010, 16:36

mpp82 написа:Вчера в движение ми светна лампата на DDE-то спрях за окло 10-мин. и тя угасна,но след това се появи тази трудност при първото палене.

Колега не искам аз да ти го казвам да не съм черната станция, ама...мирише на дюзи деа. Дано да не съм прав.

от **Ilko Ivanov** » 16 Май 2010, 17:54

Най добре отиди първо на диагностика,ще има записана грешка щом ти е светнало ДДЕ-то .
Но по всяка вероятност си за дюзи

от **mpp82** » 16 Май 2010, 18:07

Явно,ще бъде така сега не можа да запали чувам странен шум отпред в ляво като въртене на празно.Първо ще намеря начин да сложа нафта тъй като е окло 15 л.и ще пиша за развоя.

от **mpp82** » 16 Май 2010, 21:12

"Помпичката" за високото налягане се оказа утре ще проверявам за цени.

от **Ilko Ivanov** » 16 Май 2010, 21:26

mpp82 написа:"Помпичката" за високото налягане се оказа утре ще проверявам за цени.

А сети ли се да и провериш бушона ? Защото например при мен днес по същия начин не искаше да запали и се оказа от бушона .....

от **mpp82** » 16 Май 2010, 21:37

Диагностиката показа това и аз въобще не се замислих за друго,кой е бушона да видя дали ще се размина с голямата сума?

от **Ilko Ivanov** » 16 Май 2010, 21:55

Ами отзад в багажника,над акукулатора е,но кой номер е не се сещам в момента....

от **mpp82** » 16 Май 2010, 21:59

Благодаря поне знам къде търся утре сутринте ще заровя глава там

от **mpp82** » 17 Май 2010, 17:37

Не от бушон дадоха ми 2-цени на италианска помпа 230 лв.и оригинална на 405 някакви мнения за по-евтината ако има ще ги прочета с удоволствие

от **mpp82** » 20 Май 2010, 20:32

Колеги оказа се помпата в резорвоара.Благодаря на всички.

Виж темата - Mоже ли от слаб акумолатор да пали по- трудно?

Официален форум

Mоже ли от слаб акумолатор да пали по- трудно?

Mоже ли от слаб акумолатор да пали по- трудно?

Re: Mоже ли от слаб акумолатор да пали по- трудно?

Re: Mоже ли от слаб акумолатор да пали по- трудно?

Re: Mоже ли от слаб акумолатор да пали по- трудно?

Re: Mоже ли от слаб акумолатор да пали по- трудно?

Re: Mоже ли от слаб акумолатор да пали по- трудно?

Re: Mоже ли от слаб акумолатор да пали по- трудно?

Re: Mоже ли от слаб акумолатор да пали по- трудно?

Re: Mоже ли от слаб акумолатор да пали по- трудно?

Re: Mоже ли от слаб акумолатор да пали по- трудно?

Re: Mоже ли от слаб акумолатор да пали по- трудно?

Re: Mоже ли от слаб акумолатор да пали по- трудно?

Re: Mоже ли от слаб акумолатор да пали по- трудно?

Re: Mоже ли от слаб акумолатор да пали по- трудно?

Re: Mоже ли от слаб акумолатор да пали по- трудно?

Кой е на линия