България осъдена да върне акциза , взет след 01.01.2007

[eraziel Профил]

Аз доколкото прочетох ще връщат сумата, минус акциза, който би се платил за нов автомобил ...

Т.Е. Колата ти е 140кВ, по закона за стар автомобил плащаш 140х35 = 4900 акциз, за нов би платил 20х90 + 700 = 2500лв. Държавата ти връща разликата -> 4900 - 2500 -> 2400лв...

[99ufo99 Профил]

Аз доколкото прочетох ще връщат сумата, минус акциза, който би се платил за нов автомобил ...

Т.Е. Колата ти е 140кВ, по закона за стар автомобил плащаш 140х35 = 4900 акциз, за нов би платил 20х90 + 700 = 2500лв. Държавата ти връща разликата -> 4900 - 2500 -> 2400лв...

Ама тай не е правилно.... нали на същия този автомобил един път е платен вече акциза в ЕС като покупка на нов автомобил ? за какви разлики говорим ? ..

[eraziel Профил]

Tука не спориме кое е правилно, а как Е...

" ставката му е била дискриминационна, тъй като с прилагането му за внос на стара мощна кола се плащаше повече, отколкото за нова. "

Т.е. Ако и за нова кола се плащаше, колкото и за стара, ник'ви пари нямаше да се връщат

" На искането на "Дневник" до Министерството на финансите за разяснение на процедурата, по която ще се връща надвзетият акциз, оттам отговориха само, че ще изчакат решението на Върховния административен съд по делото на Калинчев, което беше замразено до произнасянето на съда на ЕС. Българските магистрати ще определят точно колко пари трябва да му бъдат върнати.

Според официалното съобщение от съда в Люксембург държавата трябва да възстанови само сумите на акциза, които надвишават сумите, съответстващи на остатъчния данък, включен в цената на подобен употребяван автомобил у нас, който е бил внесен в страната като нов. "

Много е трудно да се чете

[asasin18 Профил]

е знам мене дали ше ме огрее като колата ми е '08 ама мисла да го провера

Това , че е 2008ма , означава ли че е 120+ киловата ?

ами тя 270 ама не зна като е нова как седат нещата

[99ufo99 Профил]

Tука не спориме кое е правилно, а как Е...

" ставката му е била дискриминационна, тъй като с прилагането му за внос на стара мощна кола се плащаше повече, отколкото за нова. "

Т.е. Ако и за нова кола се плащаше, колкото и за стара, ник'ви пари нямаше да се връщат

" На искането на "Дневник" до Министерството на финансите за разяснение на процедурата, по която ще се връща надвзетият акциз, оттам отговориха само, че ще изчакат решението на Върховния административен съд по делото на Калинчев, което беше замразено до произнасянето на съда на ЕС. Българските магистрати ще определят точно колко пари трябва да му бъдат върнати.

Според официалното съобщение от съда в Люксембург държавата трябва да възстанови само сумите на акциза, които надвишават сумите, съответстващи на остатъчния данък, включен в цената на подобен употребяван автомобил у нас, който е бил внесен в страната като нов. "

Много е трудно да се чете

Лесно е да се чете трудно е да го разталкуваш

Остатъчния данък не е в размер на 4900 лв на 7 г. кола.. едно е остатъчен данък.. друго е акциз по формула киловати*левове= тесла !
И какво е точно остатъчен данък ? не ми казвай че е разликата от акциза за нов автомобил и този по старата формула ?

[99ufo99 Профил]

е знам мене дали ше ме огрее като колата ми е '08 ама мисла да го провера

Това , че е 2008ма , означава ли че е 120+ киловата ?

ами тя 270 ама не зна като е нова как седат нещата

Ти ли си и 1ви собственник ? ако си ... нищо няма ти върнат..

[acho.rs Профил]

Ами цялата патартия е точно заради това, че му искат акциз който не е трябвало да бъде налага, това че някой от упавлящите тогава не си е направил труда да промени нормативните уредби не ги оправдава 3 години да ни дерат. Тва от никъде не се връзва да връщат само разликата ?!?!? значи пак правят двойно данъчно облагане.. и пак ще ги осъди някой

Ако ти върнат твоя случай само за 22 киловата, другите пари като какво са явяват ?

Аз за мойта имам фактура, на мое име.. пише колко пари е колата и на отделен ред пише колко е платен акциза по няква си точка там.. и си е отделна сума.. и накрая общо.. толкоз.

Долкото четох и нет-а ще изчакаме постановление от нашия съд по делото на Петър Калинчев ( да е жив и здрав ! ) .. и от МС трябва да издадат някъв указ.. с който да се регламентира цялата работа.
Така ще е най-ефтино за държавата ..а това че нямало пари и сегашните трябвало да плащат ?!? ами да търсят отговорност от лицата които е трябвало да се съобразят и да си свършат работата....като променат закона и да не са го събирали.... както и стана. Тва си е чиста немърливос на някой държавен служител..щото е имал по-важна работа.. да врътне некоя далаверка тай че да не реват ами да действат.. затова ги избрахме !

Май само ти го усети шибания момент - каква по дяволите е тази глупост - взели са незаконен акциз и сега ще върнат некакви смешни 10% от него , да се оправдаят
Дано се намери друг колега и да ги осъди 3ти път , да се сетят , че не са богопомазани

[99ufo99 Профил]

Еми това на нищо не прилича, кви разлики...кви % .. ако работата опираше до разлика , то сега също щяхме да я плащаме при внос на автомобил втора употреба, но не е, сега се плащат около 200 лв. ( еко такса ) в зависимост от годиите на колата ,а не от киловатите. А ние плащахме и еко такса и акциз и ддс ... да и разликата в ДДС-то трябва да върнат на надвзетата сума + лихви за това че са ни държели парите неправомерно 3 г. ! Така е правилно и само така държавата ще е с чиста позиция спрямо нас, нейните граждани.
И като искат да си плащаме данъците няма да псуваме, а ще ги плащаме !

В противен случай ще бъде поредния пример за безхаберие и чувство за безнаказаност в управляващите КОИТО твърдяха ,че са ПО-различни от тия които забъркаха кашата !

Винаги най-съм се смял като чуя политик да говори " ние си понасяме политическата отговорност " .... как става тази работа ???? като не са на власт 5 г. и после подхващат наново да гризят кокала ?

Нека да потърсят хората отговорни за тия 120 мил. които трябва да се връщат.. и да си понесат отговорността.. каквато и да е !

[изключвател Профил ICQ]

Акцизната ставка за употребяваните автомобили е, както следва:
1. за автомобили с мощност на двигателя над 120 kW до 150 kW по системата DIN - 35 лв. за 1 kW;
2. за автомобили с мощност на двигателя над 150 kW по системата DIN - 60 лв. за 1 kW;
3. за автомобили с мощност на двигателя над 126 kW до 157,5 kW по системата SAE - 33,33 лв. за 1 kW;
4. за автомобили с мощност на двигателя над 157,5 kW по системата SAE - 57,14 лв. за 1 kW.

Акцизната ставка за новите автомобили е:
1. седемстотин лева + 90 лв. за 1 kW за разликата над 120 kW по системата DIN;
2. седемстотин лева + 85,71 лв. за 1 kW за разликата над 126 kW по системата SAE.

“Нов автомобил” е автомобил, за който към датата на внасяне е налице едно от следните условия:
а) не са изминали повече от 6 месеца от датата на първата му регистрация (включително в чужбина), или
б) е изминал не повече от 6000 км

Сами си сметнете акциза на вашия автомобил като "нов"-изваждате 120kW от общите ви kW-и и получената разлика умножавате по 90лв.+700лв!!!

[99ufo99 Профил]

Акцизната ставка за употребяваните автомобили е, както следва:
1. за автомобили с мощност на двигателя над 120 kW до 150 kW по системата DIN - 35 лв. за 1 kW;
2. за автомобили с мощност на двигателя над 150 kW по системата DIN - 60 лв. за 1 kW;
3. за автомобили с мощност на двигателя над 126 kW до 157,5 kW по системата SAE - 33,33 лв. за 1 kW;
4. за автомобили с мощност на двигателя над 157,5 kW по системата SAE - 57,14 лв. за 1 kW.

Акцизната ставка за новите автомобили е:
1. седемстотин лева + 90 лв. за 1 kW за разликата над 120 kW по системата DIN;
2. седемстотин лева + 85,71 лв. за 1 kW за разликата над 126 kW по системата SAE.

“Нов автомобил” е автомобил, за който към датата на внасяне е налице едно от следните условия:
а) не са изминали повече от 6 месеца от датата на първата му регистрация (включително в чужбина), или
б) е изминал не повече от 6000 км

Сами си сметнете акциза на вашия автомобил като "нов"-изваждате 120kW от общите ви kW-и и получената разлика умножавате по 90лв.+700лв!!!

Това което казваш е точно така, но същите тези автомобили вече са с платени акцизи като нови в ЕС.
Какво става на практика:
- Автомобила е произведен в Германия , ---> купува го Австриец --> плаща си акциза на колата като нова хххх евро ---> след 1 г. същата тази кола се купува от Българин ---> и тука идва момента в който преди 2007 важи формулата която всички знаем и си описал по-горе, след 2007 г. трябваше да е както е в момента ! защото колата не отговаря на критерйте за НОВ автомобил, а е употребяван на който в момента се плаща около 200 лв.
Няма такива разлики ако е бил нов или не, това е положението, всичко друго е равно на двойно данъчно облагане на една и съща стока което не се толерира от европейските директиви !

Това че нашите политици се чудят в момента как по-малко да връщат е типично Българска работа, от нас зависи дали ще оставим нещата така.

[изключвател Профил ICQ]

Акцизната ставка за употребяваните автомобили е, както следва:
1. за автомобили с мощност на двигателя над 120 kW до 150 kW по системата DIN - 35 лв. за 1 kW;
2. за автомобили с мощност на двигателя над 150 kW по системата DIN - 60 лв. за 1 kW;
3. за автомобили с мощност на двигателя над 126 kW до 157,5 kW по системата SAE - 33,33 лв. за 1 kW;
4. за автомобили с мощност на двигателя над 157,5 kW по системата SAE - 57,14 лв. за 1 kW.

Акцизната ставка за новите автомобили е:
1. седемстотин лева + 90 лв. за 1 kW за разликата над 120 kW по системата DIN;
2. седемстотин лева + 85,71 лв. за 1 kW за разликата над 126 kW по системата SAE.

“Нов автомобил” е автомобил, за който към датата на внасяне е налице едно от следните условия:
а) не са изминали повече от 6 месеца от датата на първата му регистрация (включително в чужбина), или
б) е изминал не повече от 6000 км

Сами си сметнете акциза на вашия автомобил като "нов"-изваждате 120kW от общите ви kW-и и получената разлика умножавате по 90лв.+700лв!!!

Това което казваш е точно така, но същите тези автомобили вече са с платени акцизи като нови в ЕС.
Какво става на практика:
- Автомобила е произведен в Германия , ---> купува го Австриец --> плаща си акциза на колата като нова хххх евро ---> след 1 г. същата тази кола се купува от Българин ---> и тука идва момента в който преди 2007 важи формулата която всички знаем и си описал по-горе, след 2007 г. трябваше да е както е в момента ! защото колата не отговаря на критерйте за НОВ автомобил, а е употребяван на който в момента се плаща около 200 лв.
Няма такива разлики ако е бил нов или не, това е положението, всичко друго е равно на двойно данъчно облагане на една и съща стока което не се толерира от европейските директиви !

Това че нашите политици се чудят в момента как по-малко да връщат е типично Българска работа, от нас зависи дали ще оставим нещата така.

Много си прав колега,дано този казус има по добър край!!!

[saleen Профил]

Ама верно ли не знаете как стават нещата у нас, а се надявате да ви върнат акциза?! Ще вътрят, ще сучат, от 9 дола вода ще докарат, но няма да дадат на хората нито лев, залагам каса бира

[99ufo99 Профил]

Въпроса е принципен и много показателен за това какво се случва в БГ от както БиБи е на власт, има ли реално промяна на статуквото или всичко е поредния фарс. След като спазваме всичко според изискванията на Брюксел, затваряме реактори, борим корупцията, държим бюджетния дефицит в границите на допустимото, или иначе казано, когато става въпрос за затягане на колани и рестриктивни политики сме супер изпълнителни, а когато същия този Брюксел посочва грешката на нашите "законотворци" и им казва по-тактично, да не се правят на много умни, а да си върнат парите на хората, сегашните които искат силно да се разграничат от предишните политици почват да шикалкавят ?

Това на пръв поглед е нещо незначително, но пряко коства сериозни суми на не малко семейства, и човек остава с кофти привкус в устата от така наречената справедливост, и ако направят пак такъв цирка, само ще докажат че са поредната крадлива паплач, и се съобразяват с ЕС само когато им оттърва.

Аз лично тия пари съм ги прежалил още като си купувах колата, но не е там работата, въпроса е принципен, и щом като мине номера веднъж, значи ще ни ебават за каквото си поискат. Защо ни е да сме членове на ЕС ??!!? в този случай ? нали идеята беше да скъсаме с порочните практики от миналото и да се върви напред, да има законност ???
Все ми е е таз, но както и на мен, така и на доста млади хора ще им писне да живеят в тази измислена дърчавица с претенции за нещо повече от това което беше през последните 20 г.
Човек се обезверява тотално когато изпита такава несправедливост, а това не води до нищо добро.

[Elesar74]

Препоръчвам на г-н Борисов и компания, да прочетат какво пише в чл. 5 и чл. 7 от Конституцията на България. За улеснение: http://www.parliament.bg/?page=const&lng=bg

[JOGI Профил]

http://dnes.dir.bg/news.php?id=6518183